Буфары вяртаецца
У яго дываны з персідскага шоўку, прыборная панэль з арэхавага дрэва, адпаліраваная ў Францыі, інструменты з пакрыццём з 24-каратнага золата і апцыянальная эмблема на капоце з чыстага золата.
Пазнаёмцеся з Bufori Mk III La Joya, рэтра-аўтамабілем з сучасным шасі і трансмісіяй, які будзе прадстаўлены на Аўстралійскім міжнародным аўтасалоне ў гэтым годзе.
Bufori, якая прадставіць аўтамабілі малайзійскай вытворчасці на выставе ў Сіднэі ў кастрычніку, пачала сваё жыццё на сіднэйскай вуліцы Парраматта больш за два дзесяцігоддзі таму.
У той час Bufori Mk1 уяўляў сабой проста спраектаваны двухмесны родстэр у рэтра-стылі, сабраны ўручную братамі Энтані, Джорджам і Джэры Хуры.
Якасць праектавання і вырабы гэтых аўтамабіляў проста неверагоднае, кажа Кэмеран Поллард, мэнэджар па маркетынгу Bufori Australia.
"Мы лічым, што яны вытрымліваюць параўнанне з лепшымі маркамі ў свеце".
La Joya прыводзіцца ў рух 2.7-літровым рухавіком V172 з чатырма распредвалами магутнасцю 6 квт, усталяваным пасярэдзіне прама перад задняй воссю.
Кузаў выкананы з лёгкага вугляроднага валакна і кеўлару.
Пярэдняя і задняя падвескі выкананы ў гоначным стылі на падвойных папярочных рычагах з рэгуляванымі амартызатарамі.
Шэраг сучасных функцый бяспекі таксама супярэчыць знешняму выгляду старога свету La Joya, уключаючы антыблакіровачную сістэму тармазоў з электронным размеркаваннем тармазнога намаганні (EBD), падушку бяспекі вадзіцеля, праднацягвальнікі рамянёў бяспекі і сістэму кантролю ціску ў шынах.
La Joya у перакладзе з іспанскага азначае Каштоўнасць , а Bufori дае пакупнікам магчымасць усталяваць абраныя імі каштоўныя камяні ў любым месцы аўтамабіля.
Гэты аўтамабіль спадабаецца патрабавальным людзям, і мы ўпэўненыя, што ў Аўстраліі для яго знойдзецца рынак, кажа Поллард.
Bufori перанесла вытворчасць сваіх аўтамабіляў у Малайзію ў 1998 году па запрашэнні некаторых аўтааматараў з малайзійскай каралеўскай сям'і.
Цяпер у кампаніі працуе 150 чалавек на заводзе ў Куала-Лумпуры, і яна экспартуе вырабленыя ўручную вырабы Buforis па ўсім свеце, уключаючы ЗША, Нямеччыну, Аб'яднаныя Арабскія Эміраты, а зараз і Аўстралію.
«Мы прадаем аўтамабілі па ўсім свеце, але мы па-ранейшаму належым аўстралійцам і па-ранейшаму лічым сябе аўстралійцамі ў глыбіні душы.
Мы вельмі рады, што зараз можам прапанаваць пэўную колькасць гэтых аўтамабіляў на аўстралійскім рынку », кажа Поллард.
