Тэст драйв BMW 520d xDrive Touring: бізнес-клас у эканамічнай версіі
Далёкае падарожжа на амаль пяціметровы лайнеры BMW набліжаецца да выгоды авіятранспарту
Паскарэнне ў аўтамабільнай сферы бесперапынны працэс, і гэта відаць па выправе такіх асобнікаў, як баварская пяцёрка Touring. Прадстаўнік верхняга сегмента сярэдняга класа мае не менш агульнага з класічнымі ўяўленнямі аб сярэднім класе, чым сучасныя смартфоны з іх бакелітавымі папярэднікамі з шайбай. Універсал пятай серыі валодае атмасферай, якую смела можна назваць раскошнай нават пры наяўнасці больш высокіх у гэтых адносінах прадстаўнікоў лінейкі BMW. Прасторны пятиместный салон абстаўлены якаснай тканінай і прадуманы да дробязяў, эрганоміка iDrive знаходзіцца на звыклым бездакорным узроўні, а багажнае аддзяленне з функцыянальнай сістэмай складання задніх сядзенняў і мінімальным аб'ёмам 560 літраў спрыяе актыўнаму ладу жыцця, а не рэгулярныя перавозкі негабарытных грузаў. Карацей клас відзён здалёку і надпіс 520d на заднім вечку базавай версіі нічога ў гэтым кірунку не змяняе акрамя кошту, вядома…
Эканамічны чатырохцыліндравы дызель
Сучасны агрэгат 520d з турбанаддувам адрозніваецца вельмі добрым развіццём крутоўнага моманту і ў спалучэнні з васьміступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач гарантуе больш, чым дынаміку з мяжы 1500 аб / мін. Машына працуе спакойна, ураўнаважана і без прыкметнага шуму нават на высокіх абарачэннях, а захаванне еўрапейскіх абмежаванняў хуткасці і разумнае стаўленне да педалі акселератара надоўга ўзнагароджваюцца рэальным сярэднім выдаткам каля 7,0 л / 100 км выдатныя суадносіны кошту і якасці для аўтамабіля вагай 1800 базавай версіі. Да гэтага варта дадаць вага ўражлівых аксэсуараў, якія ўваходзяць у камплект пастаўкі Luxury Line. Узроўні коштаў таксама даволі ўражлівыя, але вынік ужо згаданай васьміступеньчатай аўтаматычнай трансмісіі, пнеўматычнай падвескі на задняй восі і адаптыўных амартызатараў ушчыльную набліжае універсал «пяцёркі» да ўзроўню камфорту, вядомаму па сёмай серыі.
Выдатны камфорт ваджэння
Дакладнае рулявое кіраванне і дынаміка павароту BMW па-ранейшаму прысутнічаюць, ствараючы ўражанне, што вы ведзяце аўтамабіль нашмат меншага па памеры і вазе, але што сапраўды дзівіць у гэтым выпадку, так гэта спакой, з якім 520d xDrive Touring паглынае няроўнасці дарожнага пакрыцця. У гэтым стаўленні асацыяцыя авіялайнераў бізнэс-класа бліжэй за ўсё да рэальнасці нават на месцы пілота, які неўзаметку і без празмернай напругі пакідае чатырохзначныя сведчанні прабегу ў лічаныя гадзіны.
сцісла
BMW 520d xDrive Touring Luxury Line
Рядный чатырохцыліндравы дызельны турбомотор
Аб'ём рухавіка 1 см3
Максімум. магутнасць 184 л.с. пры 4 аб / мін, макс. крутоўны момант 000 Нм пры 380 аб / мін
Васьміступеньчатай аўтаматычная скрынка перадач, падвойная скрынка перадач
Паскарэнне 0-100 км / г - 8,4 сек
Сярэдні выдатак паліва - 5,6 л / 100 км
Базавая цана BMW 520d xDrive Touring – 99 450 леваў з ПДВ.
Кошт Luxury Line і дад. абсталяванне - 32 ЫІ. з ПДВ
Кошт тэставага аўтамабіля - 132 ЫІ. З ПДВ.
Ацэнка
цела
+ Шырокае ўнутранае прастору
+ Вельмі добры агляд з месца кіроўцы
+ Гнуткае месца для багажу
+ Ўстойлівы корпус
+ Выдатнае якасць выканання
- мінімальны аб'ём багажу прыкладна сярэдні па класе
Вадзіць машыну
+ Эканамічны рухавік з добрымі манерамі працы
+ Вельмі стабільнае паводзіны на дарозе
+ Выдатны камфорт пры яздзе
выдаткі
+ Верагодна нізкі ўзровень маральнага зносу
- Высокая базавая цана
- адносна дарагое дадатковае абсталяванне
Заключэнне
Раскошны універсал з годнымі паводзінамі на дарозе і выключна высокім камфортам кіравання. Багажнае аддзяленне не ўстанаўлівае рэкордаў па аб'ёме, але гнуткае і здольна справіцца з самымі рознымі задачамі. Чатырохцыліндравы базавы дызельны рухавік дэманструе гарманічныя характарыстыкі, вельмі добрую дынаміку і першакласныя характарыстыкі з пункту гледжання расходу паліва.
Тэкст: Міраслаў Нікалаў
Фота: Міраслаў Нікалаў
Галоўная » Артыкулы » нарыхтоўкі » BMW 520d xDrive Touring: бізнес-клас у эканамічнай версіі
