BMW C 650 Sport і C 650 GT 2016 - папярэдні прагляд матацыклаў
Тэст Драйв МОТА

BMW C 650 Sport і C 650 GT 2016 - папярэдні прагляд матацыклаў

Матацыкл BMW для 2016 абнаўляе два максі-скутэра C 650 Спорт і C 650 GT.

Дзякуючы шырокім зменам кінематычнай ланцуга, больш зручнай наладзе падвескі і C 650 Sport Дзякуючы цалкам перапрацаванаму дызайне гэтыя дзве мадэлі спалучаюць у сабе больш, чым у мінулым, выдатныя хадавыя якасці матацыкла з асаблівай манеўранасцю і камфортам, характэрнымі для матацыкла. максі-скутэр.

BMW C 650 Sport e C 650 GT 2016 - цана: + XNUMX руб.

BMW C 650 Sport мае яшчэ больш сучасны, дынамічны і футурыстычны выгляд, які ідэальна ўпісваецца ў філасофію дызайну BMW Motorrad. Пазіцыянуючы ў подсегменте Камфорт, C 650 GT ён быў старанна перапрацаваны і ўдасканалены з новымі заднімі бакавымі абцякальнікамі і новым вузлом задняга ліхтара.

У абедзвюх мадэлях былі перапрацаваныя цыферблаты прыбораў і накладкі руля. Далейшымі новаўвядзеннямі з'яўляюцца палепшаная кінематыка цэнтральная падстаўка і аўтаматычны дзённае святло. C 650 Спорт і C 650 GT 2016 аснашчаны двухцилиндровый 647 см3 магутнасцю 60 л.з. пры 7.500 аб / мін (Таксама даступны варыянт на 35 кВт) еўра 4.

Il новы глушыцель надае аўтамабілю больш дынамічны выгляд, забяспечвае асабліва ўстойлівы гук і адпавядае новаму стандарту шуму ECE R41-04.

Новыя Каліброўка скрынкі перадач варыятара ў спалучэнні з новымі накладкамі счаплення гэта забяспечвае аптымальнае счапленне счаплення і, такім чынам, значна больш дынамічнае паводзіны пры крананні з месца.

Гэта вынік змены адлегласці паміж перадаткавымі лікамі варыятара і дакладнай налады цэнтрабежных грузаў. новыя C 650 Sport і C 650 GT 2016 заўсёды спадзявацца на высока крутильную гібрыдную архітэктуру, якая складаецца з двухбалочной рамы і блока з каванага алюмінія ў зоне апоры паваротнага рычага.

Захаваўшы адхіленне 115 міліметраў адпаведна, можна было стварыць адзін больш камфортны цюнінг падвескі.

Il BMW Motorrad ABS Bosch 9.1MPУ стандартнай камплектацыі ён забяспечвае высокі ўзровень актыўнай бяспекі кіравання. Але гэта яшчэ не ўсё. Таму што акрамя Аўтаматычны кантроль ўстойлівасці ASC (Аўтаматычны кантроль устойлівасці), які ўваходзіць у стандартную камплектацыю, мы знаходзім новую опцыю Сістэма бакавога агляду (SVA), Які можна замовіць для C 650 GT, які падтрымлівае кіроўцы пры змене паласы руху, адсочваючы сляпую зону, асабліва пры руху ў гарадскіх умовах.

C 650 Sport і C 650 GT прапаноўваюцца ў трох розных каляровых варыянтах. Цэны яшчэ не абвешчаныя, і яны, верагодна, будуць абвешчаныя на Eicma 2015. 

Дадаць каментар