Proton плануе вялікі рывок у Аўстраліі
Люк Proton Suprima S – навінка на сусветнай арэне.
Малайзійскі вытворца аўтамабіляў Proton у апошні час быў вельмі ціхім у Аўстраліі, але ў бліжэйшыя некалькі месяцаў плануе падняць на рынак больш шуму. У мінулыя гады кампанія прымала некаторыя дзіўныя рашэнні аб коштаўтварэнні, запытваючы вялікія грошы за некаторыя мадэлі, у выніку чаго продажы часам практычна адсутнічалі.
Урок, здаецца, быў засвоены, і зараз Proton з гонарам паведамляе нам, што яго аўтамабілі зяўляюцца аднымі з самых танных на рынку.
Proton выпусціла мадэль Preve у фармаце чатырохдзвернага седана ў пачатку 2013 года. і пашырыць асартымент за рахунак спартовага Preve GXR. Ён будзе абсталяваны турбіраванай версіяй 1.6-літровага рухавіка Campro магутнасцю 103 квт і крутоўным момантам 205 Нм. Што павінна зрабіць яго больш дынамічным, чым седан з рухавіком магутнасцю 80 квт без турбанаддувам. Трансмісія Preve CVT абсталявана подрулевымі пялёсткамі, якія дазваляюць кіроўцу выбіраць паміж сям'ю прадусталяванымі перадачамі.
Proton ганарыцца тым, што дынаміка руху Proton Preve GXR была распрацавана Lotus. Гэта тое, што зрабіла на нас уражанне ў папярэдніх мадэлях Proton, у якіх была выдатная плыўнасць ходу і кіравальнасць. Preve мае пяцізоркавы рэйтынг краш-тэстаў і паступіць у продаж у Аўстраліі 1 лістапада 2013 года.
Цікавая мадэль - сямімесны пасажырскі транспарт Proton Exora. Спускаюцца дзве мадэлі; нават Proton Exora GX пачатковага ўзроўню добра абсталяваны, з лёгкасплаўнымі дыскамі, DVD-плэерам на даху; CD-аўдыёсістэма з Bluetooth, уваходамі USB і Aux, сплаў задняга парктроніка і сігналізацыя.
Да гэтага спісу Proton Exora GXR дадае скураны салон, круіз-кантроль, камеру задняга выгляду і задні спойлер. Proton Exora GX будзе каштаваць ад 25,990 27,990 долараў. Топавая лінія Exora GXR пачынаецца з XNUMX XNUMX даляраў.
Абедзве версіі фургона абсталяваныя бензінавым турбодвигателем нізкага ціску аб'ёмам 1.6/103 літра, магутнасцю 205 квт і круцячы момант XNUMX Нм. У іх будзе аўтаматычная каробка перадач CVT з шасцю прадусталяванымі перадаткавымі лікамі для выпадкаў, калі кіроўца адчувае, што кампутар не абраў правільны перадаткавы лік для ўмоў.
Асноўнымі элементамі бяспекі з'яўляюцца ABS, ESC і чатыры падушкі бяспекі. Тым не менш, Proton Exora атрымаў толькі чатырохзоркавы рэйтынг бяспекі ANCAP у той час, калі многія аўтамабілі атрымліваюць максімальныя пяць зорак. Дата паступлення ў продаж Пратон Экзора дыяпазон: 1 кастрычніка 2013 г.
Найноўшая мадэль Proton, хэтчбэк Suprima S, знаходзіцца далей па шляху, і ў цяперашні час запланавана дата продажу 1 снежня 2013 года. Кошты будуць абвешчаныя пазней.
Толькі што прадстаўлены ў Малайзіі, зусім новы Proton Suprima S будзе прадавацца ў двух мадыфікацыях, абедзве з тым жа 1.6-літровым бензінавым турбодвигателем Campro і трансмісіяй CVT, што і мадэлі Exora і Preve. Аднак шасціступеньчатая механічная версія будзе даступна з першага квартала 2014 года. Suprima S таксама атрымала 5-зоркавы рэйтынг бяспекі ANCAP.
Усе новыя Protons маюць пяцігадовае абслугоўванне па абмежаванай цане, пяцігадовую гарантыю і пяцігадовую бясплатную дапамогу на дарозе; усе яны маюць абмежаванне па адлегласці да 150,000 XNUMX кіламетраў. Нам будзе цікава паглядзець, як працуе новая лінейка Proton. Папярэднія мадэлі зрабілі на нас моцнае ўражанне сваёй плыўнасцю ходу і кіравальнасцю, але нас відавочна не ўразілі рухавікі, у якіх былі дрэнныя характарыстыкі.
Якасць зборкі ў мінулыя гады была зменнай, але, спадзяюся, яе абнавілі. Наш візіт на тады яшчэ новы завод Proton у Малайзіі каля пяці гадоў таму паказаў, што тамтэйшая каманда поўная рашучасці вырабляць аўтамабілі сусветнага класа.
