Што азначаюць літары Б і К на шпульцы запальвання?

Калі ўзнікаюць такія паломкі ў працы ДВС як знікненне іскры або слабая іскра, няўстойлівы халасты ход, немагчымасць адрэгуляваць абароты халастога ходу, абцяжараны пуск або немагчымасць запуску ДВС, правалы і рыўкі пры крананні і ў руху і інш., гэта значыць сэнс дыягнаставаць працаздольнасць . Для гэтага вам можа спатрэбіцца ведаць абазначэнні літар Б і К на шпульцы.

Што азначаюць літары Б і К на шпульцы запальвання?

На тэрмінале са знакам + або літарай Б (батарэя) падаецца харчаванне ад акумулятара, на літару К падключаецца камутатар. Колеры правадоў у аўтамабілях могуць адрознівацца, таму прасцей за ўсё адсачыць які куды ідзе.

*Шпулькі запальвання могуць адрознівацца супрацівам абмотак.

Як правільна падлучыць шпульку запальвання?

Незалежна ад асаблівасцяў аўта, падлучэнне аднолькава:

• провад, які ідзе ад замка, мае карычневы колер і падлучаецца да клемы са знакам «+» (літара Б);
• чорны провад, які ідзе ад масы, падлучаецца да "К";
• трэцяя выснова (у вечку) – для высакавольтнага провада.

Падрыхтоўка да праверкі

Для праверкі шпулькі запальвання спатрэбяцца накідны або ражковы ключ на 8 мм, а яшчэ тэстар (мультыметр ці аналагічны прыбор) з рэжымам омметра.

дыягнаставаць шпульку запальвання можна не здымаючы яе з аўтамабіля:

• здымаем мінусавую клему з АКБ;
• адлучаем высакавольтны провад ад шпулькі запальвання;
• адлучаем правады, якія вядуць да двух высноў шпулькі.

Для гэтага ключом на 8 мм адварочваем гайкі мацавання правадоў да высноў. Адлучаем правады, запомніўшы іх становішча, што б пры ўсталёўцы зваротна не пераблытаць.

дыягностыка шпулькі

Правяраем спраўнасць першаснай абмоткі шпулькі запальвання.

Для гэтага далучаем адзін мац тэстара да высновы "Бы" другі мац да высновы "Да" - высновы першаснай абмоткі. Уключаем прыбор у рэжым омметра. Супраціў спраўнай першаснай абмоткі шпулькі запальвання павінна быць блізка да нуля (0,4 - 0,5 Ом). Калі яно ніжэй, то маецца кароткае замыканне, калі вышэй у абмотцы абрыў .

Правяраем спраўнасць другаснай (высакавольтнай) абмоткі шпулькі запальвання.

Для гэтага адзін мац тэстара далучаем да высновы «Б» шпулькі запальвання, а другі мац да высновы для высакавольтнага провада. Вымяраем супраціў. У спраўнай другаснай абмоткі яно павінна складаць 4,5 - 5,5 кім.

Правяраем супраціў ізаляцыі на «масу». Для такой праверкі трэба каб мультыметр меў рэжым мегаамметра (або патрэбен асобны мегаамметр) і мог вымяраць значны супраціў. Для гэтага адзін мац тэстара далучаем да высновы «Б» шпулькі запальвання, а другі мац прыціскаем да яе корпуса. Супраціў ізаляцыі павінна быць вельмі вялікім - 50 мОм і вышэй.

Калі хаця б адна з трох праверак пакажа няспраўнасць, то шпульку запальвання варта замяніць.