Тэст драйв Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC +: пазадарожнік, 7 месцаў і сэрца суперкара
тэст Драйв

Тэст драйв Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC +: пазадарожнік, 7 месцаў і сэрца суперкара

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC +: пазадарожнік, 7 месцаў і сэрца суперкара - Прэв'ю

Лінія Mercedes AMG працягваецца да новага GLE. Сямімесны нямецкі пазадарожнік атрымаў спартыўную камплектацыю з радным шасціцыліндровым рухавіком, электрычным кампрэсарам, турбонаддувом і магутнасцю 435 л.з.

Пад капотам каштуе 3-літровы рухавік, які, дзякуючы электрычнаму кампрэсару, абяцае ліквідаваць эфект запазнення турбонаддува. Ён таксама ўстанаўлівае сістэму пад назвай ўзмацненне эквалайзерасвайго роду микрогибрид, заснаваны на рухавіку-генератары магутнасцю 16 кВт і электрычнай сістэме на 48 В.

Дзякуючы такому механічнаму спалучэнню новы Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC + ён развівае магутнасць 435 л.с. і крутоўны момант 520 Нм. абвясціць спрынт 0-100 км / г за 5,3 Секунды і максімальная хуткасць 250 км / г абмежавана электронікай.

В Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC + ён спалучаецца з поўным прывадам і 9-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач. Ён таксама можа разлічваць на пнеўматычную спартыўную падвеску. AMG Active Ride Control з актыўнымі стабілізатарамі папярочнай устойлівасці.

Ўнутры гоначны стыль або спартыўныя сядзенні, рулявое кола AMG і абіўка скурай Artico / Dinamica з кантраснай радком. У сістэме няма недахопу ў тэхналогіях апошняга пакалення MBUX.

Дадаць каментар