Аўтамабільныя люстэркі. Як іх устанавіць і як імі карыстацца?
Люстэркі з'яўляюцца неад'емнай часткай абсталявання аўтамабіля. Яны не толькі палягчаюць кіраванне, але і напроста ўплываюць на бяспеку кіравання.
Адным з кіруючых прынцыпаў бяспекі кіравання з'яўляецца ўважлівае назіранне за дарогай і навакольным становішчам. У гэтым аспекце добрыя і правільна адрэгуляваныя люстэркі ў аўтамабілі гуляюць ключавую ролю. Дзякуючы люстэркам мы можам стала кантраляваць адбывалае ззаду і ўзбоч аўтамабіля. Нагадаем, што ў распараджэнні кіроўцы легкавога аўтамабіля тры люстэркі - унутранае над лабавым шклом і два бакавых.
Аднак тое, што і як мы бачым у люстэрках, залежыць ад іх правільнай наладкі. У першую чаргу памятаеце аб парадку спачатку кіроўца рэгулюе сядзенне пад кіроўчае становішча, і толькі потым рэгулюе люстэркі. Любая змена налад сядзення павінна прывесці да праверкі налад люстэркаў.
Пры рэгуляванні ўнутранага люстэрка задняга выгляду пераканайцеся, што вы бачыце ўсё задняе шкло. Дзякуючы гэтаму мы будзем бачыць усё, што адбываецца ззаду машыны. У вонкавых жа люстэрках мы павінны бачыць бок аўтамабіля, але яна не павінна займаць больш за 1 сантыметры паверхні люстэрка. Такая настройка люстэркаў дазволіць кіроўцу ацаніць адлегласць паміж сваім аўтамабілем і назіраным транспартным сродкам або іншай перашкодай.
- Асаблівую ўвагу трэба надаць таму, каб звесці да мінімуму плошчу так званай сляпой зоны, г.зн. вобласці вакол аўтамабіля, якая не зачынена люстэркамі. – кажа Радаслаў Яскульскі, інструктар аўташколы Skoda. Сляпыя зоны сталі праблемай для вадзіцеляў з моманту з'яўлення на аўтамабілях бакавых люстэркаў. Адным з рашэнняў было выкарыстанне дадатковых люстэркаў з выгнутай плоскасцю, якія альбо прыляпляліся да бакавога люстэрка, альбо мацаваліся да яго корпуса.
У наш час амаль усе буйныя вытворцы аўтамабіляў замест плоскіх люстэркаў выкарыстоўваюць асферычныя люстэркі, званыя пабітымі люстэркамі. кропкавы эфект. Радаслаў Яскольскі таксама адзначае, што транспартныя сродкі і аб'екты, якія адлюстроўваюцца ў люстэрках, не заўсёды адпавядаюць сваім рэальным памерам, што ўплывае на адзнаку дыстанцыі пры манеўраванні.
Пры выкарыстанні ўнутраных люстэркаў падушыце, што дзякуючы іх канструкцыі мы можам з камфортам карыстацца імі нават уначы. Досыць пераключыць становішча люстэрка ў начны рэжым. Таксама даступныя фотахромныя люстэркі, якія аўтаматычна зацямняюць люстэрка, калі колькасць святла ад задняга руху занадта вялікая.
Правільна размешчаныя люстэркі гэта не толькі бяспека аўтамабіля, але і гарантыя таго, што мы не станем вінаватымі бяды праз сляпую зону. Адмысловую асцярожнасць варта выяўляць пры змене паласы руху ці абгоне. У сваю чаргу, у летні перыяд, калі на дарогах з'яўляюцца як веласіпедысты, так і матацыклісты, трэба яшчэ больш засяродзіцца на назіранні за дарогай.
Інструктары па ваджэнню адзначаюць, што хутка які рухаецца матацыкл, бачны ў люстэрка задняга выгляду, праз некаторы час становіцца нябачным, а затым зноў з'яўляецца ў вонкавым люстэрку. Калі мы не заўважылі яго раней і не пераканаемся, што зможам выканаць манеўр, манеўр можа прывесці да трагедыі.
