Альфа Рамэа Павук 2.4 JTDm
тэст Драйв

Альфа Рамэа Павук 2.4 JTDm

Кузаў вядомы як мінімум падлогу года; Купэ Brera, граху прыгожы і агрэсіўны аўтамабіль, узляцеў з вяршыні і ператварыўся ў Spider, двухмесны кабрыялет, таксама граху прыгожы і агрэсіўны. Рухавік таксама добра вядомы: гэта пятицилиндровый рядный турбадызель з тэхналогіяй Common Rail, які быў трохі палепшаны, каб увайсці ў гэты корпус шматлікія механічныя і электронныя паляпшэнні з'яўляюцца чыннікам больш ціхай працы (асабліва пры прагрэве). рухавік да працоўнай тэмпературы), крутоўны момант ніжэй, абарачэнняў больш (90 адсоткаў паміж 1.750 і 3.500 абарачэннямі каленчатага вала ў хвіліну), і праца ў цэлым цішэй і цішэй незалежна ад рэжыму працы.

Новая праграма маторнай электронікі, меншае ўнутранае трэнне (асабліва вакол размеркавальнага вала), больш эфектыўны ахаладжальнік наддувочного паветра (прамежкавы ахаладжальнік), зменены рэжым працы зваротнага клапана EGR, новы алейны і вадзянік помпа, дадатковы ахаладжальнік масла, ўпырск ціск да 1.600 бар і новыя налады турбонагнетателя.

Гэтым рухавіком Spider запоўніў прабел паміж двума бензінавымі рухавікамі, якія па-ранейшаму з'яўляюцца сэрцам сучаснасці спартовага аўтамабіля, але новая камбінацыя па-ранейшаму здаецца самай удалай; ужо дзякуючы значна больш нізкім стандартнага выдатку паліва, а таксама дзякуючы высокаму крутоўнаму моманту рухавіка, які дазваляе працаваць на халастым ходу з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач.

Вось чаму гэта здаецца такім грэшным у Alfa Spider рухавік з гэтым турбадызелем, што робіць яго яшчэ больш прывабным. Італьянцы і немцы ўжо могуць яго купіць, іншыя набываюць улетку разам з абодвума бензінавымі рухавікамі.

таксама Selespeed

У той жа час Brera і Spider таксама атрымалі опцыю новага пакалення рабатызаваных шасціступеньчатай трансмісіі Selespeed. У абодвух выпадках ён будзе даступны ў спалучэнні з 2-літровым бензінавым рухавіком JTS, а ручное пераключэнне магчыма з дапамогай рычага пераключэння перадач або рычагоў на рулявым коле. Дадатковая кнопка для спартыўнай праграмы скарачае час пераключэння прыкладна на 2 працэнты.

Вінка Кернц, фота: Tovarna

Дадаць каментар