Датчык становішча кузава Прада 120

Бяспека на дарозе залежыць ад шматлікіх фактараў, у тым ліку і ад становішча цела. Пнеўматычны элемент дапамагае ўтрымліваць аўтамабіль на вызначанай вышыні па стаўленні да дарогі.

Гэты пругкі кампанент з'яўляецца асновай падвескі. Праезная частка асвятляецца ксенонавымі лямпамі. Калі кут прамяня фар уначы адхіляецца, існуе рызыка аварыі.

Датчыкі становішча кузава: колькасць і размяшчэнне

Сучасныя аўтамабілі абсталяваны паказальнікамі становішча кузава. Гэтая функцыя пазначана як сэрвісная, яна не гуляе вялікай ролі ў кіраванні машынай.

Аўтамабілі з пнеўматычнай падвескай маюць 4 датчыка, па адным на кола. Вышыня рэгулюецца аўтаматычна. Выконваецца баланс паміж масай грузу, колькасцю пасажыраў і дарожным прасветам.

Для паляпшэння кіравальнасці аўтамабіля і праходнасці на трасах дапушчаецца ручная ўсталёўка рэжымаў працы. На аўтамабілях без пнеўматыкі усталёўваецца толькі 1 прылада. Ён размешчаны побач з правым заднім колам.

Некаторыя элементы сістэмы размешчаны ў ніжняй частцы машыны. Такія датчыкі хутка забруджваюцца і зношваюцца.

Прычынамі збояў з'яўляюцца:

• страта электраправоднасці дарожак;
• самаадвольнае разбурэнне металічнай дэталі ў выніку карозіі;
• закісаць гайкі на разьбовых злучэннях і прыляпляць іх да нітаў;
• выхад са строю ўсёй сістэмы.

Toyota Land Cruiser Prado 120 абнесены па перыметры пластыкавымі накладкамі і разнастайнымі пашыральнікамі колавых арак. Сярод іншага, ёсць яшчэ і індыкатары.

Як наладзіць датчык становішча вышыні кузава Land Cruiser 120?

Датчык дарожнага прасвету, усталяваны на раме аўтамабіля, збірае дадзеныя з датчыка нахілу кузава. У выніку пры правільнай рэгулёўцы фары паднімаюцца або апускаюцца ў залежнасці ад часу сутак.

Прылады дарожнага прасвету аўтамабіля завуцца паказальнікамі кута павароту рулявога кола. Рух спружыны кола ўспрымаецца папярочнымі рычагамі падвескі (пярэднім і заднім), перадаецца на датчыкі Prado, дзе дадзеныя пераўтворацца ў кут павароту.

Пры наладзе арыенцірам з'яўляецца выкарыстанне статычных электрычных і магнітных палёў. Прылада выдае імпульсны сігнал і сведчанні, прапарцыйныя куту закручвання.

Рамонт датчыкаў

Вымяральныя прыборы неабходны як адзінка сістэмы кіравання. Таму рамонт датчыка становішча кузава на Прадо 120 ажыццяўляецца на спецыялізаваным абсталяванні. Якасць ацэньваецца з дапамогай дыягнастычных вымярэнняў, якія праводзяцца ў канцы службы.

Толькі пасля стараннай праверкі можна меркаваць аб рамонтапрыдатнасці знешняга і ўнутранага назапашвальнікаў. Правяраюцца акустычныя, светлавыя і электрычныя параметры. Спецыялісты выдаюць гарантыі на працу прылад.

Замена датчыкаў вышыні кузава Прада

Датчыкі мяняюць пры з'яўленні наступных няспраўнасцяў:

1. Праезд па ямах і выбоінам адклікаецца раптоўнымі і моцнымі штуршкамі, якія перадаюцца на кузаў. Разгойдванне назіраецца пасля працяглага прастою без запуску рухавіка.
2. Пылавікі прыйшлі ў непрыдатнасць.
3. Адрозненне амартызатараў з'явілася на задняй восі.
4. Засцерагальны клапан у саленоідным выкананні не тэставаўся.
5. Левы пярэдні амартызатар немагчыма адрэгуляваць з дапамогай актыўнага цеста, што паказвае на няспраўнасць праводкі ў выглядзе абрыву ці кароткага замыкання.
6. Левае мацаванне паказальніка вышыні кузава было зламана.
7. Акісленне датчыка.
8. Цяга не рэгулюецца.
9. Дыягностыка паказвае, што амартызатары задніх колаў не працуюць.

Этапы рамонту:

• Неабходна замяніць датчык становішча кузава Прадо 120 і заднія амартызатары спраўнымі дэталямі на новыя ўтулкі пасля адкручвання гайкі.
• Змяніце левы індыкатар становішча цела.

Адпраўляючыся ў шлях, трэба праверыць усе датчыкі, у т.л. Вышыня падвескі Прада 120.

Як адрэгуляваць вышыню падвескі

Пнеўматычны элемент дапамагае ўтрымліваць кузаў аўтамабіля на пэўным узроўні ў адносінах да дарожнага пакрыцця. Гэты пругкі кампанент з'яўляецца асновай падвескі. Для рэгулявання датчыка становішча кузава Прадо 120 неабходна выканаць цыкл паслядоўных дзеянняў:

1. Праверце ўзровень LDS у бачку.
2. Вымерайце дыяметр кола.
3. Вымерайце адлегласці ад спецыяльна ўладкованых пляцовак унізе аўтамабіля да зямлі.

Пасля ўводу ўказаных вымярэнняў у электронную сістэму разлік 2 чысла ажыццяўляецца аўтаматычна. Потым праводзіцца праверка.

Кваліфікаваныя спецыялісты разумеюць, што важна адрэгуляваць датчыкі вышыні Прада 120. Да гэтага трэба падыходзіць адказна.

Часам пры прыпынку пры які працуе рухавіку выяўляецца разгойдванне аўтамабіля. Трэба шукаць чыннік у ланцугі датчыка вышыні кузава аўтамабіля Прадо 120. Гэта адна з асаблівасцяў цюнінгу. Пры эксплуатацыі транспартнага сродку карысна ведаць некалькі нюансаў:

• Пры падрыхтоўцы да паркоўкі аўтамабіля на няроўнай пляцоўцы з бардзюрамі, гурбамі або ямамі неабходна адключыць аўтаматыку (націснуць кнопку ВЫКЛ - загарыцца індыкатар). Часам неабходна паўтарыць працэдуру.

• У выпадку буксіроўкі аўтамабіля усталёўваецца сярэдняя вышыня становішча кузава, аўтаматыка адключаецца.

• Па няроўных дарогах лепш ездзіць у рэжыме HI з выключанай электронікай.

Вытворцы аўтамабіляў раяць адключаць пнеўмасістэму кіравання пры паніжэнні тэмпературы да -30°С.

Калі эксплуатацыя аўтамабіля ў экстрэмальна лядоўнях умовах непазбежная, варта ўсталяваць сярэднюю вышыню кузава і адключыць аўтамат.

Кіраванне аўтамабілем Toyota Land Cruiser Prado 120 немагчыма ўявіць без электронікі. Якія паступаюць сігналы ў выглядзе напругі, частаты і іншых параметраў пераўтворацца ў лічбавы код і паступаюць на блок кіравання. У праграму, паводле інфармацыі, уключаны неабходныя механізмы.