Што не так з маёй машынай, якая разганяецца сама па сабе?
Праблемы з паскарэннем у аўтамабілях сустракаюцца часцей, чым вы думаеце, але вы павінны надаваць асаблівую ўвагу, каб пазбегнуць непрадбачаных пашкоджанняў.
Падтрыманне вашага аўтамабіля ў аптымальных умовах вельмі важна, бо гэта сродак, якое вы выкарыстоўваеце для перасоўвання з аднаго месца ў іншае, і калі ён нядбайна ці зламаецца, вы можаце падвергнуць небяспецы сваё жыццё і жыццё сваіх спадарожнікаў. Вось чаму вы павінны ўвесь час падтрымліваць яго ў працоўным стане.
Адной з самых распаўсюджаных праблем у аўтамабілях з'яўляецца само паскарэнне, якое можа быць выклікана халастым ходам і няспраўным кіраваннем паскарэннем аўтамабіля пры ненаціснутым педалі акселератара.
Вы, верагодна, будзеце напалоханыя, калі ўпершыню ўбачыце гэты сімптом у сваім аўтамабілі, аднак тут мы раскажам вам, у чым прычына, па якой гэта адбываецца з вашым аўтамабілем.
Чаму аўтамабіль разганяецца сам па сабе?
Як мы ўжо згадвалі, калі аўтамабіль разганяецца сам па сабе, часцей за ўсё няспраўнасць злучана з халастым ходам. Гаворачы аб халастым ходзе, мы маем на ўвазе мінімальныя абароты ў хвіліну, на якія настроены рухавік унутранага згарання, каб заставацца ў стабільнай працы без неабходнасці актываваць механізм паскарэння.
Аднак, калі аўтамабіль заводзіцца і спыняецца, неабходна, каб рухавік працягваў працаваць датуль, пакуль ён зноў не разгоніцца, каб аўтамабіль рухаўся наперад.
. Аўтамабіль набірае абароты
Гэтая няспраўнасць можа мець розныя чыннікі, найболей распаўсюджанай з'яўляецца дрэнная кіравальнасць ці праца на халастым ходу самім аўтамабілем. Калі праблема ў халастым ходу, то часцей за ўсё праблема ў той дэталі, якая кантралюе паступленне паветра ў рухавік. Халасты ход гэта частка, якая адказвае за кіраванне абарачэннямі рухавіка, і, калі яна працуе няправільна, гэта азначае, што аўтамабіль празмеру і неадэкватна паскараецца.
Каб прадухіліць узнікненне гэтай праблемы, гэты клапан варта чысціць час ад часу ці прыкладна кожныя 6,300 міль прабегу, паколькі на ім могуць назапашвацца сляды бруду і пылі, якія прыводзяць да яго выйсця з ладу і немагчымасці выконваць сваю працу належным чынам.
. пашкоджаны датчык
Праблема можа быць і ў датчыку, гэтая дэталь рэгулюе працу на халастым ходу, яшчэ адна магчымасць, таксама даволі распаўсюджаная. Магчыма, датчык няправільна вызначае становішча дросельнай засланкі, і гэта прыводзіць да таго, што ён няправільна пасылае сігналы аўтамабілю і не можа належным чынам кантраляваць халасты ход аўтамабіля. Калі з аўтамабілем адбылася такая паломка, рэкамендуецца адвезці яго да даверанага механіка для правядзення неабходнага рамонту.
**********
