Ducati Scrambler Urban Enduro
мота

Ducati Scrambler Urban Enduro

Ducati Scrambler Urban Enduro

Ducati Scrambler Urban Enduro выдатны варыянт для тых, каму патрэбен эфектыўны гарадскі матацыкл, які валодае дастатковай манеўранасцю і камфортам. Пры гэтым мадэль цудоўна справіцца з прасёлкавымі дарогамі. Байк атрымаў мускулісты дызайн, які надае яму брутальнасці.

Для Ducati Scrambler Urban Enduro вытворца вылучыў той жа матор, што і для большасці прадстаўнікоў класа скрэмблер. Гэта 75-моцны 803-кубавы бензінавы матор з паветрана-алейнай сістэмай астуджэння. Пік магутнасці прыпадае на 8250 абаротаў, а крутоўны момант у 68 Нм. даступны ўжо на 5750 аб/мін. Каб кіроўца пры яздзе па бездаражы не пашкодзіў картэр матора, знізу інжынеры ўсталявалі дадатковую ахоўную пласціну.

Фотападборка Ducati Scrambler Urban Enduro

Гэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-urban-enduro.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-urban-enduro2.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-urban-enduro3.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-urban-enduro4.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-urban-enduro5.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-urban-enduro6.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-urban-enduro7.jpgГэта выява мае пусты атрыбут alt; яго імя файла - ducati-scrambler-urban-enduro8.jpg

Хадавая частка / тормазы

Рама

Тып рамы: Трубчастая прасторавая рама Trellis

падвеска

Тып пярэдняй падвескі: 41 мм перавернутая відэлец Kayaba
Ход пярэдняй падвескі, мм: 150
Тып задняй падвескі: Ківач з моноамортизатором Kayaba аўтамат рэгулявання папярэдняй нагрузкі спружыны
Ход задняй падвескі, мм: 150

тармазная сістэма

Перадпакоі тормазы: Адзін плавае дыск з 4-поршневым радыяльным суппортом
Дыяметр дыска, мм: 330
Заднія тармазы: Адзін дыск з 1-поршневым суппортом
Дыяметр дыска, мм: 245

Тэхнічныя характарыстыкі

Габарыты

Даўжыня, мм: 2100
Шырыня, мм: 845
Вышыня, мм: 1150
Аснова, мм: 1445
Сцежка: 112
Сухая маса, кг: 176
Падрыхтаваная маса, кг: 192
Аб'ём паліўнага бака, л: 13.5

рухавік

Тып рухавіка: чатырохтактны
Аб'ём рухавіка, куб.см: 803
Дыяметр і ход поршня, мм: 88 х 66
Ступень сціску: 11.0:1
Размяшчэнне цыліндраў: L-вобразнае
Колькасць цыліндраў: 2
Колькасць клапанаў: 4
Сістэма сілкавання: Электронны ўпырск паліва, дыяметр дросельных засланак 50 мм
Магутнасць, л.с .: 75
Крутоўны момант, н * м пры аб / мін: 68 пры 5750
Тып астуджэння: Паветрана-масляністая
Тып паліва: Бензін
Сістэма запальвання: электронная
Сістэма запуску: электрычная

трансмісія

счапленне: APTC, многодісковых ў алейнай ванне, з механічным прывадам
Каробка перадач: механічная
Кол-у перадач: 6
прывад: ланцуг

эксплуатацыйныя паказчыкі

Норма таксічнасці Euro: Еўра III

Камплектацыя

колы

Тып дыскаў: Спіцаваныя
шыны: Пярэдняя: 110 / 80-18, Задняя: 180 / 55-17

бяспеку

Антыблакіровачнай сістэма (ABS)

Толькі актуальныя тэст-драйву МОТА Ducati Scrambler Urban Enduro

Публікацыя не знойдзена

 

Яшчэ тэст-драйву

Дадаць каментар