Зношаны распредвал - сімптомы

Аўтамабілі складаюцца з вялікай колькасці кампанентаў, сінхронная праца якіх адказвае за правільную працу асобных сістэм. Адной з найболей важных з'яўляецца сістэма газаразмеркавання з распредвалом. Менавіта яму мы прысвяцім сённяшні запіс праверым, якія сімптомы дае зношаны распредвал, якая яго рэгенерацыя і ў якіх рухавіках ён асабліва ўразлівы.

Што вы даведаецеся з гэтай пасады?

• Што варта ведаць аб распредвале?
• Якія сімптомы зносу распредвала?
• Як выглядае ягоны рамонт?
• Як падоўжыць тэрмін службы распредвала?

Карацей кажучы

Размеркавальны вал - важны элемент сістэмы газаразмеркавання, які адпавядае, сярод іншага, для адэкватнай падачы паліўнай сумесі ў рухавік. Яго адмова звязана з даволі характэрнымі сімптомамі. Аднак зношаны ролік можна дыягнаставаць і аднавіць у прафесійнай аўтамайстэрні.

Распредвал - што гэта за дэталь?

Пад капотам нашых аўтамабіляў мы можам знайсці мноства вузлоў і дэталяў, якія адказваюць за аптымальную працу прываднага рухавіка. Некаторыя з іх адносна простыя. Гэта можа ўвесці нас у зман адносна іх эфектыўнасці і іх функцыі. Адным з такіх непрыкметных кампанентаў з'яўляецца размеркавальны вал. Ён з'яўляецца часткай сістэмы хронаметражу, і яго асноўныя задачы (разам з іншымі часткамі сістэмы) ўключаюць:

• забеспячэнне падачы топливовоздушной сумесі ў рухавік;
• пасярэдніцтва ў змазцы рухавіка;
• прывад запальвання, паліўнай помпы, алейнай помпы ці ТНВД.

Распредвал забяспечаны так званым кулачкі, якія адчыняюць і зачыняюць клапаны пры кручэнні вала, гарантуючы падача паліўнай сумесі і адвод выхлапных газаў. Гэты ціск на клапаны і круцільны рух вала ствараюць трэнне, якое пры недастатковай змазцы і нізкім супраціве нагрузцы матэрыялу азначае хуткі знос. Праблема з недастатковай змазкай можа ўзнікаць з-за некалькіх фактараў, такіх як занадта вузкія лініі зліву алею (тады алейная помпа губляе сваю першапачатковую прадукцыйнасць) або запаўненне прывада змазвальнымі матэрыяламі, якія не адпавядаюць рэкамендацыям і патрабаванням вытворцы.

Прыведзеныя вышэй выпадкі асабліва актуальныя для распредвал у рухавіках 1.9 TDI PD, г.зн. агрэгат з помпа-фарсункамі Volkswagen, якія актывуюцца дадатковым кулачком на распредвале. Іншыя рухавікі, якія могуць пахваліцца аварыйным распредвалом, уключаюць: Рухавікі PSA 1.6 HDI і 2.2 SkyActiv-D, усталёўваныя на некаторыя мадэлі Mazda да 2014 гады.

Кулачкі распредвалов таксама зношваюцца пад уздзеяннем неадпаведнасць маторнага масла ўмовам (напрыклад, выкарыстанне вадкіх алеяў у высоканагружаных агрэгатах), знос гідраўлічнага рэгулятара зазору, зношаны каромыслаў ці проста вялікі прабег. Часам збой таксама можа адбыцца з-за памылкі зборкі вала, хоць такія сітуацыі адносна рэдкія.

Якія сімптомы зносу распредвала?

Зношаны размеркавальны вал дае даволі спецыфічныя сімптомы, якія не павінна быць праблемай для дасведчанага механіка, каб іх выявіць. Гэта ў асноўным нерэгулярная праца прываднага рухавіка, прыкметная страта магутнасці рухавіка і шум дызеля пры руху на высокіх абарачэннях. Наведайце майстэрню для прафесійнай дыягностыкі стану роліка. Аднак варта ведаць, што на некаторых мадэлях аўтамабіляў мы можам паспрабаваць самастойна вызначыць стан распредвалов. Зробім гэта, паглядзеўшы праз адкручанае вечка маслозаливной гарлавіны. Такім чынам мы можам убачыць фрагмент адной ці некалькіх камер.

Што такое рэгенерацыя распредвала?

Зношаны размеркавальны вал можна замяніцьасабліва, калі ён чыгунны. Для гэтага выкарыстоўваецца метад наплаўкі, г.зн. нанясенне пласта расплаўленага металу на расплаўленую паверхню. Для надання валіку неабходнай трываласці яго падвяргаюць тэрмічнай і хімічнай апрацоўцы. Рэгенерацыя ролікаў значна часцей сустракаецца ў пажылым узросце, каб знізіць кошт паслугі. Рамонт адной цапфы нам абыдзецца ў 50-70 злотых, калі мы не гаворым аб рухавіку з 16-затамкавай галоўкай - у гэтым выпадку мы будзем плаціць за вал 500-700 злотых. Кошт на новы арыгінальны вал для чатырохцыліндравага рухавіка можа быць удвая больш.

Як прадухіліць знос распредвала?

Перш за ўсё, успомнім аб рэгулярная замена алею і выкарыстанне высакаякасных змазачных матэрыялаў. Таксама важна выкарыстоўваць добрыя алейныя фільтры, паколькі паверхні слізгацення схільныя забруджванню ў алеі, напрыклад, металічным часціцам. З халодным рухавіком таксама варта быць акуратным распредвалы знаходзяцца даволі далёка ад алейнага паддона, таму яны пачынаюць змазвацца як адзін з апошніх кампанентаў пасля павароту ключа ў замку запальвання.

На сайце avtotachki.com вы знойдзеце якасныя маторныя маслы, а таксама новыя распредвалы.

Таксама праверце:

Колькі замяніць ГРМ і колькі гэта каштуе?

Датчык становішча распредвала - праца і прыкметы няспраўнасці