CATL можа пахваліцца тым, што пераадолела бар'ер у 0,3 квтч / кг для літый-іённых элементаў.

Гэта не апошняя навіна, але мы вырашылі, што з прычыны расце колькасці кампаній, якія супрацоўнічаюць з CATL, яе варта працытаваць. Што ж, кітайскі вытворца літый-іённых элементаў абвясціў, што яму ўдалося пераадолець бар'ер у 0,3 квтч энергіі на кілаграм элементаў. Было атрымана роўна 0,304 квтч/кг, што ў наш час з'яўляецца сусветным рэкордам.

Сучасная кітайская тэхналогія Amperex (CATL) знаходзіцца на пярэднім краі па колькасці літый-іённых элементаў. Аднак вера ў тое, што кітайскія клеткі горш, чым у паўднёвакарэйскіх LG Chem, Samsung SDI ці SK Innovation, захавалася. Кампанія рэгулярна спрабуе змагацца з гэтым меркаваннем.

Больш за паўтара года таму CATL абяцала ў BMW i57 акумулятары на 3 квтч дзякуючы элементам высокай шчыльнасці. Цяпер ён атрымаў высокую адзнаку за стварэнне літый-іённага элемента з шчыльнасцю энергіі 0,304 квтч / кг. Больш за тое: уцечкі на гэтую тэму ўжо з'явіліся ў сярэдзіне 2018 года. Высокая шчыльнасць энергіі была атрымана дзякуючы катоду, багатаму нікелем (Ni) і графіт-крэмніевым (C, Si) аноду - да гэтага часу лепшым вынікам лічыўся вынік Тэсла, які дасягнуў ўзроўню каля 0,25 квтч / кг:

Таксама варта адзначыць, што пры выкарыстанні той жа тэхналогіі ячэйкі ў сумцы (унізе справа) валодаюць больш высокай шчыльнасцю энергіі. І ўсё дзякуючы трывалым карпусам і вялікім прызматычным кантактам (ніжні, сярэдні), якія важаць больш пры той жа магутнасці.

Невядома, ці выпускаюцца ўжо серыйна і ці прапануюцца новыя элементы. Пакуль што ў даследаваннях і распрацоўках была дасягнута толькі пэўная стадыя развіцця.

> Як змянілася шчыльнасць батарэй з гадамі і ці сапраўды мы не дабіліся прагрэсу ў гэтай галіне? [МЫ АДКАЗЫМ]

На здымку: Літый-іённыя нікель-кобальт-марганцавыя (NCM) ячэйкі CATL (c) CATL

Гэта можа вас зацікавіць: