Чорны дым з выхлапу, што рабіць?
Змест
Калі вы заўважылі густы чорны дым, які выходзіць з выхлапной трубы вашага аўтамабіля, гэта ніколі не будзе добрым знакам! Але могуць быць задзейнічаны некалькі частак, у гэтым артыкуле мы разгледзім чыннікі і спосабы ўхілення чорнага дыму з выхлапной трубы!
🚗 Чаму з маёй машыны ідзе чорны дым?
Чыннік no1: дрэнная сумесь паветра і палівы
У большасці выпадкаў чорны дым выклікае дрэнная сумесь паветра і палівы. Падчас гарэння зашмат паліва і недастаткова кіслароду. Частка паліва не гарыць і вылучае чорны дым, выходзячы праз выхлап.
Чыннікаў недахопу паветра ці пераліва паліва мноства:
- Забор паветра заблакаваны;
- Шлангі, падлучаныя да турбонагнетателя, прасвідроўваюцца ці адлучаюцца;
- Клапаны негерметычныя;
- Некаторыя фарсункі няспраўныя;
- Датчык расходамера не працуе.
Прычына № 2: запарушванне каталізатара, сажавага фільтра і турбанагнетальніка.
Увага, выхад чорнага дыму можа адбывацца не толькі з-за недахопу паветра ці пераліву паліва! Існуюць і іншыя прычыны, якія могуць мець значна больш сур'ёзныя наступствы для вашага рухавіка.
Напрыклад, калі каталітычны нейтралізатар, сажавы фільтр (DPF) ці турбіна занадта моцна забруджаныя, яны могуць зламацца, і рамонт можа каштаваць вам вельмі дорага.
Прычына № 3: запарушванне паліўнага фільтра
Запарушванне паліўнага фільтра можа прывесці да з'яўлення чорнага дыму. Калі вы не прыроджаны рознарабочым, вам варта даверыць замену паліўнага фільтра ці дызельнага фільтра прафесіяналу.
🚗 Чорны дым на старым бензінавага рухавіка: гэта карбюратар!
Калі вашаму бензінаваму аўтамабілю больш 25 гадоў, і ён выпраменьвае чорны дым, праблема заўсёды ў карбюратары.
Дрэнна адрэгуляваная, гэтая дэталь не кіруе злівам пераліву належным чынам і не адпраўляе патрэбную колькасць паліва ў цыліндры, у канчатковым выніку ствараючы дрэнную паветрана-бензінавую сумесь. Выснова ясны: без прамаруджвання запісвайцеся ў гараж для замены карбюратара.
🚗 Чорны дым на дызелі: беражыцеся абрастання!
Дызельныя рухавікі вельмі лёгка забіваюцца. У прыватнасці, дзве часткі рухавіка вельмі адчувальныя да забруджвання і могуць выклікаць выкід чорнага дыму:
- Клапан рэцыркуляцыі ОГ: ён выкарыстоўваецца для рэцыркуляцыі газаў у рухавіку на нізкіх абарачэннях. Клапан рэцыркуляцыі ОГ можа засмеціцца і, такім чынам, вярнуць занадта шмат дызельнага паліва, пакуль рухавік не будзе заблакаваны. Прамое следства: паступова з'яўляецца чорны дым.
- Лямбда-зонд: ён адказвае за кантроль упырску. Калі ён забруджаны, ён можа пасылаць няправільную інфармацыю і затым выклікаць дрэнную паліўна-паветраную сумесь і, як следства, выпуск чорнага дыму! Калі ён забруджаны, яго неабходна неадкладна замяніць.
Вельмі часта чорны дым зяўляецца прыкметай забруджанага рухавіка і выхлапной сістэмы, асабліва калі вы ездзіце на дызельным паліве. Калі ваш рухавік занадта брудны, выдаленне шумавіння хуткае, недарагое і вельмі эфектыўнае рашэнне!
