Што рабіць, калі машына не мінула тэхагляд?

Кіраванне аўтамабіля без дзейснага тэхагляду павялічвае рызыку аварыі. У выпадку няроўнасці вас могуць прызнаць вінаватым у аварыі, і страхавая кампанія пакрые выдаткі на рамонт. У выпадку не праходжання тэхнічных тэстаў з першай спробы, апроч асноўнай дыягнастычнай платы, неабходна будзе аплаціць частковую плату за паўторную праверку дэфектнага элемента. Колькі каштуе штогадовы тэхагляд аўтамабіля і колькі часу ў вас ёсць на рамонт, вы даведаецеся ў нашым артыкуле.

Што вы даведаецеся з гэтай пасады?

• Колькі каштуе тэхагляд аўтамабіля?
• Што рабіць, калі аўтамабіль не мінуў тэхагляд?
• Ці можна атрымаць білет за несапраўдны тэхагляд?

Карацей кажучы

Штогадовы тэхагляд абавязковы для аўтамабіляў старэйшых за 5 гадоў. Калі праверка на Станцыі тэхагляду паказвае няспраўнасць якога-небудзь кампанента, дыягност не ставіць адзнаку ў рэгістрацыйным пасведчанні, а толькі выдае сертыфікат, дэфекты якога павінны быць ухілены на працягу 14 дзён. Пасля рамонту вам давядзецца паўторна пратэставаць адпаведныя кампаненты і аплаціць выдаткі на паўторную праверку.

Колькі вы заплаціце за тэхагляд аўтамабіля?

Калі ў вас ёсць новы аўтамабіль прама з аўтасалона, першая праверка павінна праводзіцца праз 3 гады, другая - праз 2 гады, а наступныя - штогод, у той час як у аўтамабілях з устаноўкай LPG, незалежна ад іх узросту, ён прымяняецца штогадовае абследаванне. Каб лёгка мінуць дыягностыку і пазбегнуць дарагога рамонту, варта загадзя ўдакладніць стан вашага аўтамабіля ў механіка. Вы можаце лёгка праверыць алей, фільтры і фары або наяўнасць знака аварыйнага прыпынку і вогнетушыцеля ва ўласным гаражы.

Стандартны кошт агляду легкавога аўтамабіля - 98 злотых. У выпадку аўтамабіляў з устаноўкай на звадкаваным нафтавым газе ён можа павялічыцца да 160 злотых. Аўтамабіль, які не прайшоў (паспяхова) стандартны тэхагляд, павінен прайсці частковы тэхагляд.. Нажаль, гэта патрабуе дадатковых выдаткаў. Каб іх крыху паменшыць, пасля рамонту правядзіце паверку ў таго ж дыягноста, таму што тады вы абыйдзецеся без стандартнай платы, і вам трэба будзе заплаціць толькі за паўторную праверку канкрэтнага элемента. Напрыклад: вы заплаціце 14 злотых за праверку правільнасці працы дарожных ліхтароў, аднавосевых амартызатараў або таксічнасці выхлапных газаў і 20 злотых за праверку ўзроўню шуму або эфектыўнасці тармазоў.

Як працуе тэхагляд аўтамабіля?

У рэгламенце ад 13 лістапада 2017 г. дакладна пазначана, што zі вы павінны аплаціць тэхнічнае абследаванне да яго пачатку. Дзякуючы гэтаму інтарэсы абодвух бакоў абаронены - у вадзіцеля няма магчымасці з'ехаць, не заплаціўшы за тэхагляд, або дыягност спыніць тэст толькі таму, што ён выявіў шмат працаёмкіх няспраўнасцяў. Гэта абавязак дыягноста праверка дакументаў і маркіроўка аўтамабіляў, на чале з нумарам VIN (ідэнтыфікацыйны нумар аўтамабіля). Тэхнічная частка складаецца з некалькіх паддаследаванняў. Улічваюцца падвеска, асвятленне, абсталяванне, ступень забруджвання, стан тармазоў і шасі. Стан аўтамабіля здадзена ацэнка па трохбальнай шкале:

• дробныя дэфекты - адсутнасць уздзеяння на трафік ці навакольнае асяроддзе, звычайна ўключаецца ў справаздачу, але звычайна не адлюстроўваецца ў выніку тэхнічнага агляду;
• істотныя дэфекты - з патэнцыйным уздзеяннем на бяспеку ўдзельнікаў дарожнага руху і навакольнае асяроддзе, кіроўца павінен ліквідаваць іх на працягу 14 дзён, каб можна было аплаціць частковую плату за агляд адрамантаванага элемента;
• Небяспечныя няспраўнасці - г.зн. няспраўнасці, якія выключаюць транспартны сродак з дарожнага руху.

Аўтамабіль не прайшоў тэхагляд - што далей?

Калі машына не праходзіць тэхагляд, дыягност выдае даведку, у якой выразна напісана, які дэфект трэба ліквідаваць на працягу 14 дзён. Дае права перасоўваць аўтамабіль для ўхілення няспраўнасцяў. Да заканчэння гэтага часу вам варта зноў наведаць дыягнастычную станцыю, каб пераканацца, што аўтамабіль больш не ўяўляе небяспекі для дарожнага руху. Пры паўторнай замове дыягностыкі ў тым жа месцы з вас будзе брацца не поўны кошт тэсту, а толькі частковы агляд дэталяў, праз якія аўтамабіль раней не праходзіў тэхагляд. У выпадку, калі вы захочаце скарыстацца паслугамі іншага дыягноста, вам давядзецца заплаціць поўную суму ў другі раз.. Па заканчэнні 14-дзённага тэрміна рамонту неабходна будзе аплаціць рамонт і паўтарыць усю праверку.

Калі аўтамабіль не быў выключаны з дарожнага руху, сертыфікат, выдадзены на 14 дзён, дазваляе кіраваць транспартным сродкам нават у тым выпадку, калі тэрмін дзеяння рэгістрацыйнага пасведчання быў перавышаны, толькі для ўхілення дэфектаў. З 13 лістапада 2017 г. выяўленыя няспраўнасці заносяцца ў Цэнтральны рэестр транспартных сродкаў і даступны ўсім дыягнастам. Пасля своечасовага ўхілення няспраўнасцяў дыягност праводзіць частковыя выпрабаванні і пры спраўным тэхнічным стане аўтамабіля ставіцца друк у рэгістрацыйным пасведчанні.

Прыдарожны тэхагляд і адсутнасць штампа ў рэгістрацыйным пасведчанні

Хоць дату агляду варта памятаць, бывае, што вадзіцелі ўпускаюць зручны момант, каб паехаць з аўтамабілем на дыягнастычны пункт. Як толькі яны даведаюцца аб затрымцы, іх звычайна непакоіць няўпэўненасць у наступствах пропуску сапраўднага надгляду пры прыдарожным надглядзе. Упраўленне дарожнага руху запытвае рэгістрацыйнае пасведчанне, але выдае даведку, якая пацвярджае магчымасць перамяшчэння аўтамабіля ў названы тэрмін., таму часцей за ўсё гэта не абезрухомлівае транспартны сродак і неабходнасць выкліку эвакуатара. Кіроўца таксама можа быць аштрафаваны да 500 злотых. У выпадку дарожна-транспартнага здарэння наступствы могуць быць яшчэ больш сур'ёзнымі. Калі страхоўшчык вызначыць, што аўтамабіль быў у дрэнным тэхнічным стане, ён не толькі не выплаціць кампенсацыю, але і усе выдаткі па паломцы будуць ускладзены на кіроўцу пры несапраўдным аглядзе.

Не трэба нікога пераконваць у неабходнасці маніторынгу праверкі - гэта падмацавана бяспечнымі і фінансавымі аспектамі. Калі вы жадаеце абараніць свой аўтамабіль ад любых абставін і шукаеце камплект лямпачак, дворнікаў, цалкам абсталяваную аптэчку ці знак аварыйнага прыпынку, вы знойдзеце іх у нашай інтэрнэт-краме avtotachki.com.

Падрабязней аб аглядзе аўтамабіляў вы можаце даведацца з нашага блога:

Як падрыхтаваць аўто да перыядычнага тэхагляду?

LongLife Reviews - Найбуйнейшая афёра ў аўтамабільнай галіны?

Правяраем тэхнічны стан тармазной сістэмы. Калі пачаць?