Танныя спосабы атрымаць аўтамабільную фарбу
Незалежна ад таго, чорная яна, жоўтая ці чырвоная, фарба аўтамабіля з'яўляецца візітнай карткай аўтамабіля, а не, скажам прама, яго ўладальніка. Нажаль, гарадскія ўмовы не спрыяюць кузаву. Сонца, дождж, пясок і актыўнасць птушак падвяргаюць лакафарбавае пакрыццё аўтамабіля мноству цяжкіх выпрабаванняў. Як паклапаціцца аб кузаве аўтамабіля, не страціўшы цэлае стан?
Практычна ніводны сезон года не з'яўляецца спрыяльным для аўтамабільных фарбаў. Нават аўтамабілі апошніх пакаленняў з часам проста зношваюцца, у тым ліку і іх кузаў. Увесну і ўлетку галоўны вораг лаку - пякучае сонца, якое можа яго выгарэць, і птушыны памёт, які пашкоджвае яго (не кажучы ўжо пра сумнеўныя эстэтычныя якасці такіх сюрпрызаў). Восеньскія і зімовыя месяцы, у якія мы паступова ўступаем, ставяць некалькі іншыя задачы перад кузавам аўтамабіля.
Ідзе дождж, фарба псуецца
Снег і лёд, напэўна, спадабаюцца аматарам снежнага вар'яцтва, але не абавязкова аўтаўладальнікам. Нічога дзіўнага - дождж можа пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё. Тут няма адной цудадзейнай меры, якая абароніць ваш аўтамабіль усю зіму. Кузаў, як і іншыя часткі аўтамабіля, мае патрэбу ў пастаянным доглядзе. - Наш вопыт паказвае, што варта засяродзіцца на сістэматычным доглядзе, які не павінен каштаваць дорага, - кажа Давід Фабіс з Flotis.pl. - Памятайце, што ў цяперашні час усе выдаткі, звязаныя са службовымі аўтамабілямі, можна кантраляваць на пастаяннай аснове. Гэта магчыма дзякуючы сістэмам GPS-маніторынгу, а дакладней дзякуючы функцыі рэгістрацыі рахункаў. Рахункі-фактуры, сабраныя ў адным месцы, у зразумелай і празрыстай форме, дазваляюць правяраць і аналізаваць выдаткі і, такім чынам, даюць магчымасць зменшыць вызначаныя выдаткі, – дадае Д. Фабіс. Таксама варта памятаць, што дагледжанае лакафарбавае пакрыццё дае кіроўцу добрыя сведчанні. Асабліва пра гэта павінны памятаць людзі, якія карыстаюцца службовым транспартам.
Сілы прафілактыкі - воск у дзеянні
Для таго, каб ведаць, як даглядаць лакафарбавае пакрыццё, у першую чаргу трэба ведаць, якія небяспекі падцікоўваюць - восенню і зімой бываюць адмоўныя тэмпературы, галалёд, снежныя камякі і соль. Лакавае пакрыццё схільна драпінам, абескаляроўванню ці потускнению. Варта дзейнічаць супраць пашкоджанняў калі дазваляюць фінансы аддайце аўтамабілю ваксаванне. Кошт воску пачынаецца прыкладна з 35 злотых, але за большасць з іх вам давядзецца заплаціць каля 100 злотых. Мыццё і нанясенне воску ў спецыялізаванай майстэрні каштуе каля 150 злотых, але можна знайсці і майстэрні, якія прапануюць больш танныя паслугі або скідкі для пастаянных кліентаў. Што дасць аўтамабілю такая апрацоўка? Вызначана вялікая ўстойлівасць да пагодных умоў і вонкавым пагрозам, напрыклад, бруду. Яшчэ адна важная інфармацыя: ваксаванне аўтамабіля павінна папярэднічаць дбайная мыйка, інакш у гэтым няма адмысловага сэнсу.
Сродак ад драпін
Часам, праўда, здараецца так, што нават самы дагледжаны лак становіцца ахвярай пацёртасцяў, драпін і драпін. Аднак не трэба плакаць над разлітым малаком, лепш прыступіць да карэкціруючых дзеянняў. На рынку даступна мноства прэпаратаў, здольных палепшыць стан лакафарбавага пакрыцця. Кожную дробную драпіну можна паспрабаваць замаскіраваць спецыяльнай дробнай, яе кошт пачынаецца ад некалькіх злотых, самыя папулярныя мадэлі каштуюць каля 10-15 злотых. Для абнаўлення лаку і ўхіленні дробных дэфектаў можна таксама выкарыстоўваць адмысловую паліравальную пасту, якую можна набыць прыкладна за 20 злотых. хоць больш спецыялізаваныя і тэхналагічна прасунутыя зубныя пасты каштуюць да 60-80 злотых. У канчатковым выніку, калі пашкоджанні фарбы значныя, можна вырашыцца на візіт да адмыслоўца. Кошт аднаўлення лакафарбавага пакрыцця моцна адрозніваецца і шмат у чым залежыць ад таго, якую праграму рамонту вы вылучыце. Простае абнаўленне лаку каштуе каля 300 злотых, а глыбокая рэстаўрацыя ў спалучэнні з абаронай ад пашкоджанняў - значна больш дарагое задавальненне - вы павінны быць гатовыя выдаткаваць каля 500-900 злотых.
Крыніца: Flotis.pl
