Датчык дэтанацыі ВАЗ 2112
Змест
Датчык дэтанацыі (далей ДД) у мадэльным шэрагу ВАЗ 2110 - 2115 прызначаны для вымярэння значэння каэфіцыента дэтанацыі пры працы рухавіка.
Дзе знаходзіцца ДД: на шпільцы блока цыліндраў, з асабовага боку. Каб адкрыць доступ у мэтах прафілактыкі (замены), неабходна папярэдне дэмантаваць металічную абарону.
Ад спраўнасці ДД залежыць дынаміка разгону аўтамабіля, выдатак паліва і стабільнасць абарачэнняў халастога ходу.
Датчык дэтанацыі на ВАЗ 2112: размяшчэнне, завошта адказвае, кошт, артыкулы
Назва/Нумар па каталогу | Кошт у рублях |
---|---|
ДД «Аўта Трэйд» 170255 | ад 270 |
«Амегас» 171098 | ад 270 |
РАСКЛАД 104816 | ад 270 |
Аўта-Электрык 160010 | ад 300 |
ГЕАТЭХНАЛОГІЯ 119378 | ад 300 |
Арыгінал "Калуга" 26650 | ад 300 |
"Валекс" 116283 (8 клапанаў) | ад 250 |
Фенокс (ВАЗ 2112 16 клапанаў) 538865 | ад 250 |
Частыя прычыны дэтанацыі
- Сумесевыя нізкаактанавыя паліва;
- Спецыфіка канструкцыі рухавіка, аб'ём камеры згарання, колькасць цыліндраў;
- Нетыповыя ўмовы эксплуатацыі тэхнічных сродкаў;
- Бедная ці багатая паліўная сумесь;
- Няправільна выстаўлены кут апярэджання запальвання;
- На ўнутраных сценах вялікая скупнасць куравы;
- Больш высокі ўзровень цеплаперадачы.
Прынцып працы ДД
Функцыянальнасць заснавана на працы п'езаэлемента. Унутры корпуса ДД ўстаноўлена п'езаэлектрычная пласціна. Пры дэтанацыі на пласціне ствараецца напруга. Велічыня напругі невялікая, але яе дастаткова для стварэння ваганняў.
Чым вышэй частата, тым вышэй напруга. Калі ваганні перавышаюць максімальны дыяпазон, электронны блок кіравання аўтаматычна карэктуе кут сістэмы запальвання ў бок яго памяншэння. Запальванне працуе загадзя.
Калі вагальныя рухі знікнуць, кут запальвання вернецца ў зыходнае становішча. Таму максімальны ККД сілавога агрэгата дасягаецца пры пэўных умовах эксплуатацыі.
У выпадку выхаду са строю HDD на прыборнай панэлі адлюстроўваецца памылка "Check Engine".
Прыкметы няспраўнасці ДД
- Электронны блок кіравання рухавіком (ЭБУ) на прыборнай панэлі сігналізуе аб памылках: Р2647, Р9345, Р1668, Р2477.
- На халастых рухавік працуе нестабільна.
- Пры руху пад ухіл рухавік запавольваецца, што патрабуе пераключэнні на ніжэйшы дыяпазон перадач. Хоць уздым не доўгі.
- Выдатак паліва павялічыўся без усялякай прычыны.
- Абцяжараны запуск рухавіка на гарачую , на халодную;
- Неабгрунтаваныя прыпынкі рухавіка.
Як праверыць датчык дэтанацыі, самастойна замяніць на ВАЗ 2112.
Паведамленне аб наяўнасці сістэмнай памылкі на плаце не гарантуе 100% няспраўнасць ДД. Часам дастаткова абмежавацца прафілактыкай, прадзьмухам і працаздольнасць абсталявання аднаўляецца.
На практыцы яго мала хто з уладальнікаў ведае і выкарыстоўвае. Часцей за ўсё яго замяняюць новым. Гэта не заўсёды эканамічна мэтазгодна.
Раптоўнае ўключэнне ДД адбываецца пасля мыцця аўтамабіля, праезду па лужынах, у дажджлівае надвор'е. Унутр кантролера пранікае вада, кантакты замыкаюцца, у ланцугі ўзнікае скок напругі. ЭБУ лічыць гэта сістэмнай памылкай, выдаючы сігнал у выглядзе Р2647, Р9345, Р1668, Р2477.
Для аб'ектыўнасці дадзеных правядзіце комплексную дыягностыку з дапамогай лічбавага абсталявання. У "гаражных умовах" выкарыстоўвайце такі прыбор, як мультыметр. Датчык даступны большасці аўтамабілістаў.
Пры адсутнасці прылады яго можна набыць у любой аўтакраме, аўтарынку, інтэрнэт-каталогах.
пакрокавая дыягностыка
- Усталёўваны машыну на прагляду канал. У якасці альтэрнатывы мы выкарыстоўваем гідраўлічны пад'ёмнік;
- Адкрыйце капот, каб палепшыць агляд;
- З-пад дна выкручваем шэсць шруб - мацаванні металічнай абароны. Здымаем яго з сядзення;
- ДД папярэдне ўсталяваны пад корпусам выпускнога калектара. Акуратна падчапіце калодку з тросікамі, адключыце запальванне;
- Падводзім высновы мультыметра да канцавых выключальнікаў;
- Вымяраем фактычнае супраціўленне, параўноўваем вынікі з нормамі, указанымі ў інструкцыі па эксплуатацыі;
- На падставе атрыманых звестак мы прымаем рашэнне аб мэтазгоднасці далейшага выкарыстання абсталявання.
Кіраўніцтва па замене датчыка дэтанацыі на ВАЗ 2112
Неабходныя матэрыялы, інструменты:
- Ключ ражковы на "14";
- Коле, падаўжэнне калье;
- Новы ДД;
- Дадатковае асвятленне па неабходнасці.
Рэгуляванне:
- Усталёўваны аўтамабіль на канал прагляду;
- Адлучыце клемы харчавання акумулятара;
- Адкручваем і здымаем металічную абарону алейнага паддона;
- Адлучаем калодку з правадамі, акуратна падчапіўшы клемы плоскай адвёрткай;
- Адкручваем ключом гайку - замак, здымаем ДД з пасадкавага месца;
- Замяняем абсталяванне на новае;
- Ставім блок з правадамі;
- Прыкручваем металічную абарону.
- Збіраны канструкцыю ў зваротным парадку. Замена завершана.
Сярэдні тэрмін службы ДД неабмежаваны, але на практыку не перавышае 4-5 гадоў. Працягласць рэсурсу залежыць ад умоў выкарыстання, кліматычных асаблівасцей рэгіёна, перыядычнасці эксплуатацыі.