Як ачысціць і аднавіць фары

Змест

Частка 1 з 4: стандартнае мыццё
Частка 2 з 4: Комплексная ўборка
Частка 3 з 4: Шліфоўка
Частка 4 з 4: Прафесійная шліфоўка ці замена

Нават уладальнікі, якія рэгулярна чысцяць і абслугоўваюць свае аўтамабілі, не застрахаваны ад зносу фар. Паколькі пераважная большасць фар выраблена з пластыка, яны патрабуюць іншага сыходу, чым іншыя вонкавыя паверхні вашага аўтамабіля. Пластыкавыя фары асабліва схільныя драпінам і абескаляроўванню, інакш яны зношваюцца хутчэй, чым астатняя частка аўтамабіля. Вось чаму веданне правільных метадаў ачысткі фар важна для падтрымання транспартных сродкаў у ідэальным стане.

Увага: Шкляныя фары схільныя да ўласных унікальных праблем. Калі вашы фары зроблены са шкла (што часцей за ўсё можна ўбачыць на вінтажных мадэлях), вы павінны даверыць усё, што выходзіць за рамкі стандартнай мыйкі, прафесіяналу, таму што ёсць рызыка выклікаць дадатковыя праблемы без належных ведаў і інструментаў.

Правільны догляд за фарамі - гэта значна больш, чым касметычны рамонт, бо пашкоджаныя фары таксама ўяўляюць сабой сур'ёзную праблему бяспекі. Нават брудныя фары, лёгка развязальная праблема, значна зніжаюць бачнасць у начны час для вадзіцеляў, а таксама павялічваюць асляпленне, якое бачаць іншыя людзі на дарозе. Чым мацней пашкоджана фара, тым вышэйшая верагоднасць няшчасных выпадкаў з-за дрэннай бачнасці.

Існуе больш за адзін метад аднаўлення фар да стану, як новы, таму вам неабходна візуальна ацаніць знешні выгляд вашых фар, спачатку з выключанымі фарамі, а затым з уключанымі, таму што ступень і кут асвятлення могуць паўплываць на бачныя пашкоджанні. .

Таксама рэкамендуецца хутка ачысціць іх мыльнай вадой і губкай ці тканінай, а затым апаласнуць, перш чым аглядаць фары, каб пераканацца, што вы не пераблыталі бруд з больш сур'ёзнымі пашкоджаннямі. Пасля ачысткі звернеце ўвагу на ўстойлівы пясок і бруд, каламутны выгляд, пажаўценне пластыка і відавочныя расколіны ці адслаенні. Тыпы праблем, якія вы заўважыце, будуць вызначаць, як вы павінны іх ухіляць ці аднаўляць.

Частка 1 з 4: стандартнае мыццё

Стандартнае мыццё гэтак жа, як гэта гучыць. Вы можаце памыць увесь аўтамабіль ці толькі фары. Гэты метад выдаляе павярхоўную бруд і часціцы, якія могуць сапсаваць знешні выгляд вашых фар і ўзровень асвятлення, які яны забяспечваюць падчас начнога ваджэння.

неабходныя матэрыялы

вядро
Мяккі сродак для мыцця
Мяккая тканіна ці губка
цёплая вада

Крок 1: Падрыхтуйце вядро з мыльнай вадой.. Прыгатуйце мыльную сумесь у вядры ці падобным кантэйнеры, выкарыстоўваючы цёплую ваду і мяккі сродак для мыцця, напрыклад сродак для мыцця посуду.

Крок 2: Пачніце мыць фары. Намочыце сумессю мяккую тканіну ці губку, затым асцярожна сатрыце пясок і бруд з паверхні фар.

Крок 3: Памыйце машыну. Прамыйце простай вадой і дайце высахнуць на паветры.

Частка 2 з 4: Комплексная ўборка

неабходныя матэрыялы

Малярны скотч
Паліровачны склад
мяккія тканіны
вады

Калі падчас агляду вы заўважылі затуманьванне ці пажаўценне фар, магчыма, полікарбанатная лінза пашкоджана. Гэта патрабуе больш дбайнай ачысткі з выкарыстаннем для рамонту спецыяльнага які чысціць сродку, вядомага як склад для паліроўкі пластыка.

Паліравальныя склады, як правіла, недарагія і практычна аднолькавыя для розных марак. Усе яны ўтрымоўваюць дробны абразіў, які счышчае няроўнасці на пластыкавых паверхнях, не пакідаючы драпін, падобна вельмі дробнай наждачнай паперы. У выпадку пожелтенія можа запатрабавацца наступнае шліфаванне паверхні фар, калі больш старанная ачыстка не вырашыць праблему.

Крок 1: Заклейце навакольную прастору скотчам.. Абклейце вобласці вакол фар скотчам, таму што паліравальны склад можа пашкодзіць фарбу і іншыя паверхні (напрыклад, хром).

Крок 2: Адпаліруйце фары. Вырабіце кроплю паліровачнага складу на анучу, а затым акуратна працярыце анучай невялікія кругі па фарах. Не спяшайцеся і дадавайце сумесь па меры неабходнасці - гэта, верагодна, зойме 10 хвілін на кожную фару.

Крок 3: Пратрыце і прамыйце лішкі складу. Пасля таго, як вы старанна папаліравалі фары, сатрыце лішкі складу чыстай тканінай, а затым прамыйце вадой. Калі гэта не ўхіліла праблему пажоўклых агнёў, запатрабуецца шліфоўка.

Частка 3 з 4: Шліфоўка

Пры ўмераным пашкоджанні полікарбанатных лінзаў пластыкавых фар, якое прыводзіць да жоўтага адцення, неабходна адшліфаваць пацёртасці, якія выклікаюць гэты вонкавы выгляд, каб дамагчыся як новага выгляду. Хоць гэта можна зрабіць дома з наборамі, якія змяшчаюць неабходныя матэрыялы, даступнымі ў большасці магазінаў аўтазапчастак, вы можаце папрасіць прафесіянала дапамагчы з гэтай больш складанай і працаёмкай працэдурай.

неабходныя матэрыялы

Малярны скотч
Наляпіце аўтамабільны воск (па жаданні)
Паліровачны склад
Наждачная папера (крупчастасць 1000, 1500, 2000, 2500, да 3000)
мяккія тканіны
Вада (халаднаватая)

Крок 1: Абараніце навакольныя паверхні стужкай. Як і пры комплекснай ачыстцы, вы захочаце абараніць іншыя паверхні вашага аўтамабіля малярнай стужкай.

Крок 2: Адпаліруйце фары. Вырабіце паліравальны склад на мяккую тканіну кругавымі рухамі па фарах, як апісана вышэй.

Крок 3: Пачніце шліфаваць фары. Пачніце з самай грубіянскай наждачнай паперы (крупчастасць 1000), замочыце яе ў прахалоднай вадзе прыкладна на дзесяць хвілін.

Цвёрда працярыце яго прамымі рухамі наперад-назад па ўсёй паверхні кожнай фары.
функцыі: абавязкова ўвільгатняйце паверхні на працягу ўсёй працэдуры, перыядычна апускаючы наждачную паперу ў ваду.

Крок 4: Працягвайце шліфаваць ад самай грубіянскай да самай гладкай зярністасці.. Паўтарыце гэты працэс, выкарыстоўваючы наждачную паперу кожнага класа ад самай грубай да самай гладкай, пакуль не скончыце з паперай са зярністасцю 3000.

Крок 5: Прамыйце фары і дайце ім высахнуць.. Змыйце ўсю паліравальную пасту з фар простай вадой і дайце высахнуць на паветры ці акуратна працярыце чыстай мяккай тканінай.

Крок 6: Вырабіце аўтамабільны воск. Каб абараніць фары ад далейшага пашкоджання ўмовамі надвор'я, вы можаце вырабіць на іх паверхню стандартны аўтамабільны воск з дапамогай чыстай тканіны кругавымі рухамі.

Пасля гэтага працярыце фары іншай чыстай тканінай.

Частка 4 з 4: Прафесійная шліфоўка ці замена

Калі на вашых фарах ёсць расколіны ці адслаенні, можна паменшыць пашкоджанні апісаным вышэй метадам пескоструйной апрацоўкі. Аднак гэта не верне іх цалкам у першародны стан. Расколіны і адслаенні паказваюць на сур'ёзныя пашкоджанні полікарбанатных лінзаў вашых фар, і гэта запатрабуе прафесійнай шліфоўкі (як мінімум) для надання ім новага выгляду. У выпадку больш сур'ёзнага пашкоджання, замена можа быць адзіным варыянтам.

Кошт шліфоўкі фар можа моцна адрознівацца ў залежнасці ад маркі і мадэлі вашага аўтамабіля. Калі ёсць якія-небудзь сумневы адносна таго, ці заслугоўвае стан вашых фар прафесійнага рамонту ці замены, звернецеся за кансультацыяй да аднаго з нашых сертыфікаваных механікаў.