Аўтамабільная лямпачка. Тэрмін службы, замена, праверка і павышэнне прадукцыйнасці
Асенне-зімовы перыяд - гэта час, калі эфектыўнае асвятленне ў аўтамабілі асабліва важна. Лямпачкі часта перагараюць у самы нечаканы і патрэбны момант. Ад чаго залежыць даўгавечнасць гэтага элемента і як яго можна падоўжыць?
Блізкае святло, габарытнае святло, противотуманное святло, ліхтар задняга ходу, стоп-сігнал, паказальнікі павароту вонкавае асвятленне аўтамабіля, у залежнасці ад тыпу ўсталяваных у ім ліхтароў, уключае да 20 лямпачак. Гэты, здавалася б, просты элемент канструкцыі пры працы можа награвацца да тэмпературы вышэй за 3000 градусаў Цэльсія, для параўнання, тэмпература ў камеры згарання рухавіка рэдка перавышае 1500 градусаў С. Тэрмін службы аўтамабільнай лямпачкі залежыць ад шматлікіх фактараў. Некаторыя з іх залежаць ад карыстача, на іншыя мы не маем ніякага ўплыву.
Асноўнае правіла, якое мы павінны ўлічваць пры выбары лямпачкі, незалежна ад яе тыпу, - пазбягаць прадукцыі сумнеўнай якасці. Тэсты, праведзеныя незалежнымі ўстановамі, адпавядаюць - якасць танных кітайскіх лямпаў, якія іх вытворцы лічаць тюнинговыми або псевдоксеноновыми лямпамі, моцна саступае іх брэндавым аналагам, што таксама можа выяўляцца ў іх даўгавечнасці. Казаць аб тым, што скупы прайгравае ў гэтым выпадку двойчы, суцэль справядліва.
Некаторыя тыпы лямпачак свецяць карацей, чым іншыя, што абумоўлена іх канструкцыяй - Н4 праслужыць даўжэй, чым Н1 або Н7. Прымаючы рашэнне аб выбары папулярных лямпаў, якія даюць на 30 ці 50% больш святла, чым стандартныя лямпы, мы павінны ўлічваць той факт, што іх больш высокая эфектыўнасць ідзе рука ў руку з ніжэйшай даўгавечнасцю. Таму, калі мы ездзім толькі па горадзе, які звычайна добра асветлены, лепш абраць стандартны прадукт, магчыма, з паметкай "эка", які больш даўгавечны за кошт крыху меншай яркасці. У выпадку частых начных паездак за горад можна абраць лямпачкі з падвышаным ККД. У такім выпадку мы раім вам купіць дзве пакавання - адну з іх лічыце запасны і вазьміце з сабой у машыну. Калі перагарае адна лямпачка - абавязкова замяняйце пару. Дзякуючы гэтаму мы пазбегнем неабходнасці замены другой лямпачкі праз некалькі дзён.
Яшчэ адным важным пытаннем з пункта гледжання даўгавечнасці крыніц святла з'яўляецца напруга ў электрасетцы. Лабараторныя выпрабаванні лямпачак праводзяцца пры напрузе 13,2В і разлічваецца іх даўгавечнасць у такіх умовах. Пры гэтым правільная напруга ў бартавой сетцы аўтамабіля вагаецца ў межах 13,8-14,4 У. Падвышэнне напругі на 5% скарачае тэрмін службы лямпачкі ўдвая. У такой сітуацыі можа аказацца, што пры нармальных умовах эксплуатацыі лямпачка ніколі не дасягне тэрміну службы, заяўленага вытворцам.
Паколькі гаворка ідзе аб даўгавечнасці, варта звярнуць увагу на параметры, якія выкарыстоўваюць вытворцы для вызначэння гэтага фактару. У каталогах святлатэхнікі мы можам знайсці маркіроўку B3 і Tc. Першы распавядае аб часе, праз якое перагарае 3% лямпачак дадзенай мадэлі. У другім выпадку атрымліваем больш дакладную інфармацыю - праз які час, вымеранае ў працоўны час, перагарае 63,2% лямпачак. Сярод папулярных тыпаў лямпаў найменш даўгавечнымі з'яўляюцца лямпы Н7 са сярэднім параметрам Tc 450-550 гадзін. Для параўнання, у лямпаў H4 гэтае значэнне вагаецца ў раёне 900 гадзін.
Пры замене лямпаў у фарах важна не дакранацца паверхні лямпы пальцамі. Пры гэтым застанецца трохі бруду і тлушчу, якія пад уздзеяннем высокай тэмпературы могуць прывесці да пацьмянення шкла, пагаршэння светлавых уласцівасцяў і, як следства, да хутчэйшага згарання крыніцы святла. Лепш за ўсё, калі пры замене мы будзем трымаць лямпачку за штык, а калі гэта немагчыма, тое шкло праз чыстую папяровую сурвэтку. Падчас зборкі абавязкова старанна праверце электрычныя злучэнні ў гняздзе адбівальніка. Лямпачкі не любяць скокаў напругі ва ўсталёўцы. Любое парушэнне праходжання току, напрыклад, дрэнна прыціснутым электрычным кубікам, можа прывесці да хутчэйшага перагарання лямпачкі.
Не забывайце вырабляць замену толькі пры выключаным святле! Такім чынам, вы пазбегнеце рызыкі кароткага замыкання, а ў выпадку з ксенонавымі фарамі – і паразы электрычным токам. Незалежна ад тыпу лямпаў, выкарыстоўваных у нашым аўтамабілі, абавязкова мець пры сабе запасны камплект, у які павінна ўваходзіць прынамсі адна лямпачка кожнага тыпу. А давайце паспрабуем кантраляваць стан асвятлення - пажадана раз у некалькі дзён.
