Каляровая таніроўка на аўта - у чым складанасць выбару і ўсталёўкі
Змест
Кожны кіроўца імкнецца вылучыць сваю машыну з шэрагу ёй падобных і падкрэсліць яе індывідуальнасць. Для гэтых мэт выкарыстоўваюцца самыя розныя сродкі. У тым ліку і каляровае таніраванне шкла. Ці можна таніраваць аўтамабіль самастойна? Зразумела. Разбярэмся, як гэта робіцца.
Што такое таніраванне
Таніраванне - гэта змена святлопрапускаючай здольнасці аўтамабільных шклоў шляхам нанясення на іх спецыяльных плёнак або напылення.
Для чаго патрэбна таніроўка
Таніруючы шкло аўтамабіля, кіроўца атрымлівае шэраг пераваг:
- павышэнне бяспекі ваджэння. Калі на лабавым шкле аўтамабіля ёсць таніроўка, вадзіцель не будзе аслеплены фарамі сустрэчных машын. Гэта асабліва актуальна ў начны час;
- павышэнне трывальных характарыстык шкла. Разбіць таніраванае шкло вельмі няпроста, што стварае дадатковыя праблемы для зламыснікаў. Кіроўца таксама атрымлівае дадатковую абарону. Калі ў таніраванае шкло трапіць камень з-пад колаў сустрэчнай машыны, аскепкі шкла не параняць вадзіцеля, таму што застануцца на плёнцы;
- зніжэнне тэмпературы ў салоне. Гэтаму асабліва спрыяе каляровае таніраванне з падвышанай святлоадбівальнай здольнасцю. Нават на моцным сонцапёку тэмпература ў салоне таніраванага аўтамабіля не паднімецца занадта высока, а сядзенні і прыборная панэль не стануць распаленымі і не выгараць пад прамымі сонечнымі прамянямі;
- паляпшэнне знешняга выгляду. Таніраваны аўтамабіль выглядае больш элегантна і стыльна;
- абарона ад старонніх вачэй. Пісьменна падабранае таніраванне добра хавае адбывалае ў салоне, чым павялічвае ўзровень камфорту.
Апроч відавочных плюсаў, у таніроўкі ёсць і недахопы:
- таніраванае шкло не дазваляе асляпіць кіроўцы. Але яно ж можа пагаршаць агляд, асабліва ў прыцемках і ў дажджлівае надвор'е;
- няправільна падабраная таніровачнай плёнка выклікае непадробную цікавасць з боку супрацоўнікаў ДІБДР. З усімі вынікаючымі наступствамі.
Разнавіднасці каляровай таніроўкі
Часы, калі на шкле аўтамабіля была толькі чорная таніроўка, даўно сышлі ў мінулае. Цяпер вадзіцелі аддаюць перавагу іншым варыянтам.
Каляровая люстраная таніроўка
Яна ствараецца з дапамогай плёнак з адмысловымі металізаванымі пластамі, дзякуючы якім шкло становіцца падобным на злёгку прыцемненае люстэрка. Днём такая таніроўка непранікальная для старонніх вачэй. Яшчэ яна здольная адбіць да 60% ультрафіялетавага выпраменьвання, не дазваляючы салону перагравацца.
А галоўным недахопам люстраной таніроўкі з'яўляецца тое, што яна не адпавядае дзейнаму заканадаўству. У ім прапісана, што зацямненне шкла не павінна быць вышэй за 30%. Хоць сёння ў продажы можна знайсці і светлыя варыянты люстраной таніроўкі, якія не парушаюць устаноўленых нормаў.
Таніроўка ўзорная
Таніроўка з узорамі дазваляе стварыць аўтамабілю непаўторны, стыльны вобраз. Аўтааматар, які наносіць такую таніроўку, павінен валодаць добрымі мастацкімі здольнасцямі. З дапамогай цэлага набору плёнак на шкле ствараюцца складаныя ўзоры і нават карціны, якія ператвараюць аўтамабіль у твор мастацтва.
У ўзорнай таніроўкі ёсць два недахопы. Па-першае, не ўсе плёнкі, задзейнічаныя ў ёй, могуць адпавядаць нормам святлопрапускання, а па-другое, узорная таніроўка не вельмі даўгавечная. Аўтаўладальніку перыядычна давядзецца альбо паднаўляць яе асобныя фрагменты, альбо мяняць таніроўку цалкам.
«Хамелеон»
«Хамелеон» - гэта разнавіднасць таніроўкі з атэрмальнай плёнкі. У пахмурнае надвор'е разглядзець яе на шкле практычна немагчыма. Але як толькі з-за хмар выходзіць сонца, таніроўка з'яўляецца. Прычым ступень яе празрыстасці і колер залежаць ад узроўня асветленасці. У гарачыя летнія дні пры самым інтэнсіўным асвятленні "хамелеон" ператварае шкло ў люстэрка.
Недахопам "хамелеона" з'яўляецца неадназначнае стаўленне да яго супрацоўнікаў ДІБДР. Гэтая плёнка з'явілася ў нашай краіне адносна нядаўна. Таму ўладальнік машыны з такой таніроўкай ніколі не ведае, чым скончыцца яго сустрэча з ахоўнікам закону.
Таніроўка ў тон кузаву і салону
Для гэтай таніроўкі можа выкарыстоўвацца як звычайная люстраная плёнка, так і "хамелеон". Усё залежыць ад колеру кузава аўтамабіля. Галоўная мэта такога рашэння - стварыць у назіральніка адчуванне абцякальнасці і маналітнасці аўтамабіля, што дасягаецца за кошт поўнага каляровага зліцця кузава і шклоў.
Самыя прасунутыя аўтааматары на гэтым не спыняюцца і аздабляюць некаторыя дэталі салона пад колер кузава і таніроўкі. Звычайна гэта руль, прыборная панэль і падлакотнікі (калі такія ў машыне ёсць). Такое рашэнне дадаткова падкрэслівае адзінства стылю і дадае ў салон яшчэ крыху камфорту і утульнасці. Мінусы гэтага рашэння ўжо пералічаны ў пункце аб люстраной плёнцы.
Як самастойна таніраваць аўтамабіль
Перш чым прыступіць да працы, варта ўдакладніць патрабаванні да таніравання аўтамабільных шклоў, устаноўленыя дзеючым заканадаўствам. Яны такія: празрыстасць лабавога шкла машыны павінна быць не менш за 70%, а празрыстасць бакавога шкла не менш за 75%. Патрабаванні да задняга шкла не гэтак суровыя. Яго можна нават прыцьміць цалкам, аднак рабіць гэта можна толькі пры наяўнасці двух бакавых люстэркаў задняга выгляду. Таксама варта вызначыцца з прыладамі і расходнымі матэрыяламі. Спатрэбяцца наступныя рэчы:
- рулон таніровачнай плёнкі прыдатнага адцення;
- гумовы будаўнічы валік;
- абгумаваны шпатэль сярэдніх памераў;
- нож канцылярскі;
- распыляльнік;
- рулетка;
- фен будаўнічы.
паслядоўнасць працы
Памяшканне, у якім выконваецца таніраванне шкла, не павінна быць волкім, і ў ім абавязкова павінна быць добрая вентыляцыя.
- Перад нанясеннем плёнкі шкла аўтамабіля старанна мыюцца з дапамогай звычайнага сродку для мыцця посуду, якое наносіцца на шкло распыляльнікам. Падрыхтоўчы этап вельмі важны: на шклах не павінна застацца ніякага бруду, разводаў ці пацякоў.
Шкла перад нанясеннем таніроўкі павінны быць вельмі чыстымі - Шкло замяраецца з дапамогай рулеткі.
- У адпаведнасці з атрыманымі памерамі выразаюцца кавалкі таніровачнай плёнкі.
- Таніровачная плёнка наляпляецца на шкло са боку салона. Перад налепваннем плёнкі паверхня шкла змочваецца мыльным растворам.
- З плёнкі здымаецца ахоўны пласт, пасля чаго яна наляпляецца на шкло.Для зняцця ахоўнага пласта з таніровачнай плёнкі не перашкодзіць дапамога партнёра
- Пад плёнкай амаль заўсёды застаюцца дробныя бурбалкі паветра. Для іх выдалення выкарыстоўваецца гумовы валік. Шкло акуратна разгладжваецца валікам ад сярэдзіны да бакоў датуль, пакуль усе бурбалкі не знікнуць.Для разгладжвання таніроўкі выкарыстоўваюцца як гумовыя валікі, так і гумовыя будаўнічыя шпатэлі.
- Лішкі плёнкі па краях зразаюцца канцылярскім нажом. Плёнка падсушваецца будаўнічым фенам.Фен пры падсушванні таніроўкі фен не павінен быць занадта гарачым
- Па канчатку таніравання машыну нельга выкарыстоўваць на працягу сутак. Гэта трэба для канчатковага ўсаджвання плёнкі. Шкло ў машыне ўвесь гэты час павінна быць нерухомае.
Відэа: самастойна таніруецца машыну
Фотагалерэя: розныя віды каляровай таніроўкі
-
- Для нанясення такой таніроўкі без паслуг майстра не абысціся
-
- Часам кіроўцы наносяць на задняе шкло машын сапраўдныя шэдэўры.
-
- Навошта на лабавым шкле айчыннай «дзявяткі» патрэбен сцяг замежнай дзяржавы - застаецца загадкай
-
- «Глухая» чорная таніроўка аўтамабіля
-
- Звычайна «хамелеон» наносяць толькі на лабавое і задняе шкло, але бываюць і выключэнні
-
- Празрыстасць гэтай «галавы» адпавядае нормам, і не павінна выклікаць пытанняў у супрацоўнікаў ДЗІБДР
-
- Празрыстасць "хамелеона" напрамую залежыць ад асвятлення
-
- Асноўны фон таніроўкі выкананы пад колер кузава, а зверху нанесены малюнак.
-
- Таніроўка часткова паўтарае колер кузава, што падкрэслівае адзінства стылю.
-
- Для гэтай фігурнай таніроўкі выкарыстоўвалася плёнка толькі аднаго колеру.
Такім чынам, нанесці плёнку на шкло аўтамабіля можна самастойна. З гэтым зладзіцца нават пачатковец кіроўца, хоць бы раз які трымаў у руках рулетку і канцылярскі нож. Галоўнае, пра што не варта забываць, наносячы таніроўку - стандарты празрыстасці, устаноўленыя дзеючым заканадаўствам.
