Антыгравій у балончыках. Які лепш?
Як выкарыстоўваць антыгравій у балончыках?
Балончыкі складаў усіх вытворцаў забяспечваюцца распыляльнай галоўкай, што забяспечвае раўнамернасць які наносіцца пакрыцця. Яно ўяўляе сабой пластыфікат, які захоўвае сваю гнуткасць пры любых дынамічных нагрузках. Таму дробныя каменьчыкі не прыліпаюць, а адскокваюць ад зыходнай паверхні, не пашкоджваючы яе. Кампаненты антыгравія захоўваюць сваю ўстойлівасць пры любым тыпе лакафарбавага пакрыцця.
Тэсты паказваюць, што большасць выглядаў антыгравійных складаў ўстойлівей да каменнай дробкі, але не да бітуму, таму ў выпадку перасоўвання па дарогах, улучальным бітумныя пакрыцці, запатрабуецца перыядычна чысціць дно аўтамабіля, аж да апошняй часціцы. Бо менавіта там і пачнецца слущивание фарбы.
Працэс нанясення антыгравія складаецца з наступных аперацый:
- Падаграванне балончыка ў ёмістасці з цёплай вадой да тэмпературы 30…350З: тое забяспечыць раўнамернасць нанясення пакрыцця.
- Падрыхтоўкі паверхні кузава, паколькі пры нанясенні антыгравія на іржавы метал склад са часам будзе ўспушвацца і адставаць. Пескаструменную апрацоўку, верагодна, можна назваць найболей эфектыўным спосабам падрыхтоўкі.
- Раўнамернага распылення складу па паверхні, у тым ліку таксама ніз дзвярэй і бамперы. Выдатак пакрыцця звычайна паказваецца ў інструкцыі, а ціск распылення вызначаецца канструкцыяй распыляльнай галоўкі. Неапрацоўваныя дэталі аўтамабіля папярэдне пакрываюць будаўнічым скотчам.
- Сушку пры пакаёвай тэмпературы (ужываць фен для паскарэння працэсу не рэкамендуецца, паколькі такое цеплавое ўздзеянне можа прывесці да адукацыі ўтоеных цэнтраў карозіі).
- Другаснай апрацоўкі месцаў аўтамабіля, уразлівых для жвіровай крошкі і каменьчыкаў.
Выдаленне саставаў ажыццяўляецца з дапамогай араматычных растваральнікаў. Добрай ідэяй з'яўляецца таксама абарона парогаў і беражкоў колавых арак, якая выконваецца ў той жа паслядоўнасці.
Асноўным недахопам усіх марак антыгравійных кампазіцый (зрэшты, як і іншых пакрыццяў дна), лічыцца іх няздольнасць адапхнуць часціцы жвіру ад паверхні, калі яна мае падвышаную вільготнасць. Таму пасля ачысткі і прамыванні рэкамендуецца агледзець усе швы, і выдаліць адтуль кроплі вады.
Неабходна адзначыць, што ўсе маркі антыгравія валодаюць даволі кароткім тэрмінам прыдатнасці (каля 6 месяцаў). Бліжэй да канца гарантыйнага тэрміна эксплуатацыі кампаненты пакрыцця маюць тэндэнцыю бязладна асядаць на дне балончыка, і ніякія устрэсванні аднастайнасць складу не адновяць. Адгэтуль выснова: не варта набываць вялікую колькасць антыгравія празапас.
Кошт
Усе гандлёвыя маркі прыкладна аднолькава апісваюць структуру і прызначэнне кампанентаў, якія ўваходзяць у склад антыгравійных аэразоляў. Аснову звычайна складаюць сінтэтычныя смолы і каучукі, якія валодаюць тиксотропностью – адсутнасцю кропель пасля апрацоўкі. Таксама абавязковымі задачамі з'яўляюцца добрая адгезія і магчымасць наступнай афарбоўкі любымі лакафарбавымі складамі. Кошт пытання вызначаецца складанасцю тэхналагічнага працэсу атрымання кампанентаў вытворцам (што карыстачу апрыёры невядома), аб'ёмамі вытворчасці і дадаткова якія прадстаўляюцца выгодамі.
А вось апошняе вельмі важна: напрыклад, антыгравій Anti-Gravel Coating ад брэнда FINIXA характарызуецца добрымі шумапаглынальнымі характарыстыкамі. Гандлёвая марка HiGear пазіцыянуе сваю галінку антыгравійных складаў PRO Line Professional як эфектыўны сродак ад прыліпання не толькі адсеву і пяску, але таксама і змёрзлых кавалкаў снегу. Добрай якасцю антыгравія KR-970 і KR-971 ад гандлёвай маркі Kerry лічыцца магчымасць шматразовай апрацоўкі, з наступнай афарбоўкай паверхні (у адрозненне ад спрэю HiGear склады Kerry не бясколерныя, а таму пасля апрацоўкі паверхня падлягае абавязковаму афарбоўванню).
Асаблівасцю антыгравію, прапанаванага айчыннай гандлёвай маркай Reoflex, з'яўляецца неабходнасць папярэдняй цеплавой апрацоўкі паверхні перад нанясеннем (некаторыя карыстачы ў сваіх водгуках паказваюць тэмпературы падагрэву да 40…600С). Улічваючы, што гэты вытворца выпускае таксама і аўтамабільныя грунтоўкі, сумяшчальнасць саставаў павінна быць добрай.
Антыгравій Body 950, а таксама склады NovolGravit 600 і Runway таксама ўяўляюць сабой айчынныя прадукты аўтахіміі, прызначаныя для павярхоўнай абароны дна аўтамабіляў. Пры гэтым NovolGravit 600 утрымоўвае ў сваім складзе эпаксідныя кампазіцыі, якія падвышаюць павярхоўную трываласць пласта антыгравія.
Кошт разгледжаных складаў (за балончык ёмістасцю 450…600 мл, у залежнасці ад вытворцы) прыкладна наступная:
- Антигравийное пакрыццё (ад FINIXA) – ад 680 рублёў;
- PRO Line Professional (ад HiGear) – ад 430 рублёў;
- Runway (ад Chemicals) - ад 240 руб;
- KR-970/ KR-971 (ад Kerry) – 220...240 рублёў;
- Reoflex - ад 360 руб;
- NovolGravit 600 – ад 420 руб.
