Рухавік 21127: рэальна лепш?

Многія ўладальнікі аўтамабіляў Лада Каліна 2 пакаленні ўжо ацанілі па заслугах новы сілавы агрэгат, які пачалі ўсталёўваць менавіта на гэтыя мадэлі ўпершыню, і выходзіць ён пад кодавай назвай ВАЗ 21127. Некаторыя могуць падумаць, што гэта ўсё той жа рухавік, які ў свой час усталёўваўся на большасць аўтамабіляў Лада Прыёра, але на самой справе гэта далёка не так.

Так у чым жа асноўныя адрозненні ад мадэлі 21126 і наколькі рэальна лепш гэты матор у дынаміцы і цягавых характарыстыках, давайце паспрабуем разабрацца.

Перавагі рухавіка 21127 перад мінулымі мадыфікацыямі

1. Па-першае, гэты сілавы агрэгат развівае магутнасць да 106 конскіх сіл. Нагадаем, што да яго з'яўлення самым магутным лічыўся з 98 л.з.
2. Па-другое, павялічаны крутоўны момант і зараз нават з нізкіх абарачэнняў, гэты матор суцэль нядрэнна падхапляе і няма таго млявага разгону, які быў раней.
3. Выдатак паліва, як ні дзіўна, наадварот зменшыўся, нават з улікам узрослай магутнасці, таму гэта таксама вялізны плюс гэтага ДВС.

Цяпер варта крыху расказаць аб тым, дзякуючы чым было дасягнута ўсе вышэйпаказаныя характарыстыкі, якіх не так ужо мала.

Як запэўніваюць спецыялісты Автоваза, павышэнне магутнасці і крутоўнага моманту 21127-га рухавіка звязаны з ужываннем больш сучаснай і дасканалай сістэме ўпырску паліва. Зараз пад дэкаратыўным кажухом можна ўбачыць усталяваны рэсівер, які рэгулюе падачу паветра ў залежнасці ад абарачэнняў рухавіка.

Рэальныя ўладальнікі Каліны 2 пакаленні ўжо пакінулі ў сетцы даволі нямала дадатных водгукаў аб гэтым маторы і практычна ўсё заўважылі адчувальны прырост магутнасці, асабліва на нізкіх абарачэннях. Як напісана ў тэхнічных дадзеных гэтага агрэгата, максімальна хуткі разгон да 100 км/гадзіна на гэтым рухавіку, новая Каліна разганяецца за 11,5 секунд, што для айчыннага аўтамабіля з'яўляецца выдатным паказчыкам.

Адзінае, што бянтэжыць многіх уладальнікаў, дык гэта ўсё тая ж старая праблема, якая ўзнікае пры абрыве рамяня ГРМ. У гэтым выпадку давядзецца змірыцца з дарагім рамонтам ДВС, бо пагне не толькі клапана, але і хутчэй за ўсё будуць пашкоджанні поршняў, як гэта было на Прыёры.