Амерыканская якая верціцца ўстаноўка Av-Det 16-2 у Павідзе
Тры сярэдніх транспартных самалёта C-130 Hercules выкіроўваюць на ўзлётна-пасадачную паласу аэрапорта Павідз перад узлётам на спаборніцтвы на дакладнасць скіду грузу і дакладнасць пасадкі.
Амаль месяц, з 29 лютага па 25 сакавіка гэтага года, экіпажы і транспартныя самалёты ВПС ЗША ізноў знаходзіліся на 33-й базе транспартнай авіяцыі ў Повідзе, выконваючы разнастайныя авіяцыйныя задачы.
У рамках падпісанага ў 2011 годзе пагаднення чатыры разы на год на 32-й тактычнай авіябазе ў Ласку і 33-й базе транспартнай авіяцыі ў Павідзе праводзяцца шматтыднёвыя вучэнні з удзелам асабовага складу баявой і транспартнай авіяцыі ВПС ЗША. Сілы ўтрымліваюцца. Усе падраздзяленні, часова дыслакаваныя ў Польшчы, падпарадкоўваюцца атраду 1 52-й аператыўнай групы, пастаяннаму кампаненту, які кантралюе асобныя ратацыі, дыслакаванаму ў 32-м BLT у Ласку.
Вахтавае падраздзяленне Аўдэт 16/2 складалася з экіпажаў 934-га рэзервовага авіякрыла ВПС ЗША з Мінеапаліса і традыцыйна з 86-га авіякрыла ВПС ЗША ў Еўропе з Рамштайна. У склад амерыканскага кампанента ўваходзіла каля 120 лётных, наземных супрацоўнікаў і супрацоўнікаў службы бяспекі; агульная колькасць людзей, якія прынялі ўдзел у трэнінгу, была вышэйшай з-за цякучасці кадраў. На гэты раз аэрапорт Повідз прымаў пяць амерыканскіх самалётаў — два сярэдніх транспартных самалёта Lockheed Martin C-130J Super Hercules са складу Ramstein і тры авіятранспарцёры C-130H-3 Hercules з рэзерву ВПС ЗША са складу 934 AW.
У праграму падрыхтоўкі ўваходзіла выкананне розных задач польскімі і амерыканскімі экіпажамі – палёты ў страі, начныя палёты з ужываннем прыбораў начнога бачання, дзеянні з грунтавай (травяной) узлётна-пасадачнай паласы, дэсантаванне ваеннаслужачых 6-й паветрана-дэсантнай брыгады і малавышынных Паддон. Транспартная авіяцыя таксама правяла вучэнні з удзелам баявых рэактыўных самалётаў 1-га і 2-га тактычных авіяпалкоў. У рамках розных місій па ўсёй краіне самалёты як суправаджалі Hercules, так і спрабавалі іх перахапіць.
17 сакавіка ў прысутнасці прадстаўнікоў СМІ адбылося авіяцыйнае спаборніцтва, якое складаецца з двух спаборніцтваў - на дакладнасць скіду грузу і дакладнасць пасадкі. У спаборніцтвах бралі ўдзел толькі госці з Мінеапаліса, бо абодва Ramstein C-130J у той дзень выйшлі са строю. Адзін з самалётаў некалькімі днямі раней пры заходзе на пасадку на луг 33. Базы транспартнай авіяцыі атрымаў пры пасадцы значныя перагрузкі, выкліканыя празмерным тармажэннем. З-за перавышэння перагрузак прыйшлося правесці агляд планёра.
