Бяспека для самых маленькіх

Лозунг "бяспека для ўсіх" у апошні час здабыў новы сэнс. Бо ненароджанае дзіця, якое едзе з мамай у машыне, таксама мае свае правы.

Лозунг "бяспека для ўсіх" у апошні час здабыў новы сэнс. Бо ненароджанае дзіця, якое едзе з мамай у машыне, таксама мае свае правы.

У апошні час Volvo праводзіць даследаванні незвычайных краш-тэстаў. Для гэтага была створана спецыяльная мадэль віртуальнага манекена прасунутай цяжарнай жанчыны. Тады рызыка выкідка самая вялікая. У цэнтры Volvo у Гётэборгу праводзяцца сімуляцыі лабавога сутыкнення. Вялікай перавагай лічбавага метаду тэставання з'яўляецца магчымасць змены маштабу мадэлі маці і дзіцяці пры аднолькавых памерах аўтамабіля, сядзенні, рамянёў бяспекі і газавых балонаў. Гэта дае інжынерам магчымасць адсочваць сілу і час нацяжэння рамяня ў розных кропках цела і мадэляваць нагрузкі, якія дзейнічаюць на плацэнту і плод.

Ці могуць рамяні бяспекі быць небяспечнымі для здароўя цяжарнай жанчыны і яе дзіцяці? Высновы выпрабаванняў паказваюць, што рамяні павінны быць прышпілены абсалютна, але важна, каб пасавая частка была прышпілена як мага ніжэй. Такое мацаванне, аднак, прыводзіць да таго, што абодва ўчасткі рамяня ўтрымліваюць цела жанчыны ў момант аварыі, а плацэнта і яе цяжкае змесціва - дзіця - свабодна паддаюцца сіле інэрцыі. Гэта можа выклікаць два віды траўмаў: адслаенне плацэнты і перакрыцце паступлення кіслароду да дзіцяці або ўдар плёну аб таз маці.

Аналіз будзе карысны для распрацоўкі больш бяспечных трохкропкавых рамянёў бяспекі для новых мадэляў Volvo.

Між тым амерыканцы ўжо запатэнтавалі спецыяльныя рамяні бяспекі для цяжарных. Адэкватны разрэз сцягна дазваляе пазбегнуць траўмаў. Прылада працуе як рамень бяспекі ў дзіцячым крэсле або як шматкропкавы рамень у ралійным аўтамабілі. У ЗША каля 5 тыс. жанчын штогод церпяць выкідак у выніку траўм у аўтамабільных аварыях.