Бясшумны блок: прызначэнне, тэрмін службы і кошт

Сайлентблокі вашага аўтамабіля памяншаюць вібрацыі і ўдары і, такім чынам, спрыяюць падвышэнню камфорту пры ваджэнні. Яны знаходзяцца ў розных месцах аўтамабіля: выхлапе, рухавіку, падвесцы і т. Д. Іх эластычнасць дазваляе зменшыць трэнне паміж двума часткамі аўтамабіля.

🚗 Што такое сайлентблоков?

Слова сайлентблок было фактычна зарэгістраваным імем кампаніі Paulstra, але зараз стала грамадскім здабыткам.

Сайлентблок (або блок цыліндраў) - гэта частка вашага аўтамабіля, вырабленая з гумы ці паліурэтана. Яго асноўная роля зрабіць ваша кіраванне больш прыемным і плыўным за кошт памяншэння шуму, вібрацыі і ўдараў паміж рознымі часткамі аўтамабіля.

Такім чынам, роля сайлентблока заключаецца ў тым, кабсувязь паміж дзвюма часткамі аўтамабіля. Паміж гэтымі двума карпусамі ён выконвае функцыю амартызатара дзякуючы сваёй эластычнасці.

?? Якія бываюць тыпы сайлентблокаў?

У аўтамабіля ёсць некалькі сайлентблокаў, у розных месцах, дзе неабходна злучыць дзве часткі за рахунак памяншэння штуршкоў паміж імі. Гэта асабліва датычыцца падвескі, выхлапной сістэмы, але таксама і рухавіка вашага аўтамабіля.

Бясшумны блок рухавіка

Роля сайлентблока рухавіка заключаецца ў памяншэнні вібрацый, якiя ствараюцца тройкай рухавік / счапленне / каробка перадач. Існуе некалькі выглядаў сайлентблока рухавіка:

• Найбольш распаўсюджаны сайлентблок, у якім паміж двума металічнымі часткамі, якія злучаюць раму і рухавік, устаўлены эластычны блок.
• Гідраўлічны сайлентблок ён працуе з маслам, а часам нават можа кіравацца электронікай.
• Сайлентблок супраць перакульвання : ён можа мець форму шатуна, акружанага пругкім блокам абапал, або цыліндру з цвёрдай часткай у цэнтры, якая злучае два канцы. Эластычная частка злучаецца з рамай або рухавіком, а металічная апора наадварот.
• Сайлентблок балансірнага тыпу : працуе на сціск. Для гэтага ён размешчаны гарызантальна, так што ён можа вытрымаць вагу рухавіка, які накіраваны ўніз. Такім чынам, ёсць два сайлентблока, адзін на баку размеркавальніка, а іншы – на супрацьлеглым баку. Да гэтых двух сайлентблокам неабходна дадаць трэці, размешчаны пасярэдзіне ці ў задняй частцы рухавіка. Роля гэтага трэцяга сайлентблока - падтрымліваць балансаванне і прадухіляць перакульванне.

Бясшумны выпускны блок

Le бясшумны выхлапны блок служыць для ўзмацнення выхлапной трубы, утрымліваючы яе на шасі і, такім чынам, пазбягаючы вібрацый. Сайлентблокі выхлапу павінны быць устойлівыя да нагрэву, які часам можа даходзіць да 220 ° C.

XNUMX Калі мяняць сайлентблок?

Даўгавечнасць сайлентблокаў залежыць ад таго, дзе яны размешчаны, ад вашага стылю кіравання і ад нагрузак, якія могуць іх пашкодзіць. Звычайна яны разлічаны на працяглы тэрмін службы больш за 100 кіламетраў. Як правіла, рэкамендуецца правяраць сайлентблокі, калі ваш аўтамабіль праязджае прыкладна 80 000 кіламетраў, а затым штогод падчас капітальнага рамонту.

Аднак, калі вы назіраеце пэўныя сімптомы, такія як вібрацыя ці рыўкі падчас руху ці нават скокі хуткасці, пара змяніць сайлентблокі і адправіцца ў бліжэйшы гараж.

Аднак сімптомы няспраўнага сайлентблок залежаць ад таго, дзе знаходзіцца дэталь. Калі гэта сайлентблок падвескі, вы, у прыватнасці, заўважыце, што аўтамабіль мае тэндэнцыю цягнуць у бок і што яго кіравальнасць пагаршаецца.

?? Колькі каштуе замена няспраўнага сайлентблока?

Сайлентблок - не вельмі дарагая дэталь. Вы знойдзеце некаторыя часткі з 10 €, нават калі кошт на некаторыя сайлентблокі можа даходзіць да ста еўра. Да гэтага кошту трэба дадаць кошт працы, але замена сайлентблока - адносна хуткае ўмяшанне.

Калі вы жадаеце атрымаць больш дакладную коштавую прапанову на аснове мадэлі вашага аўтамабіля, скарыстайцеся нашым анлайн-кампаратарам гаражоў і параўнайце дзясяткі бліжэйшых да вас гаражоў па лепшым кошце і на аснове водгукаў іншых аўтамабілістаў.