Ці бяспечна ездзіць з падпаленым індыкатарам тэмпературы трансмісіі?
рамонт аўто

Ці бяспечна ездзіць з падпаленым індыкатарам тэмпературы трансмісіі?

Большасць людзей не вельмі шмат ведаюць аб трансмісіях транспартных сродкаў, і насамрэч, навошта ім гэта? Усё, што вы хочаце зрабіць, гэта сесці ў машыну і паехаць, будучы ўпэўненым, што вы можаце бяспечна дабрацца з кропкі А ў кропку Б. Сказаўшы…

Большасць людзей не вельмі шмат ведаюць аб трансмісіях транспартных сродкаў, і насамрэч, навошта ім гэта? Усё, што вы хочаце зрабіць, гэта сесці ў машыну і паехаць, будучы ўпэўненым, што вы можаце бяспечна дабрацца з кропкі А ў кропку Б.

Сказаўшы гэта, вы павінны быць у стане распазнаць прыкметы, якія паказваюць на тое, што ваша перадача можа выйсці са строю. Найбольш відавочнай прыкметай з'яўляецца тое, што загарэўся індыкатар тэмпературы каробкі перадач. І што гэта значыць? Проста гэта ваша скрынка перадач пераграваецца. А спякота, без сумневу, люты вораг трансмісіі вашага аўтамабіля. Фактычна, цеплыня з'яўляецца чыннікам большай колькасці адмоў перадачы, чым штосьці яшчэ.

Вось некалькі фактаў, якія трэба ведаць аб тэмпературы каробкі перадач:

  • Ідэальная тэмпература для вашай каробкі перадач – 200 градусаў. На кожныя 20 градусаў пасля 200 тэрмін службы вашай трансмісіі скарачаецца ў 2 разы. Іншымі словамі, калі вы дасягаеце 220 градусаў, вы можаце разлічваць на палову нармальнага тэрміна службы вашай трансмісіі. Пры 240 градусах ваша перадача працягнецца прыкладна 1/4 часу, якое павінна. І калі вы даберацеся да 260 градусаў, вы ўпадзеце да 1/8 нармальнага жыцця.

  • Гарачыя перадачы вылучаюць пах. У ідэале, калі ваша трансмісія пераграваецца, загараецца індыкатар тэмпературы трансмісіі. Але майце на ўвазе, што сігнальныя агні не беспамылковыя, таму, калі вы адчуеце нешта незвычайнае (звычайна салодкі пах), спыніцеся. Вам трэба даць вашай трансмісіі астыць.

  • Праверка трансмісійнай вадкасці можа дапамагчы вам вызначыць, не пераграваецца ці ваша трансмісія. Трансмісійная вадкасць не падобная на маторнае масла - у нармальных умовах яна не згарае. Калі ўзровень вадкасці ўпаў, то вялікая верагоднасць, што нешта не так. А калі вадкасць цёмная, амаль напэўна ў вас перагрэў.

Залішне казаць, што вы хочаце выявіць праблемы з перадачай як мага раней, каб прадухіліць далейшыя праблемы. Так што не належце выключна на лямпачку кантролю тэмпературы трансмісіі, але і не грэбуйце ёю. Калі гэта адбываецца, гэта адбылося з нейкай прычыны. Хаця вы, верагодна, можаце бяспечна даехаць да наступнага пункта прызначэння, вы хочаце адразу ж праверыць сваю сістэму трансмісіі, каб прадухіліць далейшыя праблемы і забяспечыць аптымальную працу аўтамабіля.

Дадаць каментар