Дызельнае паліва: цана за літр на АЗС сёння
Практычна ўсе грузавыя і многія легкавыя аўтамабілі ў Расіі запраўляюцца дызельным палівам. Уладальнікі вялікіх транспартных аўтапаркаў і кампаній-перавозчыкаў уважліва сочаць за дынамікай цаны на дызель.
На сёння ў Расіі склалася парадаксальная сітуацыя: кошты на нафту зніжаюцца, дасягаючы антырэкордаў, пры гэтым паліва так і не збіраецца таннець. Калі прааналізаваць графікі, якія адлюстроўваюць дынаміку росту коштаў на дызельнае паліва, то няўзброеным вокам можна заўважыць пастаянны рост:
- у 2008 годзе літр ДТ каштаваў каля 19-20 рублёў;
- у 2009-2010 цана ўпала да 18-19 рублёў - падзенне тлумачыцца заканчэннем эканамічнага крызісу;
- з 2011 пачынаецца стабільны рост коштаў - на студзень 2011 цана падскочыла да 26 рублёў;
- за 2012 падрасла з 26 да 31 рубля;
- 2013 - кошт вагалася ў межах 29-31 рубля;
- 2014 г. — 33-34;
- 2015-2016 - 34-35.
Любога чалавека, вядома ж, зацікавіць пытанне: чаму дызель не таннее? Гэта даволі складанае пытанне, можна прывесці асноўныя фактары, якія прыводзяць да падаражання:
- нестабільнасць рубля;
- падзенне попыту на бензін і дызельнае паліва;
- увядзенне дадатковых падаткаў на паліва;
- расейскія нафтавыя кампаніі такім чынам імкнуцца кампенсаваць свае страты ад сусветнага падзення коштаў на нафту.
Варта адзначыць, што ў Расіі сітуацыя з палівам не самая складаная - пры падаражэнні даляра амаль у два разы і падзенні коштаў на барэль са 120 даляраў да 35-40, рост коштаў на ЗП з 2008 года ўсяго на 15-20 рублёў - не самы горшы. паказчык. У многіх краінах СНД кошт літра дызеля або бензіну Аі-95 за гэты ж прамежак часу павялічыўся ў 2-3 разы.
Цэны на ДТ у Маскве і вобласці
Прывядзем табліцу, у якой указаны кошты на дызель і дызель плюс на асноўных аўтазаправачных станцыях Масквы.
| Сетка АЗС | ДТ | DT+ |
| Астра | 34,78-35,34 | |
| Арыс | няма дадзеных | няма дадзеных |
| BP | 35,69-35,99 | |
| VK | 32,60 | |
| Газпрамнафта | 34,75-35,30 | |
| Грэйтэк | няма дадзеных | няма дадзеных |
| ЭКА | 35,20-35,85 | |
| Інтэрайл | няма дадзеных | няма дадзеных |
| Лукойл | 35,42-36,42 | |
| Нафта-Магістраль | 34,20 | |
| Алейная крама | 34,40-34,80 | |
| Раснафта | 34,90-33,50 | |
| SG-Транс | няма інфармацыі | няма інфармацыі |
| Татнафта | 34,90 | |
| ТНК | 34,50-35,00 | |
| Транс АЗС | 34,30-34,50 | |
| Ракавінка | 35,59-36,19 |
Як бачым, розніца неістотная - у межах 2 рублёў. Звярніце ўвагу і на той фактар, што кошт напрамую звязана з якасцю паліва. Так, высокія цэны на аўтазаправачных станцыях Лукойл тлумачацца тым, што паводле шматлікіх рэйтынгаў менавіта Лукойл з'яўляецца пастаўшчыком найбольш якаснага паліва - як бензіну, так і дызеля, на тэрыторыі Расійскай Федэрацыі.
Рэйтынг сетак АЗС па якасці паліва на 2015-2016 гады мае наступны выгляд:
- Лукойл;
- Газпромнафта;
- абалонка;
- ТНК;
- British Petroleum (BP);
- ТРАСА - больш за 50 АЗС у Маскоўскай вобласці, сярэдняя цана літра ДП - 35,90 р на чэрвень 2016;
- Сібнафце;
- Фаэтон Аэра;
- Татнафта;
- МТК.
Цэны на дызельнае паліва па рэгіёнах Расіі
Сярэдні кошт літра дызельнага паліва па некаторых рэгіёнах Расіі на верасень 2016 года:
- Абакан - 36,80;
- Архангельск - 35,30-37,40;
- Уладзівасток - 37,30-38,30;
- Екацярынбург - 35,80-36,10;
- Грозны - 34,00;
- Калінінград - 35,50-36,00;
- Растоў-на-Доне - 32,10-33,70;
- Цюмень - 37,50;
- Яраслаўль - 34,10.
Па вялікіх гарадах Расіі – Санкт-Пецярбург, Новасібірск, Ніжні Ноўгарад, Екацярынбург, Самара, Казань – кошты такія ж як і па Маскве.
Калі вы запраўляеце свой аўтамабіль дызелем, то напэўна звярнулі ўвагу, што сёння маецца як звычайнае ДТ, так і ДП+, якое адпавядае еўрапейскай норме таксічнасці Еўра 4. Розніца па кошце паміж гэтымі відамі мінімальная, аднак маюцца пэўныя адрозненні ў хімічным складзе:
- менш серы;
- менш парафінаў;
- для паляпшэння характарыстык да 10-15% складае дабаўка з рапсавага алею - біядызелю;
- асадкі, якія прадухіляюць замярзанне паліва пры маразах ніжэй за 20 градусаў.
Дзякуючы такім характарыстыкам Еўра-дызель менш забруджвае навакольнае асяроддзе, хутчэй і практычна поўнасцю згарае ў камерах поршняў, мінімальныя выкіды СО2. Кіроўцы, якія заліваюць ДТ+, адзначаюць, што рухавік працуе больш роўнае, утворыцца менш нагару на свечках і на сценках цыліндраў, магутнасць рухавіка прыкметна павялічваецца.
Звярніце ўвагу і на такі момант - на Vodi.su мы ўжо распавядалі аб тым, што скараціць выдаткі на куплю паліва можна, набываючы паліўныя карты той ці іншай сеткі АЗС.
Загрузка ...
