Рухавік Audi ACK
Змест
2.8-літровы 30-затамкавы рухавік Аўдзі ACK 2.8 V6 збіраўся канцэрнам з 1995 па 1998 год і ўсталёўваўся на такія папулярныя мадэлі як А4 у кузаве Б5, а яшчэ А6 у кузаве С4 або С5. Дадзены матор мае шмат аналагаў з невялікімі адрозненнямі, напрыклад APR, AMX, AQD і ALG.
У лінейку EA835 таксама ўваходзяць ДВС: ALF, BDV, ABC, AAH, ALG, ASN і BBJ.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Audi ACK 2.8/XNUMX літра
| Дакладны аб'ём | 2771 см |
| сістэма харчавання | інжэктар |
| Магутнасць дзвс | 193 л.з. |
| крутоўны момант | 280 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны V6 |
| Галоўка блока | алюмініевая 30v |
| дыяметр цыліндру | 82.5 мм |
| ход поршня | 86.4 мм |
| ступень сціску | 10.6 |
| Асаблівасці дзвс | 2 DOHC |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | рамень і два ланцугі |
| Фазарэгулятар | gnc |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 5.5 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 2 |
| Прыкладны рэсурс | 330 000 км |
Выдатак паліва Аўдзі 2.8 АСК
На прыкладзе Audi A6 1996 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 12.8 літра |
| траса | 7.9 літра |
| змешаны | 10.3 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік ACK 2.8l
| A4 B5 (8D) | 1996 - 1998 |
| A6 C4 (4A) | 1995 - 1997 |
| A6 C5 (4B) | 1997 - 1998 |
| A8 D2 (4D) | 1996 - 1998 |
| Passat B5 (3B) | 1996 - 1998 |
Недахопы, паломкі і праблемы ACK
Гэты сілавы агрэгат схільны да цеч алею і антыфрызу, асабліва пасля перагрэву.
Гідракампенсатары і нацягвальнікі ланцугоў не пераносяць дрэнных змазачных матэрыялаў
Сачыце за станам рамяня ГРМ, пры яго абрыве клапана тут прыгнятае ў 100% выпадкаў
Шмат праблем дастаўляе частае забруджванне КХХ, дроселя і вентыляцыі картэра
На вялікіх прабегах пачынае ліхаманіць электрыку: датчыкі, шпулькі, лямбда-зонд
