Праверце свой аўтамабіль перад паездкай у адпачынак

Нязначная няспраўнасць аўтамабіля падчас падарожжа можа сапсаваць святочны настрой і зменшыць кашалёк уладальніка. Між тым, для агляду аўтамабіля перад больш працяглай дарогай дастаткова ўсяго 60 хвілін.

Больш за тое, некаторыя аўтарызаваныя сэрвісы прапануюць святочны тэхагляд па кошце, параўнальнай з мыйкай аўтамабіля! Трэба ведаць, што ўваходзіць у агляд і якія элементы мы можам праверыць самі.

Калі лепей прыехаць на агляд? Не пазней, чым за два тыдні да вылету. Напярэдадні водпуску ў нас будзе шмат іншых спраў, і 14 дзён дакладна будзе дастаткова, каб ліквідаваць магчымыя няспраўнасці, выяўленыя падчас праверкі.

Якія элементы неабходна правяраць пры перыядычным аглядзе аўтамабіля?

1. Праверце тормазы

Эфектыўная тармазная сістэма азначае вялікую бяспеку на дарозе. Стан тармазных калодак, які дазваляе здзейсніць паездку выходнага дня на суседні ўчастак, можа прывесці да дыскваліфікацыі аўтамабіля ў выпадку прабегу ў некалькі тысяч кіламетраў. Быццам бы вялікая адлегласць, але дастаткова, напрыклад, палічыць адлегласць ад цэнтральнай Польшчы да мора - тады праязджаем амаль 1000 км у абодва бакі. І гэта, мусіць, не адзіная паездка на адпачынак.

У агляд уваходзіць праверка стану калодак, дыскаў, тармазных калодак і т.зв. цыліндраў (у тым ліку на прадмет іх механічнага забруджвання) і ўзровень тармазной вадкасці. Варта ведаць, што брудная тармазная сістэма таксама азначае падвышаны выдатак паліва. Сучасныя аўтамабілі абсталяваны сістэмамі кантролю, якія паведамляюць аб няспраўнасцях у тармазной сістэме.

2. Упраўленне амартызатарам

Эфектыўныя амартызатары адказваюць не толькі за камфорт кіравання (падвеска) ці правільны кантакт кола з дарогай, але і за карацейшы тармазны шлях. У прафесійных майстэрнях тармазны высілак (пасля праверкі тармазной сістэмы) і эфектыўнасць дэмпфіравання амартызатараў правяраюць на дыягнастычнай лініі, а кіроўца атрымлівае кампутарныя раздрукоўкі з вынікамі праверкі.

3. Упраўленне падвескай

Упраўленне падвескай, ад якой залежыць правільнае рух, асабліва ў аўтамабілі са святочным багажом, асабліва складана. Польскія дарогі не песцяць кіроўцаў, таму ў агляд таксама ўвайшлі кажухі рухавіка, гумовыя элементы, якія абараняюць адчувальныя кропкі падвескі, цеплаахоўныя экраны і мацаванні выхлапной сістэмы. У гэтым выпадку вадзіцель таксама атрымлівае камп'ютарызаваную тэставую раздрукоўку.

4. Агляд шын

Стан пратэктара і ціск у шынах напроста ўплываюць на бяспеку кіравання і выдатак паліва. Занадта нізкі пратэктар менш за 1,6 мм з'яўляецца сведчаннем да замены шыны на дадзенай восі аўтамабіля. Калі гэтага не зрабіць, то на мокрай паверхні пласт вады будзе адлучаць шыну ад дарогі ("з'ява аквапланавання"), што можа прывесці да страты счаплення з дарогай, намеці або павелічэнню тармазнога шляху.

Небяспечныя таксама бакавыя пашкоджанні бакавін шыны, якія могуць быць выкліканыя занадта дынамічным пераадоленнем бардзюраў і ям на дарозе. Любое бакавое пашкоджанне дыскваліфікуе шыну - яе варта неадкладна замяніць.

Таксама важна адрэгуляваць ціск у шынах (у тым ліку і ў запасным коле) у адпаведнасці з нагрузкай на аўтамабіль.

5. Праверка сістэмы астуджэння

Няспраўнае астуджэнне рухавіка прамы шлях да сур'ёзнай паломкі. Апроч праверкі астуджальнай вадкасці, вентылятара і вадзяной помпы, праверка кандыцыянера таксама важная для камфорту вандроўцаў і канцэнтрацыі ўвагі кіроўцы. Сэрвісны тэхнік праверыць напаўненне сістэмы кандыцыянавання, яе герметычнасць і стан фільтраў, пры неабходнасці прапануе дэзінфекцыю. Варта ведаць, што на рынку даступныя вугальныя фільтры, рэкамендаваныя для людзей, якія пакутуюць інгаляцыйнай алергіяй.

6. Праверце акумулятар рухавіка і рамень.

Улетку праверка зарада акумулятара можа здацца неактуальнай, але пры высокіх тэмпературах мы часцей карыстаемся кандыцыянерам, слухаем радыё пры выключаным рухавіку і падлучаем да прыпальвальніка больш прылад, напрыклад, навігацыю, зарадная прылада для тэлефона, халадзільнік ці эл. матрацная помпа. У аўтамабілях старэйшых за пяць гадоў праверка акумулятарнай батарэі абавязковая.

7. Кантроль вадкасці

Апроч праверкі ўзроўня тармазной і астуджальнай вадкасцяў, неабходна праверыць стан маторнага алею. Падазрона вялікая паражніну з'яўляецца абсалютным сведчаннем для дыягностыкі яе прычыны. Тэхнік па абслугоўванні падасць кіроўцу неабходную інфармацыю аб тым, якія працоўныя вадкасці варта выкарыстоўваць, а якія варта ўзяць з сабой для далёкай паездкі (тып вадкасці і яе тэхнічны знак, напрыклад, глейкасць у выпадку алею). Таксама варта пацікавіцца аб сезонных акцыях, якія ўключаюць замену вадкасці, якія часта праходзяць на фірменных СТА.

8. Упраўленне святлом

Усе фары ў машыне павінны быць спраўныя, а цотныя павінны быць аднолькава яркімі. У тэхагляд уваходзіць праверка блізкага і далёкага святла, габарытных агнёў і ліхтароў задняга ходу, аварыйнай сігналізацыі і сігналаў павароту, а таксама протівотуманнымі і стоп-сігналаў. Да асноўных элементаў таксама адносіцца праверка асвятлення нумарнога знака і салона аўтамабіля, а таксама праверка гукавога сігналу. У дарогу варта набыць запасны камплект лямпачак - кошт стандартнага камплекта каля 70 злотых. У некаторых краінах Еўропы - у т.л. у Чэхіі, Харватыі і Славакіі - запасны камплект абавязковы. Гэта не адносіцца да ксенонавых лямпаў, якія могуць быць заменены толькі сэрвіснай службай.

Што кіроўца можа праверыць самастойна ў машыне?

Мы раім вам наведаць аўтарызаваныя сэрвісы. Аднак, калі аўтамабіль нядаўна праходзіў перыядычны тэхагляд ці ў нас няма часу на наведванне СТА, мы можам праверыць з дзясятак элементаў самастойна, выдаткаваўшы на гэта не больш за паўгадзіны. Абсалютны мінімум - гэта «EMP», гэта значыць праверка вадкасцяў, шын і фар.

Пры праверцы стану запаснога кола варта пераканацца, што ў вас таксама ёсць: дамкрат, балонны ключ, святлоадбівальная камізэлька, знак аварыйнага прыпынку і вогнетушыцель з бягучым тэрмінам прыдатнасці. Пры пакаванні багажу змясціце трыкутнік і вогнетушыцель у даступнае месца ў багажніку, а камізэлька пакладзяце ў салоне аўтамабіля. У параўнанні з астатняй Еўропай, у Польшчы абавязковае абсталяванне аўтамабіля сціплае, гэта толькі знак аварыйнага прыпынку і вогнетушыцель. Аднак правілы адрозніваюцца ад краіны да краіны, і Славакія з'яўляецца адной з самых строгіх. Калі вы жадаеце пазбегнуць гутарак з замежным паліцыянтам, варта азнаёміцца ​​з дзейснымі правіламі на маршруце нашай паездкі.

У базавую камплектацыю аўтамабіля таксама ўваходзіць поўная аптэчка. Найбольш важнымі прадметамі рыштунку з'яўляюцца: аднаразовыя пальчаткі, маска або спецыяльная трубка для штучнага дыхання, тэрмаплёнка, бінты, перавязачныя матэрыялы, эластычныя і прыціскныя стужкі і нажніцы, якія дазволяць вам разрэзаць рамяні бяспекі або адзенне.

Па словах эксперта

Марцін Раслонец, кіраўнік механічнай службы Renault Warszawa Пулаўска

Па статыстыцы, каля 99 кліентаў кампаніі ў мінулым годзе скарысталіся прапановай па выязным тэхаглядзе аўтамабіляў. З кожным годам я сустракаю ўсё больш свядомых кіроўцаў, якія клапоцяцца аб сваёй бяспецы і бяспецы пасажыраў. Такія карыстачы ахвотней, чым некалькі гадоў назад, напрыклад, вырашаюцца на замену кампанентаў тармазной сістэмы дыскаў, калодак, вадкасцяў не чакаючы іх поўнага зносу. Агляд аўтамабіля ў водпуску становіцца адным з абавязковых этапаў планавання паездкі. Напрыклад: прафесійны агляд перад святам можа каштаваць усяго 31 злотых, як на сайтах RRG Warszawa у рамках акцыі "Лета", якая працягнецца да XNUMX жніўня. Усяго праз гадзіну, на працягу якога можна выпіць каву, кіроўца атрымлівае кантрольную карту свайго транспартнага сродку з тэставымі раздрукоўкамі кампутара і готаў да далёкай дарозе і бясплатнай мыйцы аўтамабіля. Перадсвяточны агляд ахоплівае большасць элементаў перыядычнага агляду, у тым ліку ўсё, што датычыцца бяспекі вадзіцеля і пасажыраў.

Глядзі таксама:

Паклапаціцеся пра святло

Кандыцыянер не раскоша