Aprilia RSV4 1100 Factory, суперкар стаў яшчэ магутней Moto Previews
Тэст Драйв МОТА

Aprilia RSV4 1100 Factory, суперкар стаў яшчэ магутней Moto Previews

Aprilia RSV4 1100 Factory, суперкар стаў яшчэ магутней Moto Previews

На Eicma 2018 Aprilia уяўляе новую версію супербайка, дазволенага для выкарыстання на дарогах: ён лягчэй і прадукцыйней.

Aprilia ўяўляе Eicma 2018 год новы Завод RSV4 2019, самы магутны суперкар ад Наале за ўсю гісторыю. Цяпер ён абсталяваны чатырохцыліндравым рухавіком аб'ёмам 1.078 куб. Глядзі.  для забеспячэння яшчэ больш уражлівых характарыстык, якія таксама здабываюць выгаду з усё больш дасканалай электронікі і аэрадынамічнага пакета, распрацаванага для гонак.

Цяпер рухавік выдае 217 л.з.

У V-вобразнага рухавіка Aprilia дыяметр цыліндру павялічаны з 78 да 81 мм, а магутнасць да 217 CV пры 13.200 вагах / мін, З адначасовым павелічэннем крутоўнага моманту на 10% (122 Нм) па ўсім дыяпазоне падачы. Дэбютуе новы выхлап Akrapovic з амалагаванага тытана, у той час як у шасі заўсёды выкарыстоўваецца алюмініевая рамка па перыметры ў спалучэнні з ківач больш жорсткі алюміній. Дзякуючы новым рулявым утулкам змянілася колавая база (паменшылася на 4 мм), а таксама развесовка. Таксама была перагледжана каліброўка падвескі. Ohlins (NIX30 спераду і TTX ззаду).

Сучасная электроніка і новыя тармазныя суппорты

Электронны блок APRC, абсталяваны па апошнім слове тэхнікі, клапоціцца аб кіраванні такой вялікай колькасцю энергіі. тэхналогіі выкарыстоўваецца на гоначных роварах (уключаючы ABS Cornering і квікшыфцёр каробку перадач). Тармазная сістэма замест гэтага падпісана Brembo і ўключае новыя суппорты Stylema, сумяшчальныя з канвеерамі з вугляроднага валакна (такія ж, як у матацыкла, які выкарыстоўваецца ў MotoGP). Нарэшце, падрыхтаваная маса новага RSV4 1100 Factory складае 199 кг, у тым ліку дзякуючы новай літыевай батарэі. Bosch.

Дадаць каментар