Праверка рухавіка 2kd-ftv

Загарэўся чэк рухавіка. Пратэставаў, паказвае няспраўнасць становішча дросельнай засланкі. Прапала моц, едзе 40 км, заводзіцца отл. Паставіў датчык і прывад ад такога ж хайлакса, але ні якіх змен, памылка не сціраецца. Рухавік 2kd-ftv.

адказ эксперта

Калі вы не змянялі саму дросельную засланку, толькі прывад, магчыма, яна (засланка) проста заядае ў вызначаным становішчы, гэта значыць у падвесцы засланкі ці кінематыцы ёсць шчарбіна, якая не дазваляе адчыняць засланку цалкам. Яе закліноўвае на пэўным становішчы. Можна зняць паветраны патрубак, вызваліўшы доступ да засланкі са боку паветранага фільтра, завесці рухавік, і, павялічваючы абарачэнні, сачыць за становішчам дросельнай засланкі. Неабходна злёгку дапамагчы ёй пальцам, калі ўбачыце, што яна перамяшчаецца да вызначанага становішча.

Калі ж вы мянялі ўвесь механізм засланкі цалкам, магчымая няспраўнасць у праводцы. Тады неабходна «пратэлефанаваць» электраправодку, якая злучае прывад і датчык засланкі, да раздыма блока кіравання рухавіка.

Нарэшце, самы горшы варыянт няспраўнасць блока кіравання рухавіком. Магчымы выйсце з ладу стабілізатара апорнай напругі 5 Вольт для сілкавання датчыка становішча засланкі (яго можна праверыць па схеме), а таксама выходнага транзістара кіравання прывадам засланкі. У гэтым выпадку лепш звярнуцца да аўтаэлектрыка.