Chrysler 300 SRT 2016 агляд

Яшчэ ў 1960-х і 70-х гадах на аўстралійскім рынку сямейных аўтамабіляў дамінавала так званая вялікая тройка . Заўсёды прадстаўленыя ў парадку Holden, Falcon і Valiant , вялікія аўтамабілі з шасціцыліндравым рухавіком і рухавіком V8 дамінавалі на мясцовым рынку і ўчынілі сапраўдны каралеўскі бой.

Chrysler Valiant адышоў на другі план у 1980 годзе, калі кампанія была паглынутая Mitsubishi, пакінуўшы поле дзейнасці двум іншым кампаніям. Цяпер сітуацыя змянілася з непазбежнай смерцю Falcon і Commodore, пакінуўшы вялікі Chrysler у сегменце даступных вялікіх седанаў.

Гэта Chrysler 300C, які прадаваўся тут у 2005 годзе, і хоць ён ніколі не карыстаўся вялікім попытам, усё астатняе ў ім вялікае, і гэта, безумоўна, адзін з самых вядомых аўтамабіляў на дарогах.

Мадэль другога пакалення, выпушчаная ў 2012 годзе, у 2015 годзе была мадэрнізавана ў сярэдзіне жыцця са зменамі, у тым ліку новае сотавае начынне са значком крыла Chrysler ў цэнтры, а не ў верхняй частцы рашоткі радыятара. Ёсць таксама новыя святлодыёдныя супрацьтуманныя фары і дзённыя хадавыя агні.

У профіль характэрныя шырокія плечы і высокая пасавая лінія застаюцца, але з чатырма коламі новага дызайну: 18 ці 20-цалевымі. Змены ў задняй частцы ўключаюць новы дызайн пярэдняй панэлі і святлодыёдныя заднія ліхтары.

Раней даступны з кузавамі седан або універсал і з дызельным рухавіком, апошняя лінейка 300 пастаўляецца толькі з кузавам седан і бензінавымі рухавікамі. Чатыры варыянты: 300C, 300C Luxury, 300 SRT Core і 300 SRT.

Як след з назову, 300 SRT (ад ​​Sports & Racing Technology) гэта высокапрадукцыйная версія аўтамабіля, і мы толькі што правялі вельмі прыемны тыдзень за яго рулём.

У той час як Chrysler 300C з'яўляецца мадэллю пачатковага ўзроўню па цане 49,000 300 даляраў, а 54,000C Luxury (300 69,000 даляраў) – мадэллю з больш высокімі характарыстыкамі, варыянты SRT працуюць наадварот: 300 SRT (59,000 XNUMX XNUMX з адпаведнай назвай. SRT Core зрэзаў функцыі, але таксама і кошт (XNUMX XNUMX даляраў).

Багажнік мае правільную форму, што дазваляе з лёгкасцю перавозіць грувасткія прадметы.

За гэтую эканомію ў памеры 10,000 XNUMX даляраў пакупнікі Core выпускаюць рэгуляваную падвеску; спадарожнікавая рух; скураное аздабленне; вентыляцыя сядзення; астуджальныя падшклянкі; грузавы кілімок і сетка; і аўдыё Harman Kardon.

Што яшчэ важнейшае, SRT атрымлівае шэраг дадатковых функцый бяспекі, уключаючы маніторынг сляпых зон; Папярэджанне аб выхадзе з паласы руху; сістэма ўтрымання паласы руху; і Папярэджанне аб лабавым сутыкненні. Яны таксама ўваходзяць у стандартную камплектацыю 300C Luxury.

Абедзве мадэлі маюць 20-цалевыя лёгкасплаўныя дыскі, апрацаваныя механічным спосабам у Core і каваныя ў SRT, а таксама чатырохпоршневыя тормазы Brembo (чорныя на Core і чырвоныя на SRT).

Дызайн

У Chrysler 300 дастаткова месца для ног, галавы і плячэй для чатырох дарослых. У цэнтры задняга сядзення досыць месцы для іншага чалавека, хоць трансмісійны тунэль крадзе ладную дзель камфорту ў гэтым становішчы.

Багажнік можа мясціць да 462 літраў і мае правільную форму, што дазваляе з лёгкасцю перавозіць грувасткія прадметы. Тым не менш, пад заднім шклом ёсць доўгі ўчастак, каб дабрацца да далёкага канца багажніка. Спінка задняга сядзення можа складацца ў прапорцыі 60/40, што дазваляе перавозіць даўгамерныя грузы.

Асаблівасці

Мультымедыйная сістэма Chrysler UConnect засяроджана вакол 8.4/XNUMX-цалевага каляровага манітора з сэнсарным экранам, размешчанага ў цэнтры прыборнай панэлі.

РУХАВІКІ

Мадэль 300C абсталявана 3.6-літровым бензінавым рухавіком Pentastar V6 магутнасцю 210 квт і круцячы момант 340 Нм пры 4300 аб / мін. Пад капотам 300 SRT знаходзіцца вялікі 6.4-літровы V8 Hemi магутнасцю 350 квт і 637 Нм.

Хоць Chrysler не прыводзіць лічбаў, верагодна, што разгон да 100 км/ч зойме менш за пяць секунд.

Абодва рухавіка зараз спалучаюцца з васьміступеньчатай аўтаматычнай каробкай перадач ZF TorqueFlite, што асабліва вітаецца ў мадэлях SRT, якія раней выкарыстоўвалі састарэлую пяціступеньчатую каробку перадач. Селектар перадач уяўляе сабой круглы дыск на цэнтральнай кансолі. Адліваныя подрулевые пялёсткі ўваходзяць у стандартную камплектацыю абедзвюх мадэляў SRT.

Нядзіўна, што выдатак паліва высокі. Заяўлены выдатак складае 13.0 л/100 км у змяшаным цыкле, але цалкам разумныя 8.6 л/100 км на шашу, у сярэднім за тыднёвы тэст мы набралі крыху больш за 15.

Ваджэнне

Тое, што вы чуеце, гэта тое, што вы атрымаеце, калі націснеце кнопку запуску рухавіка на Chrysler 300 SRT. З невялікай дапамогай засланкі на двухступеністым выхлапе аўтамабіль выдае той гучны, адважны гул, які прымушае сэрцы энтузіястаў маслкараў біцца гушчару.

Адкалібраванае кіроўцам кіраванне запускам дазваляе кіроўцу (пераважна прасунутаму гэта не рэкамендуецца для неспрактыкаваных) усталёўваць пераважныя абарачэнні запуску, і, хоць Chrysler не прыводзіць лічбу, разгон да 100 км/ч за пяць секунд хутчэй за ўсё.

Даступныя тры рэжыму кіравання: Street, Sport і Track, якія рэгулююць наладкі рулявога кіравання, устойлівасці і кантролю цягі, падвескі, дросельнай засланкі і трансмісіі. Яны даступныя праз сэнсарны экран сістэмы UConnect.

Новая васьміступеністая скрынка перадач уяўляе сабой прыкметнае паляпшэнне ў параўнанні з папярэдняй пяціступеньчатай каробкай перадач - амаль заўсёды на патрэбнай перадачы ў патрэбны час і з вельмі хуткімі пераключэннямі.

У горадзе патрабуецца некаторы час, каб прывыкнуць да вялізных памераў гэтых вялікіх Chrysler. Ад месца кіроўцы да пярэдняй часткі аўтамабіля далёка, і вы глядзіце праз вельмі доўгі капот, так што пярэднія і заднія датчыкі і камера задняга віду сапраўды зарабляюць сабе на жыццё.

На аўтамагістралі 300 SRT знаходзіцца ў сваёй стыхіі. Ён забяспечвае плаўную, ціхую і спакойную язду.

Нягледзячы на ​​высокае счапленне з дарогай, гэта вялікі цяжкі аўтамабіль, таму вы не атрымаеце такога ж задавальнення ад праходжання паваротаў, як ад невялікіх і больш манеўраных аўтамабіляў.

Ці адрознівае 300 SRT вялікі знешні выгляд ад Commodore і Falcon? Дайце нам ведаць вашыя думкі ў каментарах ніжэй.

Націсніце тут, каб даведацца больш аб цэнах і тэхнічных характарыстыках Chrysler 2016 300 гады.