Бяспечнае кіраванне як бяспечна ездзіць не толькі па трасе

Калі вы тут, гэта азначае, што вы ўжо набылі ці плануеце купіць суперкар, які ездзіць па трасе. Пры рэалізацыі такога атракцыёну для вас самае галоўнае - атрымліваць задавальненне, што, відавочна, зразумела. Аднак вельмі важны момант, пра які нельга забываць, - гэта бяспека. Існуюць пэўныя правілы ваджэння па трасе, і кожная паездка таксама кантралюецца інструктарамі, якія сядзяць на пасажырскім сядзенні. Менавіта іх плечы адказваюць за вашу бяспечную гульню. Таму вы абавязкова павінны падпарадкоўвацца іх парадам і камандам. У адваротным выпадку вы можаце не толькі сапсаваць усё задавальненне ад атракцыёнаў, але і падвергнуць сябе сітуацыям, якія пагражаюць вашаму здароўю ці жыццю. Аднак, як вадзіцель, не трэба забываць некалькі важных момантаў. Такім чынам, што такое бяспечнае ваджэнне? Як бяспечна ездзіць не толькі па трасе? Прачытайце наш артыкул, і вы напэўна шматлікаму з яго навучыцеся. Яны спатрэбяцца не толькі для паездак на аўтамабільным мерапрыемстве, але і ў паўсядзённым жыцці.

Што трэба мець на ўвазе перад запускам рухавіка?

Перш чым вы нават запусціце рухавік аўтамабіля сваёй мары на аўтамабільным мерапрыемстве, вам неабходна як след падрыхтаваць кіроўчае сядзенне. Калі вы кіруеце сваім аўтамабілем кожны дзень і карыстаецеся ім толькі вы, верагодна, у вас ужо ёсць каханае і зручнае размяшчэнне сядзенняў. Тады вельмі лёгка забыцца аб яе правільнай камплектацыі, садзячыся ў новенькую машыну. Асабліва калі вы марыце аб такой паездцы гадамі і поўныя эндарфінаў! Аднак гэта надзвычай важная праблема, якая ўплывае на камфорт вашага ваджэння. Але таксама засяроджанасць, а значыць, і бяспека.

Перад пачаткам паездкі пераканайцеся, што спінка падтрымлівае вашу спіну, і вы можаце без праблем дацягнуцца да тормазу, дросельнай засланкі і счаплення. Таксама не варта забываць і пра іншыя важныя дэталі аўтамабіля побач з сядзеннем кіроўцы. Аднак у гэтым пытанні важна не толькі адлегласць, але і рэгуляванне крэсла па вышыні. Гэта асабліва важна, калі вы невысокага росту, бо ад гэтага залежыць ваша далёкасць бачнасці!

Падчас рэалізацыі вам, першым чынам, павінна быць камфортна, але вам таксама трэба заняць такую ​​пазіцыю, якая дазволіць вам без праблем адчуваць у машыне. Яшчэ адзін аспект, на які трэба звярнуць адмысловую ўвагу, гэта добрае счапленне з рулём. Інструктары рэкамендуюць ставіць рукі так, як калі б вы трымалі рукі за цыферблат у становішчы 3 і 9 гадзін. Дзякуючы гэтаму вам не давядзецца занадта моцна круціць руль, што з'яўляецца надзвычай важным аспектам. для машын, якія хутка развіваюць пякельныя хуткасці. Тады нават найменшы непажаданы рух можа змяніць трэк.

Аптымальная траса

Яшчэ адна надзвычай важная праблема для бяспечнага кіравання - падтрыманне аптымальнай каляіны і выкарыстанне для гэтай мэты ўсёй шырыні дарогі. Падчас язды вы можаце выкарыстоўваць афарбаваныя ўчасткі дарогі, а таксама можаце без страху ехаць па левым баку трасы, нават на паваротах. Дзякуючы таму, што ў кожнага ўдзельніка падзеі свой ход, вам не трэба турбавацца аб сутыкненні з іншай машынай. Засяродзьцеся на тым, каб не проста сысці з трасы. Хаця і для такіх сітуацый былі падрыхтаваны спецыяльныя меры, якія абараняюць вас і машыну ад непрадбачаных здарэнняў. 

Пры ўваходзе ў павароты падушыце, што хуткае і бяспечнае мінанне паваротаў без страты счаплення з дарогай гэта навык, на засваенне якога сыдуць гады. Тут таксама варта скарыстацца вопытам і парадамі інструктара, каб выціснуць з паездкі як мага больш станоўчых эмоцый і навыкаў. Аднак перш чым пачаць рух, варта тэарэтычна ведаць, як уваходзіць у павароты. Вельмі важна пачаць тармажэнне наперадзе іх. Пазбягайце тармажэння на скручаных колах як пры пажары! Гэта не можа быць раптоўны і раптоўны манеўр, гэта плыўны і прадуманы манеўр. Таксама не забывайце аб правільным трэку вакол крывой, гэта значыць аб тым, які мінімізуе крывую. Такім чынам, вы ўваходзіце ў паварот з вонкавага боку, затым набліжаецеся да яго цэнтра і вяртаецеся на вонкавую паласу трасы. Гэта асабліва важна на вільготных паверхнях, а таксама падыходзіць для паўсядзённай язды на асабістым аўтамабілі.

Падступнае паскарэнне

Гэтая рада больш ужыем да ваджэння па трасе, калі мы садзімся ў машыну, якую дагэтуль не ведалі. Тым не менш, у першыя дні свайго існавання ў якасці паўсядзённага кіроўцы ён таксама меў сэнс існавання. І там напісана сочыце за паскарэннем машыны, калі вы гэтага яшчэ не адчулі! Многія вадзіцелі забываюць аб тым, колькі конскіх сіл схавана пад капотам суперкара або спорткара, даступнага ў нашай прапанове. Гэта значэння, якія вылічаюцца сотнямі, таму вам варта пачаць павольна, адчуваючы працу аўтамабіля і яго паскарэнне.

Зразумела, што адразу хочацца пайсці столькі, колькі даў завод. Нажаль, калі ў самым пачатку прыціснуць педаль да металу, можна страціць кантроль над машынай і звярнуць яе вакол сваёй восі ці, што яшчэ горш, выляцець з гусеніцы. У гэтым пытанні сапраўды варта быць асцярожным, каб не сапсаваць усё задавальненне ад наведвання атракцыёнаў. Тут варта пакласціся на досвед інструктара, які ведае машыну навыварат і пераадолеў на ёй незлічоныя кіламетры. 

Увага, засяроджанасць і пазітыўны настрой

Яшчэ адно пытанне, якое вельмі важнае для бяспечнага кіравання. Ён таксама адказвае на пытанне аб тым, як бяспечна вадзіць машыну, і не толькі на трасе, гэта ваша мэта. Гэтая рада можа здацца нескладаным. Аднак запэўніваем вас, што большасць гоншчыкаў, якія ўпершыню мелі магчымасць паспрабаваць свае сілы на трасе, забываюць пра гэта. І нават бывае, што шматгадовыя вадзіцелі надта ўпэўненыя ў сваіх сілах і не звяртаюць на гэта ўвагі з часам. Уся справа ў канцэнтрацыі. Нічога не адцягвае падчас ваджэння. Вы павінны глядзець прама перад сабой і не спускаць вока. Нават момант няўважлівасці на такой высокай хуткасці ці пры непрадказальнай яздзе па горадзе можа скончыцца трагедыяй. Абсалютна забаронены занятак, няхай гэта будзе падчас руху па трасе ці падчас мерапрыемства, - глядзець на тэлефон. Лепш адключыць гук на смартфоне і пакласці яго ў бяспечнае месца, каб яго гукі не адцягвалі падчас ваджэння.

Спадзяемся, нашы парады дапамогуць павысіць вашу бяспеку падчас кіравання. Вядома, так і будзе, калі вы прымеце нашу раду блізка да сэрца. Шырокая і, галоўнае, бяспечная дарога!