Рухавік 1.2 ТСЕ - што гэта такое? У якіх мадэлях ён устаноўлены? Якія няспраўнасці можна чакаць?

Людзям, якія шануюць дынаміку, нізкі выдатак паліва і адсутнасць праблем у эксплуатацыі, варта абраць Renault Megane 1.2 TCE ці іншы аўтамабіль з гэтым агрэгатам. Папулярны рухавік 1.2 TCE - гэта сучасная канструкцыя, якая з'яўляецца адным з першых выпадкаў т.зв. скарачэнне. Гэты сілавы агрэгат, нягледзячы на ​​невялікую магутнасць, выдае прадукцыйнасць і магутнасць на ўзроўні рухавіка 1.6. Можна вылучыць дзве версіі рухавіка, якія адрозніваюцца, напрыклад, корпусам і магутнасцю. Даведайцеся, ці варта купляць Renault Megane III, Scenic ці Renault Captur з рухавіком 1.2 TCE.

Рухавік 1.2 TCE перавагі гэтага сілавога агрэгата

Перш чым купіць ужываны Renault, даведайцеся, у чым асноўныя перавагі аўтамабіляў з новым рухавіком 1.2 TCE. Выкарыстанне гэтага прывада дастаўляе, першым чынам, задавальненне ад кіравання. Да найболей важных пераваг рухавіка 1,2 TCE можна аднесці:

• вялікі запас магутнасці;
• добры разгон і максімальная хуткасць;
• опцыя турбанаддувам у стандартнай камплектацыі;
• нізкі выдатак паліва;
• непасрэдны ўпырск паліва.

Карыстальнікі рухавіка 1.2 TCE таксама адзначаюць адсутнасць выдатку алею і нізкі працэнт адмоў сілавога агрэгата. Бензінавыя рухавікі TCE 1.2 можна сустрэць у шматлікіх мадэлях аўтамабіляў такіх марак, як:

• Рэно;
• Нісан;
• Дакія;
• Мерседэс.

Гэты невялікі рухавік карыстаецца папулярнасцю, таму ў вас не ўзнікне праблем з пошукам запчастак. Блок 1.2/1.6 TCE замяняе стары рухавік 16 XNUMXV.

Чым адрозніваецца рухавік 1.2 TCE?

Рухавік 1.2 TCE, які ўсталёўваецца на легкавыя аўтамабілі гарадскога прызначэння, мае шмат цікавых асаблівасцяў. Найбольш важныя функцыі гэтага прывада ўключаюць выкарыстанне:

• непасрэдны ўпырск паліва;
• змяняныя фазы газаразмеркавання;
• пачаць&спыніць;
• турбакампрэсары;
• сістэма рэкуперацыі энергіі тармажэння.

Эксплуатацыя агрэгата 1.2 ТСЕ

Выкарыстанне тэхналагічных навінак прымушае рухавік набываць культуру працы і дынаміку. У параўнанні з 1.4/XNUMX TCE добра працуе ў невялікіх гарадскіх аўтамабілях. Renault Kadjar з рухавіком 1.2/100 TCE расходуе ўсяго некалькі літраў на XNUMX км. Памятайце, што ў рухавіку інжынеры зрабілі ўпор на ланцуг ГРМ, якая не патрабуе частай замены. У выніку эксплуатацыйныя выдаткі былі значна паніжаныя. Вядома, магчымы выхад са строю нацягвальніка ГРМ. У такой сітуацыі неадкладна звернецеся ў сэрвісны цэнтр для замены кампанента на новы. У адваротным выпадку існуе рызыка поўнага пашкоджання прывада. Пры рэгулярнай замене алею вы напэўна праедзеце сотні тысяч кіламетраў без паломак з рухавіком 1.2 TCE 130 л.з.

Эксплуатацыйныя выдаткі рухавіка 1.2 TCE

На эксплуатацыйныя выдаткі ўстаноўкі ўплываюць, сярод іншага:

• перыядычнасць замены маторнага масла;
• стыль кіравання.

Абярыце 4-цыліндравы рухавік 1.2 TCE, і вы не пашкадуеце. Дзякуючы гэтаму вы зведзяце выдаткі на эксплуатацыю аўтамабіля да мінімуму. Маленькая машына для горада, такая як Renault Clio III магутнасцю 130 конскіх сіл, павінна працаваць у любых умовах. Жадаеце зэканоміць на запраўцы аўтамабіля? А можа вам патрэбен эканамічны аўтамабіль з рухавіком 1.2/1.2 DIG-T? Гэта добрая альтэрнатыва папулярным рухавікам TSI, якія ўстанаўліваюцца на аўтамабілі канцэрна VW. У выпадку пашкоджання турбакампрэсар можа прывесці да высокіх выдаткаў, як і іншыя расходныя матэрыялы, таму вы павінны гэта ўлічваць. Аднак у цэлым аўтамабілі з бензінавага рухавіка XNUMX TCE недарагія ў эксплуатацыі.

Тыповыя няспраўнасці рухавіка 1.2 ТСЕ

Перш чым купіць аўтамабіль з рухавіком 1.2/XNUMX ТСЕ, даведайцеся, якія найбольш распаўсюджаныя няспраўнасці дадзенага сілавога агрэгата. Найбольш распаўсюджаныя паломкі і праблемы:

• кароткія замыканні ў электраўстаноўцы;
• нізкі ўзровень дакладнасці пераключэння перадач (зношваюцца падшыпнікі шасцярні);
• вялікі выдатак алею і нагар ва ўпускной сістэме;
• расцяжэнне ланцуга ГРМ;
• шматлікія глюкі EDC для аўтамабіляў з аўтаматычнай каробкай перадач.

Як бачыце, у рухавіка 1.2 TCE ёсць і свае мінусы, пра якія варта даведацца перад яго пакупкай. Калі вам трапіцца дагледжаная мадэль, не палохайцеся. Досыць своечасова змяняць маторнае масла, і рухавік 1.2 ТСЕ павінен быць працаздольны на шматлікія кіламетры эксплуатацыі. Нагадаем, што рухавікі 1.2/118 TCE выпускаліся ў розных мадыфікацыях. Мадэлі TCE магутнасцю 2016 л.з. былі выпушчаныя адразу пасля фэйсліфтынгу ў 130 годзе. Калі вы шукаеце аўтамабіль для сябе, выбірайце больш магутную версію на XNUMX л.з., якая забяспечвае выдатную ездавую дынаміку.

Фот. Corvettec6r праз Вікіпедыю, CC0 1.0