Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, наш тэст - Road Test
Змест
Audi Q3 2.0 TDI 150 Sport, наш тэст - Road Test
Мы ездзілі на среднеразмерным пазадарожніку з Дома Чатырох Кольцаў з рухавіком 2.0 TDI магутнасцю 150 л.з. у спартыўнай камплектацыі.
Пагелла
|
|
Audi Q3 добры пазадарожнік для паўсядзённага выкарыстання: манеўраны, даволі прасторны і эканамічны. Якасць Audi заўсёды на вышэйшым узроўні, нават калі інтэр'ер крыху састарэлы. З іншага боку, прэйскурантны кошт версіі Sport цікавая, але налада бедная, а з неабходнымі опцыямі кошт моцна вырастае.
Audi Q3 толькі што быў падвергнуты рэстайлінгу, хоць, улічваючы яго малады ўзрост, я б сказаў больш пра наладзе. Фактычна, знешні выгляд не быў скажоны, а абноўлены і мадэрнізаваны з дапамогай новай срэбнай трапецападобнай маскі (стыль Q7) і новых фар са стрэлкамі, якія загараюцца паслядоўна.
Гэта SUV даволі кампактны, адчуванне, якое пацвярджаецца, калі вы сядайце на борт. гэта робіцьAudi Q3 таксама практыкуецца ў гарадскіх джунглях. Сапраўды, наша версія 2.0 TDI з пярэднім прывадам знаходзіць сваё прымяненне ў горадзе і ў паездках на сярэднія адлегласці.
Унутраная прастора і багажнік цалкам адпавядаюць канкурэнтам у сваім сегменце, а высокія сядзенні і вялікія вокны дазваляюць бачыць усе куты аўтамабіля.
добрае спажыванне 2.0 TDI: Дом заяўляе 4,6 л / 100 км ў мяшаным цыкле.
горад
TheAudi Q3Пры даўжыні 439 гл і шырыні 183 см гэта даволі кампактны пазадарожнік, што з'яўляецца добрым перавагай пры пошуку паркоўкі ці ў корках. Агляд таксама карысны, у той час як парктронік з камерай задняга выгляду (опцыя) зробіць усё астатняе. 2.0 TDI эластычны і не моцна прагне (у гарадскім цыкле дома заяўляюць 5,3 л / 100 км), а скрынка перадач, счапленне і рулявое кіраванне не зусім лёгкія, але і не такія цяжкія, каб выклікаць апёкі ў ікры і руках.
Наша машына абсталявана Камплект S-Line, Што таксама забяспечвае асаблівую ніжнюю і жорсткую канструкцыю. Такім чынам, Q3 значна больш рэактываў і пакідае менш месцы для кідка; але на няроўнасцях і ямках ён таксама трохі менш зберагалы.
па-за горадам
Калі ў спартыўнай камплектацыі не хапае выбоін і каналізацыйных люкаў, то на дарогах з паваротамі гэта добрая перавага. L 'Audi Q3 насамрэч ён апыняецца даволі манеўраным і забяспечвае добрае счапленне з дарогай пры шчаслівым кіраванні, шкада толькі, што паменшанае і абязбольванае рулявое кіраванне не задзейнічае належным чынам, а таксама шасі, якое цалкам нейтральна і не жадае дазваляць ты гуляеш. Закрытыя дужкі "весялосць", Q3 дастаўляе выдатнае задавальненне ад кіравання. У механічная скрынка перадач шасціступеньчатая сухая і дакладная, а рухавік 2.0 TDI і 150 л.з. і 340 Нм крутоўнага моманту пругкі і мае добры прагрэс хоць пры 3.400 абарачэннях у хвіліну ён захоплівае дух. Рухавік, аднак, нам здаўся правільным , ён дае роўна гэтулькі, не прымушаючы вас жадаць большага, спыняючы выдатак на ўзроўні 4,6 л / 100 км у змяшаным цыкле.
шашы
Доўгія падарожжа? Без праблем. гукаізаляцыяAudi Q3 ён вельмі акуратны, а вялікія перадаткавыя лікі (на шостым месцы пры хуткасці 130 км/г і крыху больш за 2.000 аб/мін) дапамагаюць зменшыць выдатак паліва. Q3 нізкі і кампактны пазадарожнік, таму трэнне ў паветры становіцца другарадным. Добрае сядзенне для тых, хто наперадзе; ззаду таксама зручна, але для валасоў.
Жыццё на борце
За рулём Q3 вы пагружаныя ў звычайнае якасць Audi. Матэрыялы прыгожыя з выгляду і навобмацак, а адчуванне трываласці і дакладнасці зборкі – поўнае. Але ў гэтым, як вядома, моцны бок немцаў Цуфенхаўзена. Нажаль, дызайн інтэр'еру новага Audi A3, A4, TT і Q7 яны робяць тонкае і тоўстае рулявое кола Q3 і аналагавыя прыборы трохі састарэлымі, а агульны дызайн трохі сумным. Нават складаны (пераносны) экран навігатара выглядае трохі цацачным, але ўся справа ў асабістым гусце.
Lo прастору на борце ён разлічаны на чацвярых дарослых, а 460-літровы багажнік, які адкрываецца з электрічным, прасторны, але мае высокі парог доступу.
Кошт і выдаткі
TheAudi Q3 гэта практычны і камфартабельны аўтамабіль, але ён таксама з'яўляецца аўтамабілем прэміум-класа і сімвалам статусу, і за гэта вы плаціце. Прэйскурантны кошт версіі Sport складае 34.400 3 еўра гэта няшмат, калі ўлічыць, што A2.000 з тым жа рухавіком і наладай каштуе прыкладна на 40.000 еўра менш, але ёсць шмат неабходных аксесуараў, і калі вы хочаце забраць дадому абсталяваны аўтамабіль Права вам давядзецца выдаткаваць больш за 2.0 16 еўра. З іншага боку, выдатак паліва 18 TDI быў цудоўным: пры невялікай асцярожнасці нам удалося праехаць у сярэднім 19 км/л, але з больш «экалагічным» кіраваннем вы таксама можаце дасягнуць XNUMX/XNUMX без асаблівых намаганняў. шмат намаганняў.
бяспеку
TheAudi Q3 ён стабільны і ў бясьпецы ў любой сітуацыі і валодае кананічным пяцізоркавым рэйтынгам Euro NCAP.
нашы высновы
ПАМЕРЫ
| Даўжыня | 4,39 м |
| шырыня | 1,83 м |
| вышыня | 1,59 м |
| ствол | 460-1365 літраў |
РУХАВІК
| Кол-ць цыліндраў, працоўны аб'ём | 4, 1968 CC, дызель |
| цяга | фронт |
| Патэнцыя | 150 Cv ў 3.500 вагаў |
| пара | 340 Нм |
| спажыванне | 4,6 л/100 км |
| Абмен | 6-ступеністая механіка |
РАБОЧЫЯ
| Velocità Massima | 204 км / г |
| 0-100 км / г | 9,6 секунд |
