Drag race: калі Zero SR / F супрацьстаіць Tesla Model 3

Арганізаваны InsidEVs Italia матч паміж электраматацыклам Zero Motorcycles і седанам California завяршыўся нечаканай перамогай. 

Калі стала адносна звычайнай з'явай бачыць Tesla Model 3 у процівагу электрамабілям ці цеплавозам, то значна радзей можна сустрэць яго тварам да твару з двухколавымі аўтамабілямі. І ўсё ж менавіта гэта і зрабілі італьянскія журналісты InsidEVs Italia, супрацьпаставіўшы зорны седан Tesla апошняму электрычнаму матацыклу Zero Motorcycles: SR/F. 

На паперы Tesla Model 3 падаецца вельмі верагоднай. У версіі Performance седан California развівае да 380 квт (510 л.з.), што ў пяць разоў больш, чым 82 квт (110 л.з.), прапанаваныя Zero SR/F. Апошні, аднак, мае перавагу ў вазе. Абмежаваны да 220 кг, ён у 9 разоў лягчэй, чым Model 3, максімальная маса якой складае амаль 1900 кг.

Падводзячы вынік у відэа ніжэй, "дрэг-рэйсінгу", арганізаваны на працягу чвэрці мілі (400 м), багаты паваротамі і паваротамі. Калі Tesla Model 3 была першай, якая разагналася да 100 км/г, то яе абагнаў SR/F, які, нарэшце, завяршыў гонку на некалькі метраў наперадзе. Па прыбыцці дзве машыны перавысілі 180 км/г.

Добрая перамога для электрычнага матацыкла Zero, нават калі канфігурацыя гонкі была ў значнай ступені спрыяльнай для яго. Калі б гэта было арганізавана на даўжэйшай адлегласці, Model 3, верагодна, дагнала бы і перавысіла Zero SR/F дзякуючы сваёй больш высокай максімальнай хуткасці (261 VS 200 км/ч).

Для атрымання дадатковай інфармацыі, ніжэй знаходзіцца відэа, створанае InsidEVs Italia.

Прадукцыйнасць Tesla Model 3 супраць нулявога SR / F | DRAG RACE з 6 коламі і нулявым узроўнем выкідаў [ENG SUBS]