Чым пафарбаваць глушыцель аўта, каб ён не іржавеў падбор фарбы і тэхналогія апрацоўкі
Змест
Афарбоўка глушыцеля аўтамабіля вогнетрывалымі парашковымі фарбамі, як правіла, праходзіць у прамысловых умовах. Склад, у параўнанні з сіліконавымі тэрмаўстойлівымі аналагамі, дае магчымасць супрацьстаяць больш высокім тэмпературам. Асноўны мінус у складанасці нанясення.
Выхлапная сістэма аўтамабіля, якая выводзіць адпрацаваныя газы, можа напальвацца да тэмпературы ў некалькі соцень градусаў. Таму фарба на трубе са часам абгарае, што памяншае абарону. Дэталь з-за гэтага пакутуе ад карозіі. Таму аўтааматары часта вырашаюць пафарбаваць глушыцель аўтамабіля, каб не іржавеў.
Чым пафарбаваць глушыцель аўтамабіля, каб не іржавеў
Фарбаваць глушыцель тым жа складам, што выкарыстоўваўся для аўтамабільнага кузава, нельга. Патрэбен тэрмаўстойлівы варыянт пакрыцця. Напрыклад, пафарбаваць глушыцель аўтамабіля, каб не іржавеў, можна тэрмаўстойлівым складам на аснове сілікону.
Абараніць глушыцель аўтамабіля ад карозіі
Для павелічэння тэрміна службы выпускной трубы аўтааматары выкарыстоўваюць два асноўныя метады:
- Прасвідроўванне дзіркі ў трубе для выцякання кандэнсату.
- Нанясенне тэрмаўстойлівай фарбы.
Першы спосаб дазваляе кандэнсату сыходзіць, перашкаджаючы тым самым назапашванню вадкасці і адукацыі іржы. Нягледзячы на эфектыўнасць, далёка не ўсе аўтааматары гатовы да такіх радыкальных умяшанняў.
Так што, пафарбаваць глушыцель аўтамабіля, каб не іржавеў, спецыяльнай фарбай - часта адзіны шлях для барацьбы з карозіяй. Гэта абараняе ад іржы і папярэджвае паскоранае старэнне метала ад высокіх тэмператур. Лепшы варыянт - фарбаваць серабрыстай эмаллю для суппортаў: гэта надзейны спосаб, да таго ж, прыемны і па кошце.
Ці дазволена фарбаваць глушыцель на аўтамабілі
Ці фарбаваць выхлапную трубу, вырашаць толькі вам. Завадская афарбоўка, якая адказвае галоўнай выявай за прэзентабельны вонкавы выгляд, неўзабаве пасля куплі машыны пачынае губляць цэласнасць. Акрамя таго, ужо пры ўсталёўцы магчымыя драпіны, а зварачныя працы памяншаюць ахоўныя характарыстыкі верхняга пласта.
Іржавы глушыцель аўта
Хоць знутры яго нічым не пакрываюць, правільна накладзеная, каб абараніць глушыцель аўтамабіля ад карозіі звонку, фарба ўсё ж засцерагае некаторы час, істотна падаўжаючы тэрмін службы дэталі.
Падбор фарбы для аўтамабільнага глушыцеля
Выбар фарбы для глушыцеля рабіце па асноўных параметрах:
- Тэрмаўстойлівасць (чым вышэй, тым лепш: выхлапная труба можа награвацца да 600 градусаў, таму яе тэмпературны дыяпазон павінен складаць ад -35 да 600 градусаў па Цэльсіі).
- Антыкаразійнасць.
- Воданепранікальнасць.
- Малярныя характарыстыкі: структурная аднастайнасць, насычанасць колеру, хуткасць высыхання.
Лепш за ўсё купіць кремнийорганическую эмаль ці тэрмаўстойлівы лак.
Тэрмаўстойлівая
Сіліконавыя тэрмаўстойлівыя фарбы папулярныя сярод аўтааматараў, бо простыя ў выкарыстанні (наносяцца ў некалькі пластоў і не патрабуюць грунтоўкі).
Афарбоўка глушыцеля аўтамабіля тэрмаўстойлівым складам не толькі засцерагае ад іржы, механічных пашкоджанняў і хімічных рэагентаў, але і падаўжае тэрмін службы выхлапной трубы, робячы яе ўстойлівай да ўздзеяння вялікіх тэмператур.
Тэрмаўстойлівая фарба для глушыцеля
Ёсць важны момант, які вылучае тэрмаўстойлівую фарбу для глушыцеля: для яе зацвярдзення склад трэба нагрэць да 160-200 градусаў. Гэта можна зрабіць з дапамогай фена або высокатэмпературнай духоўкі. Перыяд прасушкі кожнага пласта складае 15-20 хвілін.
Вогнетрывалы
Афарбоўка глушыцеля аўтамабіля вогнетрывалымі парашковымі фарбамі, як правіла, праходзіць у прамысловых умовах. Склад, у параўнанні з сіліконавымі тэрмаўстойлівымі аналагамі, дае магчымасць супрацьстаяць больш высокім тэмпературам. Асноўны мінус у складанасці нанясення.
Серабранка
Лепшая фарба для глушыцеля аўта - сярэбранка. На СТА яго часцей за ўсё робяць серабрыстым або чорным: гэтыя адценні здольныя кароткатэрмінова вытрымліваць тэмпературы да 600, а доўгатэрмінова - да 400 градусаў. Астатнія колеры менш тэрмаўстойлівыя.
Пафарбаваць глушыцель аўтамабіля відэа
Афарбоўка гэтай дэталі - важны працэс, які лепш за ўсё даверыць экспертам, якія выкарыстоўваюць патрэбнае абсталяванне і якасныя матэрыялы. Працэдура адбярэ мінімум часу і будзе праведзена якасна.
Аднак, вырашыўшы рабіць гэта самастойна, падушыце, што абнаўляць колер лепш на новай дэталі: афарбоўка былога ў выкарыстанні выхлапнога патрубка машыны, асабліва без папярэдняй падрыхтоўкі, не забяспечыць доўгатэрміновага выніку.
Вам спатрэбіцца наступнае абсталяванне:
- фарба;
- фен;
- пальчаткі, ахоўны касцюм і малярная маска;
- шчотка з металічным шчаціннем;
- абястлушчвальнік.
Зачыстку выконвайце шчоткай з металічнай шчаціннем або дрылём з абразіўным кругам. Потым апрацуйце трубу абястлушчвальнікам.
Тэрмаўстойлівая фарба павінна быць якаснай. Каб не перарабляць усё па новай, прытрымвайцеся інструкцыі.
