Кошт і характарыстыкі Jaguar F-Type 2022 гады: мадэльны шэраг скараціўся ўдвая, паколькі канкурэнт Porsche Boxster засяродзіў увагу на магутным V8
Цяпер даступна ўсяго тры варыянты F-Type замест шасці.
Кошт на спартовы аўтамабіль Jaguar F-Type толькі што павялічылася на 30,000 XNUMX даляраў, але для гэтага ёсць важкі чыннік.
У рамках абнаўлення 2022 мадэльнага года Jaguar не толькі адмовіўся ад варыянтаў V6 з наддувам, але і чатырохцыліндравыя бензінавыя мадэлі пачатковага ўзроўню з турбанаддувам таксама былі выключаны са спісу.
Гэта азначае, што дзіўнае двухдзвернае купэ і кабрыялет зараз прапануецца толькі з рухавіком V8. Усе варыянты выкарыстоўваюць адзін і той жа 5.0-літровы бензінавы рухавік V8 з наддувам, хоць і ў двух варыянтах наладкі.
Рухавік V280 магутнасцю 460 квт/6 Нм быў выключаны з мадэльнага шэрагу F-Type ва ўсім міры, і, хоць Аўстралія вырашыла адкласці выпуск чатырохцыліндравай версіі, ён па-ранейшаму будзе прапаноўвацца на некаторых рынках.
Апусціўшыся з шасці класаў да ўсяго толькі трох, F-Type зараз прапануецца ў версіях R-Dynamic P450 Coupe і Convertible, а дыяпазон узначальвае вогнедышны паўнапрывадны F-Type R, прызначаны толькі для купэ.
Папярэднія кошты на F-Type пачыналіся са 127,924 264,842 даляраў без уліку дарожных выдаткаў на чатырохцыліндравае заднепрывадных купэ R-Dynamic і дасягнулі 8 XNUMX даляраў за купэ VXNUMX R.
Кошты на R-Dynamic P159,900 Coupe зараз пачынаюцца са 450 164,900 даляраў без уліку дарожных умоў, павялічваючыся да 264,966 XNUMX даляраў за версію з адкідным верхам, у той час як R Coupe ледзь паднялася да XNUMX XNUMX даляраў.
Гэты пачатковы кошт ставіць F-Type дзесьці паміж Porsche Cayman S і GTS (144,080 180,490-5 153,900 даляраў), але крыху больш, чым Audi RSXNUMX Coupe (XNUMX XNUMX даляраў). R Coupe па-ранейшаму больш даступны, чым любы варыянт Mercedes-AMG GT.
У версіі R-Dynamic P450 V8 выдае магутнасць 331 квт і крутоўны момант 580 Нм, прыводзячы ў рух толькі заднія колы праз васьміступеньчатую аўтаматычную каробку перадач. Ён мае электронны актыўны задні дыферэнцыял і можа разганяцца да 0 км/г за 100 секунд.
R Coupe захоўвае версію V423 магутнасцю 700 квт/8 Нм, прыводзячы ў рух усе чатыры кола праз адну і тую ж трансмісію. Дзякуючы гэтаму R разганяецца з 0 да 100 км/г за 3.7/XNUMX секунды.
Гэта можа быць апошняе ўра для вялікага V8 ад JLR у мадэлі Jaguar.
Купэ і кабрыялет R-Dynamic P450 пастаўляюцца з пакетам R-Dynamic, 20-цалевымі коламі з шасцю здвоенымі спіцамі і актыўнай выхлапной сістэмай, а ўсе мадэлі F-Type абсталяваны адаптыўнай наладай дынамікі Jaguar і функцыяй "ціхі старт".
Стандартная спецыфікацыя R Coupe 2022 мадэльнага года зараз уключае афарбоўку металік або прэміум-класа, фіксаваны панарамны дах, 20-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі з пяццю здвоенымі спіцамі шэрага матавага колеру, алюмініевы рычаг пераключэння пры перадач, чорны пакет кантролю ціску ў шынах.
Гэта, верагодна, будзе апошнім ура V8 у мадэлі Jaguar пасля таго, як брытанская марка, прыналежная Індыі, абвясціла раней у гэтым годзе аб тым, што з 2025 года яна пачне пераходзіць на толькі электрычны брэнд.
Кіраўнік Jaguar Land Rover Цьеры Боллоре пацвердзіў, што ўсе бягучыя мадэльныя шэрагі Jaguar будуць знятыя з вытворчасці да 2025 году, паколькі кампанія прасоўваецца яшчэ далей на больш высокі ўзровень у якасці больш эксклюзіўнага брэнда электрамабіляў.
Гэта азначае, што седаны XE і XF, спартовы аўтамабіль F-Type, пазадарожнікі E-Pace і F-Pace знікнуць, а будучыня электрамабіля I-Pace невядома. Флагманскі седан XJ ужо зняты з вытворчасці, а г-н Боллоре зачыніў праграму для наступнага пакалення XJ незадоўга да таго, як ён павінен быў дэбютаваць.
F-Type паступіў у продаж у Аўстраліі яшчэ ў сярэдзіне 2013 года і зведаў сур'ёзныя змены ў канцы 2019 года, што прывяло да больш дакладнага дызайну, а таксама механічных абнаўленняў і абнаўленняў бяспекі.
Кошты на Jaguar F-Type 2022 гады без уліку дарожных выдаткаў
| варыянт | каробка перадач | Кошт |
| Купэ R-Dynamic P450 | аўтаматычна | $159,900 |
| Кабрыялет R-Dynamic P450 | аўтаматычна | $164,900 |
| R Выразаць | аўтаматычна | $264,966 |
