Can-Am Commander MAX X ds Commander MAX 1000R X ds
Змест
Хадавая частка / тормазы
Рама
Тып рамы: сталёвая трубчастая
падвеска
Тып пярэдняй падвескі: Незалежная, на здвоеных A-вобразных рычагах з камбінаванымі амартызатарамі Fox 2.5 PODIUM RC2 HPG з двайны рэгуляваннем хуткасці сціску, рэгулёўкай аддачы і зменнай калянасцю
Ход пярэдняй падвескі, мм: 381
Тып задняй падвескі: Незалежная тарсіённая (TTA) на падвойных А-вобразных рычагах са стабілізатарам папярочнай устойлівасці і камбінаванымі амартызатарамі FOX 2.5 PODIUM RC2 HPG з падвойным рэгуляваннем хуткасці сціску, рэгуляваннем аддачы, зменнай калянасцю
Ход задняй падвескі, мм: 406
тармазная сістэма
Перадпакоі тормазы: Вентыляваныя дыскі з 2-поршневых суппорт (дыяметр цыліндру 32 мм)
Дыяметр дыска, мм: 220
Заднія тармазы: Вентыляваныя дыскі з 1-поршневых суппорт (дыяметр цыліндру 32 мм)
Дыяметр дыска, мм: 214
Тэхнічныя характарыстыкі
Габарыты
Даўжыня, мм: 3721
Шырыня, мм: 1625
Вышыня, мм: 1980
Аснова, мм: 2985
Дарожны прасвет, мм: 330
Аб'ём паліўнага бака, л: 37.8
рухавік
Тып рухавіка: чатырохтактны
Аб'ём рухавіка, куб.см: 976
Дыяметр і ход поршня, мм: 91 х 75
Размяшчэнне цыліндраў: V-вобразнае
Колькасць цыліндраў: 2
Колькасць клапанаў: 8
Сістэма сілкавання: Электронны ўпырск паліва iTC з двума дросельнымі засланкамі Siemens VDO дыяметрам 54 мм
Магутнасць, л.с .: 101
Тып астуджэння: вадкасныя
Тып паліва: Бензін
Сістэма запальвання: электронная
Сістэма запуску: электрычная
трансмісія
счапленне: цэнтрабежнае CVT
Каробка перадач: Варыятар CVT з павышаюць і паніжальнымі дыяпазонамі, заднім ходам, нейтральнай і парковачнай перадачай, сістэма тармажэння рухавіком
прывад: 2х4 / 4х4, аўтаматычная сістэмах блакавання пярэдняга дыферэнцыяла хуткага спрацоўвання Visco-Lok QE
Камплектацыя
колы
Дыяметр дыскаў: 14
Тып дыскаў: легкосплавные
шыны: Пярэдняя: 28 / 9-14, Задняя: 28 / 11-14
Тэхналогіі
Ўзмацняльнік руля
Іншая
Асаблівасці: Супрацьугонная сістэма DESS™ (сістэма бяспекі з лічбавым кадаваннем)
