Тэст драйв BMW 7 серыі: мадэлі, кошты, характарыстыкі і фатаграфіі – Кіраўніцтва па куплі
Змест
BMW 7 серыі: мадэлі, цэны, характарыстыкі і фатаграфіі - Кіраўніцтва па куплі
BMW 7 серыі: кошты, рухавікі, моцныя і слабыя бакі шостага пакалення нямецкага флагмана
La шостае пакаленне з BMW 7 серыі - нарадзіліся ў 2015 годзе і падвергліся макіяж у 2019 годзе - гэтафлагманскі Нямецкі даступны для задні прывад o інтэграл і прапануецца ў двух варыянтах: кароткі крок (на наш погляд, самы цікавы) e доўгі крок.
У гэтым Кіраўніцтва па куплі з BMW 7 серыі падрабязна разбяром ўсе версіі, прадстаўленыя ў спіс баварскага сегмента F : Цэны, Motori, Аксэсуары, прадукцыйнасць, моцныя бакі, дэфекты і чым больш вы яго выказалі.
Фотаздымкі BMW 7 серыі
BMW 7 серыі: асноўныя асаблівасці
Шостая серыя BMW 7 серыі гэта 'флагманскі вельмі раскошны, які характарызуецца аздабленне у добрым стане, з-за занадта яркага фасада і з Цэны не вельмі даступна.
Плюсы і мінусы практычнасці: багажнік ён шырокі, а заднім пасажырам даступна мора сантыметраў у вобласці ног, але канапа трохі вузкаваты ў параўнанні з тым, што прапануюць канкурэнты.
Базавая камплектацыя BMW 7 серыі
La стандартнае абсталяванне з BMW 7 серыі ён не вельмі поўны і патрабуе інтэграцыі:
бяспеку
- Бакавыя падушкі бяспекі вадзіцеля і пасажыра
- Бакавыя падушкі бяспекі для галавы першага і другога шэрагу сядзенняў
- Падушкі бяспекі вадзіцеля і пасажыра можна адключыць з дапамогай спецыяльнага ключа.
- Протівоугонная з сігналізацыяй
- Памочнік па ваджэнню
- Гукавы сігнал для пешаходаў (на які падключаецца гібрыдзе)
- Экстранны выклік BMW
- Балты протівоугонная для легкосплавных дыскаў
- Вугляроднае ядро
- Актыўныя і рэгуляваныя рамяні бяспекі
- Сістэма дынамічнага кантролю ўстойлівасці DSC
- Мацаванне Isofix для крайніх задніх сядзенняў
- Індыкатар ціску ў шынах
- Дынамічныя стоп-сігналы
- Рэгуляваныя падгалоўнікі першага і другога шэрагу сядзенняў
- Заднія дзверы з механічнай сістэмай блакіроўкі для бяспекі дзяцей
- Убудаваная абарона ад бакавога ўдару
- Зумер рамяня бяспекі
- Актыўныя датчыкі сутыкнення
- Антыблакіровачнай сістэма бяспекі з АБС, з сістэмай дапамогі пры тармажэнні і кантролем тармажэння на паваротах
- Трэці святлодыёдны стоп-сігнал над заднім шклом
- Камплект для рамонту шын
знешні дызайн
- Значок з назвай мадэлі на правай дзверы багажнага аддзялення.
- Значок «XDrive» на левай задняй дзверы (толькі для xDrive)
- Падвойная рашотка радыятара з актыўнымі засланкамі (Active Air Stream)
- Храмаваныя элементы: рашотка радыятара, асноўныя вертыкальныя палосы, рамы бакавых вокнаў, акантоўка Air Breather, абодва бакі задняга бампера. (няма 750i)
- Храмаваная выхлапная сістэма, трапецападобны левы і правы бок, дыяметр 2×80 мм
Дыскі і шыны
- 642-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі V-style 18 (8 J x 18), шыны 245/50 R 18, колер Reflex Silver, могуць быць ланцугі (без бензіну)
- 620-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі 19 V (8,5J x 19 / шыны 245/45 R19)
Убранне
- навакольны свет
- Алюмініевыя накладкі на парогі з лагатыпам BMW на перадпакоях дзвярах (з падсвятленнем на бензіне).
- Цэнтральны падлакотнік перадпакояў сядзенняў з рэчавай скрыняй
- Цэнтральны падлакотнік задніх сядзенняў з падшклянак
- Ўнутранае асвятленне: перадпакоі і заднія цэнтральныя, пярэднія лямпы для чытання, сонцаахоўныя брылі і перчаточный скрыню
- Ўнутранае асвятленне: пярэдняе прастору для ног, пярэдняя частка пад дзвярыма і багажнае аддзяленне
- Паліраваныя молдынгі з каштоўных парод дрэва Fineline з алюмініевымі дэталямі.
- Панэль прыбораў і верхняя ашалёўка дзвярэй са штучнай скуры.
- Партабевандэ: 2 мурашкі. гэта 2 паведамленні. Цэнтральны
- Дапаможнік для якія не паляць
- Сядзенні на 5 пасажыраў
- Сядзенні з электронным рэгуляваннем
- Скураныя сядзенні Dakota
- Скразная сістэма загрузкі (30 × 20 гл)
- велюравыя кілімкі
- Кішэні для захоўвання рэчаў за пярэднімі сядзеннямі
- Сонцаахоўная шторка для задніх бакавых вокнаў з электрапрывадам (толькі для доўгай колавай базы)
- Шкляны дах з электрапрывадам (толькі для доўгай колавай базы)
- Рэчавы скрыню з боку пасажыра і кіроўцы ў дзвярах з падшклянкамі (1 л) і па цэнтры спераду.
- Спартовае скураное рулявое кола з 3 спіцамі і шматфункцыянальным кіраваннем
бартавая тэхніка
- Запальванне без ўстаўкі ключа
- Адаптыўны рэжым для аўтаматычнага выбару адчуванняў ад ваджэння
- Камфортнае адкрыццё багажніка
- Акумулятар з ахоўным заціскам (№ 730Ld)
- BMW BluePerformance (сольны мяккі гібрыд)
- BMW Livecockpit Professional
- Тэлесэрвісы BMW
- Кнопка EDrive для выбару рэжыму руху (Auto eDrive, Max eDrive, Battery Control) (толькі гібрыд, які падключаецца)
- 8-ступеністая аўтаматычная каробка перадач Steptronic
- Бытавы зарадны кабель з раздымам Type2 / Mode2; макс. 2,7 квт (230 У), даўжыня 5 м (толькі які падключаецца гібрыд)
- Аднафазны зарадны кабель BMW з раздымам Type2 / Mode3; макс. 7,4 квт, даўжыня 5 м, для грамадскіх зарадных станцый і Charge Now Card (толькі які падключаецца гібрыд)
- Гарантыйны сертыфікат на высакавольтную батарэю (толькі гібрыд, які падключаецца)
- Двухзоннае кандыцыянаванне паветра
- камфортны доступ
- Круіз-кантроль з функцыяй тармажэння
- Самовентилируемые пярэднія і заднія тармазныя дыскі
- Памочнік па ваджэнню
- Адаптыўныя фары са святлодыёдным тэхналогіяй
- Заднія процітуманыя фары
- Дызельны сажавы фільтр (толькі мяккі гібрыд)
- Электрагідраўлічнае / механічны стояночный тормаз, аўтаматычнае ўтрыманне з аўтаматычнай каробкай перадач
- Функцыя Follow-Me-Home рэгулюецца з дапамогай кантролера iDrive
- Head-дысплей
- Асістэнт далёкага святла
- абмежавальнік хуткасці
- Унутраныя / знешнія прывітальныя агні
- Ўнутранае асвятленне і падсвятляюцца вобласць ручкі з дыстанцыйным кіраваннем адкрыццём
- Заднія ліхтары са святлодыёдным тэхналогіяй
- Асістэнт паркоўкі з камерай задняга выгляду і інструкцыямі па манеўраванні
- Разетка 12В: пярэдні бардачок, пярэдні падлакотнік, 2 у задняй цэнтральнай кансолі.
- Выдзелены профіль асабістых налад для кожнай клавішы
- Абаграванне пярэдніх сядзенняў
- Селектар адаптыўнага кіравання адчуваннямі ад кіравання (з рэжымамі Eco PRO, Comfort, Sport / +)
- Датчык дажджу з уключэннем блізкага святла, рэгулёўкай шклоачышчальнікаў і датчыкам запацяваннем
- Парктронік PDC пярэдні / задні
- Servotronic
- Цэнтральны замак: дзверы, лючка бензабака, багажнік. Аўтаматычнае закрыццё рэгуляваны
- Стацыянарная сістэма папярэдняга кандыцыянавання (толькі які падключаецца гібрыд)
- Сістэма аўтаматычнай рэгулявання глыбіні фар
- Сістэма аўтаматычнага запуску / прыпынку і кнопка зняцця з аховы
- сістэмай Iмабiлайзер
- Мяккае закрыццё
- Адаптыўная падвеска
- Рэгуляваныя і складваюцца люстэркі задняга выгляду. электрычны., абаграванне і аўто блізкае святло з боку кіроўцы
- Сігнальная лямпа зносу тармазных калодак
- Засланка электрычнай зарадкі на левым пярэднім боку (толькі гібрыдны які падключаецца модуль)
- Інтэлектуальны поўны прывад XDrive з функцыяй DSC (толькі xDrive)
- Фарсункі шклоачышчальнікаў з падагрэвам
Камунікацыйныя і інфармацыйна-забаўляльныя сістэмы
- Сэрвісы BMW Connected Drive
- Дысплей ключа BMW
- Кіраванне жэстамі BMW
- Бартавы кампутар: вёў. сярэдні, сярэдні расход, аўтаномнасць, тэмп. знешні
- BMW Connected Package Professional
- Кантролер IDrive на цэнтральнай кансолі з кнопкамі для прамога выбару функцый і абраных функцый
- Стэрэасістэма HiFi з 12 дынамікамі па 205 Вт
- Інтэрфейс Bluetooth з бесправадной зарадкай USB
- Прайгравальнік кампакт-дыскаў
- Радыё DAB
- Радиоволновый пульт дыстанцыйнага кіравання цэнтральным замкам, фізічным ключом бяспекі і асвятленнем
- Кропка доступу Wi-Fi
BMW 7 серыі: мадэлі і прэйскурантныя кошты
Ніжэй вы знойдзеце ўсе асаблівасці версій BMW 7 серыі, Дыяпазон Motori аб 'флагманскі Teutonica складаецца з чатырох агрэгатаў з наддувам:
- бітубны бензін 4.4 V8 магутнасцю 530 л.з
- мяккі гібрыд un 3.0 з турбадызелем і рухавіком у лінейцы 286 CV
- рядный шасціцыліндравы ўмераны гібрыдны бітурбадызель магутнасцю 3.0 л.з.
- рядный шасціцыліндравы бензінавы гібрыдны турба-рухавік магутнасцю 3.0 л.з.
BMW 750i / 750Li (ад 123.800 XNUMX еўра)
La BMW 750i / 750Li (Цэны да 129.600 XNUMX еўра) - гэта адзіны бензінавы варыянт баварскага "сегмента F": берлінону, арыентаваная больш на эфектыўнасць (спажыванне заяўлена роўным 9,5 км/л: нядрэнна для V8), чым па спартовай якасці.
BMW 73od / 730Ld (ад 99.750 XNUMX еўра)
La BMW 730d / 730Ld (Цэны да 108.900 XNUMX еўра) - самы даступны варыянт шостай эвалюцыі Серыя 7 а таксама версія мяккі гібрыд дызельнае паліва, якое мы можам рэкамендаваць, і ўстанаўлівае удасканалены рухавік шасціцыліндравы рядный поўны крутоўнага моманту (650 Нм), але не вельмі готаў на нізкіх абарачэннях.
BMW 740d / 740Ld (ад 109.900 XNUMX еўра)
La BMW 740d / 740Ld (Цэны да 115.550 XNUMX еўра) - самы магутны мяккі гібрыдны дызельны варыянтфлагманскі Баварскі. Не вельмі гатовы да нізкіх абарачэнняў і не вельмі які звыкся да паваротаў, ён накіраваны на тых, хто жадае элегантны аўтамабіль, здольны спажываць мала і ў той жа час не адмаўляцца ад прадукцыйнасці.
BMW 745e / 745Le (ад 109.450 XNUMX еўра)
La BMW 745e / 745Le (Цэны да 118.700 XNUMX еўра) варыянт убудова ibrida з Серыя 7 і штурхаецца рухавік 3.0 394-моцны рядный шасціцыліндравы бензінавы які падключаецца гібрыдны рухавік з турбанаддувам.
BMW 7 серыі: магчымасці
La стандартнае абсталяванне з BMW 7 серыі на нашу думку, яго варта ўзбагаціць трыма неабавязковы фундаментальныя: актыўны круіз-кантроль з функцыяй Stop & Go (1.650 еўра), аўтаматычная каробка перадач спартовы 8-ступеністы Steptronic з подрулевым колам (300 эўра) іІнтэгральнае актыўнае рулявое кіраванне (1.500 еўра).
BMW 7 серыі ужываны
Le флагман такі як BMW 7 серыі губляць вялікую каштоўнасцьякі выкарыстоўваецца нягледзячы на свае якасці: купіць 730d xDrive 2016 года падштурхнуў рухавік Раднага шасціцыліндравага турбадызеля 3.0 магутнасцю 265 л.з. хопіць крыху больш за 30.000 XNUMX еўра.