Аэрапорты свету 2021
Найбуйнейшы грузавы аэрапорт у свеце - Ганконг, які апрацаваў 5,02 тон (12,5%). У рэгулярных перавозках працуюць 44 грузавыя перавозчыкі, самыя буйныя з якіх: Cathay Pacific Cargo і Cargolux. На здымку аэрапорт Ганконга.
У крызісны 2021 г. аэрапорты свету абслужылі 4,42 пасажыраў і 124 млн тон грузаў, а самалёты сувязі выканалі 69 ўзлётна-пасадачных аперацый. Адносна папярэдняга года аб'ём авіяперавозак павялічыўся на 31,5 працэнта, 14 працэнтаў і 12 працэнтаў адпаведна. Найбуйнейшыя пасажырскія парты: Атланта (75,7 млн пас.), Далас / Форт-Уэрт (62,5 млн пас.), Дэнвер, Чыкага, О'Хара і Лос-Анджэлес, грузавыя парты: Ганконг (5,02 млн т), Мэмфіс, Шанхай. , Анкарыдж і Сеул. Першая дзясятка партоў з найбольшай колькасцю выкананых аперацый знаходзіцца ў Злучаных Штатах, з Атлантай (708 XNUMX опер), Чыкага О'Хара і Далас / Форт-Уэрце на подыўме.
Рынак авіяперавозак - адзін з найбуйнейшых сектараў сусветнай эканомікі. Ён актывізуе міжнароднае супрацоўніцтва і гандаль і з'яўляецца фактарам, які надае дынамізм яго развіццю. Аэрапорты сувязі і дзейнічаюць на іх аэрапорты з'яўляюцца ключавым элементам рынку. Яны размяшчаюцца галоўным чынам зблізку гарадскіх агламерацый, а з-за вялікіх займаных пляцаў і перашкодаўстойлівасці звычайна размяшчаюцца на значным выдаленні ад іх цэнтраў. У свеце налічваецца 2500 аэрапортаў сувязі, ад найбуйных, дзе самалёты выконваюць некалькі сотняў аперацый у дзень, да самых маленькіх, дзе яны выконваюцца спарадычна. Іх інфраструктура разнастайная і адаптаваная да памеру апрацоўванага трафіку. Па эксплуатацыйна-тэхнічных характарыстыках і магчымасці абслугоўвання асобных тыпаў паветраных суднаў аэрапорты класіфікуюцца па сістэме даведачных кодаў. Ён складаецца з лічбы і літары, з якіх лічбы ад 1 да 4 адлюстроўваюць даўжыню ўзлётна-пасадачнай паласы, а літары ад А да F вызначаюць тэхнічныя параметры самалёта.
Арганізацыя, якая аб'ядноўвае аэрапорты ў свеце, - гэта Міжнародная рада аэрапортаў ACI, створаная ў 1991 годзе. Прадстаўляе іх інтарэсы ў перагаворах і перагаворах з міжнароднымі арганізацыямі, авіяслужбамі і перавозчыкамі, а таксама распрацоўвае стандарты партовага абслугоўвання. У студзені 2022 года да ACI далучыліся 717 аператараў, якія кіруюць 1950 аэрапортамі ў 185 краінах. Там праходзіць 95 працэнтаў сусветных перавозак, што дае магчымасць лічыць статыстыку гэтай арганізацыі рэпрэзентатыўнай для ўсёй авіяцыі сувязі. Штаб-кватэра ACI World знаходзіцца ў Манрэалі і падтрымліваецца спецыялізаванымі камітэтамі і мэтавымі групамі, а таксама мае пяць рэгіянальных офісаў: ACI-Паўночная Амерыка (Вашынгтон); ACI-Еўропа (Брусель); ACI-Азія/Ціхаакіянскі рэгіён (Ганконг); ACI-Афрыка (Касабланка) і ACI-Паўднёвая Амерыка/Карыбы (Панама-Сіці).
Статыстыка авіяперавозак 2021
Статыстычныя матэрыялы ACI паказваюць, што ў мінулым годзе сусветныя аэрапорты абслужылі 4,42 пасажыраў, гэта значыць на 1,06 больш, чым годам раней, але на 4,73 млрд менш, чым да пандэміі 2019 года (-52%). У адносінах да папярэдняга года грузапаток павялічыўся на 31,5 працэнта, пры гэтым найбольшая дынаміка зафіксавана ў партах Паўночнай Амерыкі (71 працэнт) і Паўднёвай Амерыкі. (52%). На двух буйных рынках Еўропы і Азіі пасажырапаток павялічыўся на 38 працэнтаў і 0,8 працэнта адпаведна. У колькасным выражэнні найбольшая колькасць пасажыраў прыбыла ў парты Паўночнай Амерыкі (560 млн пас.) і Еўропы (280 млн). Змяненне эпідэмічнай сітуацыі ў асобных краінах аказала вырашальны ўплыў на вынікі мінулага года. На большасць напрамкаў авіязносін былі накладзены рознага роду забароны, альбо палёт у асобныя аэрапорты быў звязаны з цяжкасцямі, такімі як неабходнасць праходжання каранціну або адмоўны вынік тэсту на Covid-19.
У першым квартале праца аэрапортаў была цалкам азмрочана цвёрдымі ковід-абмежаваннямі. Са студзеня па сакавік было абслужана 753 пасажыраў, што ў параўнанні з аналагічным перыядам мінулага года складае памяншэнне на цэлых 839 палос. (-53%). З другога квартала авіяперавозкі сталі павольна аднаўляцца, і гэты перыяд завяршыўся абслужана 1030 пасажыраў (23% гадавога выніку). Гэта чатырохразовае павелічэнне ў адносінах да квартальнага выніку 2020 года (251 пас.).
У трэцім квартале аэрапорты абслужылі 1347 30,5 пасажыраў (83% гадавога выніку), што ў адносінах да аналагічнага перыяду папярэдняга года склала рост на 159%. Найбольшы квартальны прырост грузапатоку зафіксаваны ў партах Паўночнай Амерыкі (102%), Еўропы (1291%) і Паўднёвай Амерыкі. У чацвёртым квартале парты апрацавалі 29 рэйсаў. (172% гадавога выніку), а авіяперавозкі ў асобных краінах залежалі ад уведзеных абмежаванняў на паездкі. Найбольшая квартальная дынаміка росту, якая склала 128%, зафіксавана ў партах Еўропы і Паўночнай Амерыкі (6%), а страты панеслі парты Азіі і астравоў Ціхага акіяна (-XNUMX%).
У маштабе ўсяго 2021 у пераважнай большасці аэрапортаў зафіксаваны рост авіяперавозак на ўзроўні ад 20% да 40%. У колькасным выражэнні найбольшая колькасць пасажыраў прыбыла на буйныя амерыканскія перасадачныя вузлы: Атланта (+пас. 33 млн), Дэнвер (25 млн пас.), Далас/Форт-Уэрт (23 млн пас.), Чыкага, Лос-Анджэлес , Арланда і Лас-Вегас, з іншага боку, знізіліся ў: лонданскім Гатвіку (-3,9 млн чал.), Гуанчжоу (-3,5 млн чал.), лонданскім аэрапорце Хітроў (-2,7 млн чал. ), Пекіне Кэпітал (-2 млн чал.). .), Шэньчжэнь і Лондан Станстед. З вышэйпералічаных партоў найбольшую дынаміку росту зафіксаваў порт у Арланда (40,3 пас., Дынаміка 86,7%), які падняўся з 27 пазіцыі (у 2020 годзе) на сёмае месца.
Найбуйнейшым портам свету па колькасці міжнародных пасажыраў з'яўляецца Дубай, які абслужыў 29,1 чалавек (12,7%). Аэрапорт выкарыстоўваецца 98 перавозчыкамі, найбуйнымі з якіх з'яўляюцца Emirates Airline і FlyDubai.
Эпідэмія Covid-19 не аказала негатыўнага ўплыву на грузаперавозкі. У 2021 годзе парты апрацавалі 124 млн. тон грузаў, г.зн. на 15 млн тон больш, чым годам раней (14%), што ў асноўным звязана з ростам анлайн-продажаў тавараў народнага спажывання, а таксама ростам попыту на авіяперавозкі медыцынскіх тавараў. прадукцыі, у тым ліку вакцыны. Дзесяць найбуйнейшых грузавых партоў апрацавалі 31,5 млн тон (25% сусветнага грузапатоку), зафіксаваўшы 12-працэнтную дынаміку росту. Сярод буйных партоў найбольшую дынаміку зафіксавалі: Токіо Нарыта (31%), Лос-Анджэлес (20,7%) і Доха, а ў Мэмфіса спад (-2,9%).
У мінулым годзе аэрапорты абслужылі 69 мільёнаў узлётна-пасадачных аперацый, што на 12% больш, чым у папярэднім годзе. Дзесяць самых загружаных партоў, якія прадстаўляюць 8% сусветнага трафіку (5,3 млн аперацый), зафіксавалі рост на 34%, але гэта на 16% менш, чым было да пандэміі 2019 г.), Лас-Вегас (54%), Х'юстан ( 50%). %), Лос-Анджэлес і Дэнвер. З іншага боку, у колькасным выражэнні найбольшая колькасць аперацый зафіксавана ў наступных партах: Атланта (41 тыс.), Чыкага (160 тыс.), Дэнвер і Далас/Форт-Уэрт.
Статыстыка пасажырапатоку ў партах ACI World сведчыць аб адраджэнні найбуйнейшых аэрапортаў і вяртанні іх на вяршыню рэйтынгу. Хоць мы з асцярожнасцю ставімся да доўгатэрміновага аднаўлення, планы па далейшым адкрыцці авіяцыйных рынкаў могуць прывесці да іх дынамічнага росту ўжо з другой паловы 2022 года. ACI World працягвае заклікаць урады сачыць за рынкам авіяперавозак і яшчэ больш аслабляць абмежаванні на паездкі. Гэта будзе спрыяць аднаўленню сусветнай эканомікі дзякуючы ўнікальнай ролі авіяцыі ў развіцці: гандлі, турызме, інвестыцыях і стварэнні новых працоўных месцаў, - сказаў Луіс Фэліпэ дэ Алівейра, генеральны дырэктар ACI, падводзячы вынікі леташняй дзейнасці аэрапортаў свету.
