Што азначаюць скарачэння аўтамабіляў

Натуральна, што з мадэрнізацыяй аўтамабільнай прамысловасці колькасць розных дадатковых паслуг у іх павялічылася. У выніку з'явілася шмат новых назоваў тэхналогій, і, каб іх было лягчэй запомніць, вытворцы прыдумалі мноства скарачэнняў. Парадокс у гэтым выпадку складаецца ў тым, што часам адны і тыя ж сістэмы маюць розныя назовы толькі таму, што яны запатэнтаваны іншай кампаніяй і нейкая дробязь не зусім тое ж самае. Таму было б нядрэнна ведаць назвы хаця б 10 самых важных скарачэнняў у аўтамабілях. Прынамсі, каб не было блытаніны, наступным разам чытаем пералік абсталявання новай машыны.

ACC - Adaptive Cruise Control, адаптыўны круіз-кантроль

Ён сочыць за якія рухаюцца наперадзе аўтамабілямі і аўтаматычна зніжае хуткасць, калі на паласу выязджае павальнейшы аўтамабіль. Калі які замінае аўтамабіль вяртаецца направа, адаптыўны круіз-кантроль аўтаматычна разганяецца да зададзенай хуткасці. Гэта адно з дадаткаў, якое працягвае развівацца з развіццём аўтаномных аўтамабіляў.

BSD - Blind Spot Detection, сігналізацыя сляпых зон

Сістэма мае камеры або датчыкі, убудаваныя ў бакавыя люстэркі задняга выгляду. Яны шукаюць аб'екты ў сляпой зоне або мёртвай кропцы - той, якую не відаць у люстэрках. Дык вось, нават калі вы не бачыце, што побач з вамі едзе машына, тэхналогіі літаральна стрымліваюць вас. У большасці выпадкаў сістэма актыўная толькі тады, калі вы ўключаеце сігнал павароту і рыхтуецеся да перастраення.

ESP – Electronic Stability Program, электронны кантроль устойлівасці

У кожнага вытворцы свая абрэвіятура - ESC, VSC, DSC, ESP (Electronic / Vehicle / Dynamyc Stability Control, Electronic Stability Program). Гэта тэхналогія, якая гарантуе, што аўтамабіль не страціць счапленне з дарогай у самы непрыдатны момант. Аднак у розных аўтамабілях сістэма працуе па-рознаму. У некаторых прыкладаннях ён аўтаматычна актывуе тормазы для стабілізацыі аўтамабіля, а ў іншых ён адключае свечкі запальвання, каб павялічыць хуткасць і вярнуць кіраванне ў рукі кіроўцы. Ці ён робіць і тое, і іншае.

FCW - Forward Collision Warning, папярэджанне аб лабавым сутыкненні

Калі сістэма выяўляе перашкоду, а кіроўца не паспявае своечасова адрэагаваць, аўтамабіль аўтаматычна мяркуе, што адбудзецца сутыкненне. У выніку мілісекундная тэхналогія вырашае дзейнічаць на прыборнай панэлі з'яўляецца светлавы сігнал, аўдыёсістэма пачынае выдаваць гукавы сігнал, а тармазная сістэма рыхтуецца да актыўнага тармажэння. Іншая сістэма, званая FCA (Forward Collision Assist), дадае да гэтага здольнасць самастойна спыняць аўтамабіль у выпадку неабходнасці, без неабходнасці рэакцыі са боку кіроўцы.

HUD - Head-Up Dispay, цэнтральны шкляны дысплей

Гэтую тэхналогію аўтавытворцы запазычылі ў авіяцыі. Інфармацыя з навігацыйнай сістэмы, спідометра і найважных паказчыкаў рухавіка адлюстроўваецца прама на лэбавым шкле. Дадзеныя праецыруюцца прама перад вачыма вадзіцеля, які больш не мае ніякіх падстаў, каб апраўдацца, што ён адцягнуў увагу і не ведаў, колькі ён рухаецца.

LDW - Lane Departure Warning, папярэджанне аб выездзе з паласы руху

Камеры, усталяваныя абапал аўтамабіля, сочаць за дарожнай разметкай. Калі гэта бесперапынная і аўтамабіль пачынае перасякаць яе, сістэма нагадвае кіроўцу гукавым сігналам, а ў некаторых выпадках вібрацыяй рулявога кола, каб заахвоціць яго вярнуцца на сваю паласу руху.

LKA - Lane Keep Assist, утрыманне паласы руху

Пяройдучы на ​​сігналізацыю ад сістэмы LDW, ваш аўтамабіль можа не толькі счытваць дарожную разметку, але і плыўна накіроўваць вас на правільную і бяспечную дарогу. Вось чаму пра гэта паклапоцяцца тэхналогіі LKA ці Lane Keep Assist. На практыцы аўтамабіль, абсталяваны ім, можа паварочвацца самастойна, калі разметка досыць выразная. Але ў той жа час ён будзе сігналізаваць вам усё больш і больш трывожна аб тым, што аўтамабіль трэба зноў узяць пад свой кантроль.

TCS – Traction Control System, антыпрабуксовачная сістэма

TCS вельмі блізкі да электронных сістэм стабілізацыі, бо зноў клапоціцца аб счапленні і ўстойлівасці вашага аўтамабіля, замінаючы працы рухавіка. Тэхналогія адсочвае хуткасць кожнага асобнага кола і, такім чынам, разумее, якое з іх мае найменшы цягавы высілак.

HDC - Hill Descent Control, сістэма кантролю спуску з узгорка

У той час як кампутары кіруюць практычна ўсім у аўтамабілях, чаму б не даверыць ім спуск са крутога спуску? У гэтым шмат тонкасцяў і часцей за ўсё гаворка ідзе аб умовах бездарожжа, у якіх пакрыццё дастаткова няўстойлівае, а цэнтр цяжару знаходзіцца высока. Менавіта таму мадэлі пазадарожнікаў у асноўным камплектуюцца HDC. Тэхналогія дае вам права здымаць ногі з педаляў і проста накіроўваць джып у патрэбным кірунку, астатняе робіць кампутар, які індывідуальна кіруе тормазамі, каб прадухіліць блакаванне колаў і іншыя праблемы, злучаныя са спускам па стромкім схіле.

OBD - On-Board Diagnostics, бартавая дыягностыка

Да гэтага пазначэння мы часцей за ўсё падлучаем раздым, які схаваны дзесьці ў салоне аўтамабіля і ў які ўключаны кампутарны счытвальнік для праверкі ўсіх электронных сістэм на наяўнасць памылак і праблем. Калі вы пойдзеце ў майстэрню і папытаеце механікаў правесці кампутарную дыягностыку вашага аўтамабіля, яны будуць выкарыстоўваць стандартызаваны раздым OBD. Вы можаце зрабіць гэта самастойна, калі ў вас ёсць неабходнае праграмнае забеспячэнне. Прадаюцца самыя розныя гаджэты, але не ўсё працуюць плыўна і надзейна.