Датчык хуткасці 409

Датчыкі хуткасці на спідометр 85.3802 і яго мадыфікацыі, іх сумяшчальнасць.

Мы адчуваем пальцамі, ці працуе агрэгат і ці працуе ён стабільна. Калі ўсё не так, разбіраны трансмісію і звычайна выяўляем крывыя зуб'і на шасцярнях.

датчык хуткасці

Калі рухавік глухне на халастых абарачэннях, хутчэй за ўсё, запатрабуецца праверка некалькіх датчыкаў (ДМРВ, ДПДЗ, РХХ, ДПКВ), каб знайсці вінаватага. Раней мы разгледзелі спосабы праверкі:

Цяпер у гэты спіс будзе дададзена праверка датчыка хуткасці сваімі рукамі.

У выпадку няспраўнасці гэты датчык перадае памылковыя дадзеныя, што прыводзіць да збояў у працы не толькі рухавіка, але і іншых вузлоў аўтамабіля. Вымяральнік хуткасці аўтамабіля (DSA) пасылае сігналы на датчык, які сочыць за працай рухавіка на халастым ходу, а таксама з дапамогай PPX адсочвае паток паветра ў абыход дросельнай засланкі. Чым вышэй скорасць машыны, тым вышэй частата гэтых сігналаў.

Спосаб 1 (праверка вальтметрам)

• Зніміце датчык хуткасці.
• Выкарыстоўваны вальтметр. Высвятляем, які тэрмінал завошта адказвае. Падлучальны ўваходны кантакт вальтметра да клемы, якая выдае імпульсныя сігналы. Другі кантакт вальтметра зазямляем на рухавік ці корпус машыны.
• Кручэннем датчыка хуткасці вызначаем наяўнасць сігналаў у свідравасці і вымяраем выходную напругу датчыка. Для гэтага на вось датчыка можна надзець кавалак трубы (круціць са хуткасцю 3-5 км/ч). Чым хутчэй круціцца датчык, тым вышэй будзе напруга і частата на вальтметры.

З гэтага года ў аўтамабілі таксама з'явіўся ЭБУ Bosch 17.9.7 са штатнай функцыяй часопіса прабегу.

Асноўная перавага нашага прылады ў тым, што ён накручвае і спідометр, і ЭБУ. У вас не ўзнікне праблем з праходжаннем ТО ў афіцыйнага дылера, бо дзякуючы гэтаму паказчыкі ўсюды будуць аднолькавымі.

1 Падключэнне ў прыпальвальнік

Самы просты варыянт уставіць абмотку спідометра ў гняздо прыпальвальніка. Для таго, каб прылада зарабіла, трэба выдраць провад наддува (ёсць у вас АБС ці не, не важна).

Зручней і прасцей будзе зняць патрэбны провад з платы. У двух словах: падаўжэце кабель і адвядзіце яго ў зручнае для вас і незаўважнае для навакольных месца.

Нават калі ваш аўтамабіль знаходзіцца на гарантыі, вам няма пра што турбавацца, таму што электрычная сістэма аўтамабіля не закранаецца і падлучаны кабель не вызначаецца. Гэта лёгка зразумець на прыкладзе падаўжальніка для разеткі, ён не праймае саму электраправодку, а служыць для палягчэння злучэння разеткі і абсталяванні.

2 Падключэнне ў дыягнастычны раз'ём

Яшчэ варыянт - для налады працы прыбора падвесці імпульсны кабель да дыягнастычнага раздыма.

Дыягнастычны раз'ём знаходзіцца на дзвярах вадзіцеля, як на фота.

Адной з характарыстык механічнага спідометра з'яўляецца перадаткавы лік яго ўнутранага рэдуктара. Па прынятых міжнародных стандартах яна павінна быць роўная 1000, гэта значыць на любую адзінку пройдзенага шляху даводзіцца тысяча абарачэнняў: 1000 абарачэнняў на мілю ў ангельскай сістэме вымярэння, 1000 абарачэнняў на кіламетр у метрычнай сістэме вымярэння

2 думкі аб "Не адпаведнасці паказанняў спідометра Уаз Хантэр яго хуткасці руху, асаблівасці прывада спідометра."

паставіў электронны спідометр і жадаў прыкруціць датчык, ужо не думаў, што з гэтым могуць быць праблемы, як апынулася разьбярства М18х1,5 на датчыку і куды ўкручваць М22х1,5… Ці ёсць іншая налада для гэтага ж?з шасцярнявым прывадам ці што, вам патрэбен іншы датчык?