Цэны і характарыстыкі Iveco Daily 2017 пацверджаны

Абноўлены Daily адрозніваецца абноўленай пярэдняй кратамі з гарызантальнымі жалюзі, якая замяняе яго ранейшы выгляд "сот".

Iveco прадставіла абноўлены фургон Daily на гэтым тыдні. Камерцыйная мадэль адрозніваецца абноўленым стылем і падвышаным узроўнем абсталявання ва ўсёй шырокай лінейцы.

Закрануўшы звычайны фургон з заднім прывадам, шасі з адзінарнай кабінай і шасі з падвойнай кабінай, абнаўленне адчыняе абноўленую перадпакой рашотку з гарызантальным жалюзійным вонкавым выглядам, замяняючы папярэдні сотавы выгляд. Акрамя таго, новая канструкцыя паляпшае эфектыўнасць ахладжэння рухавіка.

Кожны варыянт можа працаваць у пары або з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач, або з васьміступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач Hi-Matic, прычым апошняя аснашчана перапрацаваным алейнапаветраным ахаладжальнікам і новым двуххуткасным вентылятарам, а таксама храмаваная пярэдняя рашотка.

Прапануюцца дзве версіі – 35S і 50C – звычайнага фургона.

Усярэдзіне ўсіх варыянтаў Daily абсталяваны двухколернымі сядзеннямі і абноўленай прыборнай панэллю з новым цэнтральным адчыненым адсекам для захоўвання рэчаў з партамі USB. Акрамя таго, аўтаматычныя варыянты атрымліваюць двухколерную прыборную панэль.

Узроўні шуму, вібрацыі і калянасці (NVH) былі паніжаныя, прычым першы з іх знізіўся на чатыры дэцыбела, дзякуючы дадатковай ізаляцыі, перапрацаваным накладкам на сярэдняй стойцы і змененай форме бакавых люстэркаў.

Даступныя тры дызельных рухавіка, якія адпавядаюць стандарту Еўра-5, у тым ліку 13-літровы 2.3-літровы з адзінарным турбанаддувам магутнасцю 93 квт у дыяпазоне 3000–3500 аб/мін і 320 Нм пры 1800–2500 аб/мін, а таксама 17 3.0-цыліндравы з адным турбанаддувам магутнасцю 125 квт у дыяпазоне 2900–3500 аб/мін. і 430 Нм пры 1500-2600 аб/мін, а таксама 20-літровы рухавік з падвойным турбанаддувам магутнасцю 3.0 квт пры 150-3100 аб/мін і 3500 Нм пры 470-1400 аб/мін.

Прапануюцца дзве версіі – 35S і 50C – звычайнага фургона, прычым першая даступная з усімі трыма сілавымі агрэгатамі, а другая можа спалучацца толькі з 17-літровымі варыянтамі "20" і "3.0".

Прапануецца сем варыянтаў аб'ёму, у тым ліку 7.3, 11, 12, 16, 18 і 3000 кубічных метраў, з колавай базай 3520 мм, 4100 мм або XNUMX мм.

Дададзена версія звычайнага фургона 70C з лепшай у сегменце поўнай масай 7000 кг і колавай базай 4100 мм. 70C таксама абсталяваны ўнікальным 6-літровым турбадызелем 3.0, якія адпавядаюць стандарту Euro18, які развівае магутнасць 133 квт і 430 Нм. Ён даступны з трыма аб'ёмамі - 16, 18 або 19.6/XNUMX куб.

Усярэдзіне ўсіх варыянтаў Daily абсталяваны двухколернымі сядзеннямі і абноўленай прыборнай панэллю з новым цэнтральным адчыненым адсекам для захоўвання рэчаў з партамі USB.

Між тым, шасі з адзінарнай кабінай прапануецца ў мадыфікацыях 45C, 50C і 70C, а шасі з падвойнай кабінай – толькі ў мадыфікацыях 50C і 70C. Абодва варыянту кузава з кабінай спалучаюцца выключна з 17-літровымі сілавымі ўстаноўкамі 20 і 3.0.

Варыянты колавай базы для адзінарнай ці падвойнай кабіны ўключаюць 3450 мм, 3750 мм, 4100 мм, 4350 мм і 4750 мм. Адзінарная кабіна таксама можа пастаўляцца з колавай базай 3000 мм.

У стандартную камплектацыю ўсіх Daily ўваходзяць чатыры падушкі бяспекі, электроннае размеркаванне тармазнога намаганні, электронная сістэма кантролю ўстойлівасці, абарона ад пахілаў, абарона ад перакульвання, абарона ад разгойдвання прычэпа, супрацьбуксовачная сістэма, пярэднія і заднія дыскавыя тормазы, ABS, аўдыёсістэма з четырь і дзённыя хадавыя агні.

Мультымедыйная сістэма з 6.2/70-цалевым сэнсарным экранам, спадарожнікавай навігацыяй і камерай задняга выгляду з'яўляецца апцыянальнай для ўсіх мадэляў Daily, за выключэннем варыянтаў фургона XNUMXC, у якіх яна ўваходзіць у стандартную камплектацыю.

Буйнейшы 7.0-цалевы блок "IveConnect" часткова складаецца з дадатковы пакет "Business Premium Pack", які таксама складаецца з задні зумер і ўбудаваныя противотуманные фары.

Пры папярэднім выбары гэтага пакета опцый пакупнікі Daily могуць дадаткова дадаць "Пакет камфорту" і/або "Пакет эфектыўнасці".

Кожны варыянт можа працаваць у пары альбо з шасціступеньчатай механічнай каробкай перадач, альбо з васьміступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач Hi-Matic.

Першы абсталяваны сядзеннем кіроўцы з пнеўматычнай падвескай, падагрэвам, падлакотнікам і клімат-кантролем, а другі складаецца з сістэму стоп/старт (толькі 2.3-літровы фургон 35S), папярэджанне аб вынахадзе з паласы руху і Ecoswitch, які зніжае крутоўны момант для павышэння эфектыўнасці выкарыстання паліва. пры лёгкай загрузцы ці цалкам пустым.

Індывідуальныя опцыі вар'іруюцца ад задняй пнеўматычнай падвескі, блакіроўкі задняга дыферэнцыяла, падвойных рассоўных дзвярэй да вокнаў грузавога адсека.

Цягавы высілак з тормазам складае 3500 кг для варыянтаў шасі з кабінай і 3200-3500 кг для варыянтаў са звычайным фургонам.

Кошты на шырокі мадэльны шэраг Daily можна пазнаць, звязаўшыся з абраным дылерам Iveco.

Ці ёсць у Iveco Daily усё неабходнае, каб быць універсальным? Раскажыце, што вы думаеце ў каментарах ніжэй.