Рухавік Audi BDV
Змест
2.4-літровы інжэктарны рухавік Аўдзі BDV 2.4 V6 кампанія збірала з 2001 па 2005 год і ўсталёўвала толькі на дзве, але вельмі масавыя мадэлі канцэрна таго часу: А4 Б6 і А6 С5. Гэты сілавы агрэгат па сутнасці з'яўляецца палепшаным па экалогіі аналагам матора APS ці ARJ.
У лінейку EA835 таксама ўваходзяць ДВС: ALF, ABC, AAH, ACK, ALG, ASN і BBJ.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Audi BDV 2.4/XNUMX літра
Дакладны аб'ём | 2393 см |
сістэма харчавання | інжэктар |
Магутнасць дзвс | 170 л.з. |
крутоўны момант | 230 Нм |
блок цыліндраў | чыгунны V6 |
Галоўка блока | алюмініевая 30v |
дыяметр цыліндру | 81 мм |
ход поршня | 77.4 мм |
ступень сціску | 10.5 |
Асаблівасці дзвс | 2 DOHC |
Гідракампенсатары | ды |
Прывад ГРМ | рамень і пара ланцугоў |
Фазарэгулятар | gnc |
турбонаддув | няма |
Які алей ліць | 6.0 літраў 5W-30 |
паліва | AI-92 |
экалагічны клас | ЕЎРА 3/4 |
Прыкладны рэсурс | 350 000 км |
Выдатак паліва Аўдзі 2.4 BDV
На прыкладзе Audi A4 2002 гады з механічнай каробкай перадач:
Горад | 13.6 літра |
траса | 7.2 літра |
змешаны | 9.5 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік BDV 2.4l
A4 B6(8E) | 2001 - 2004 |
A6 C5 (4B) | 2001 - 2005 |
Недахопы, паломкі і праблемы BDV
Асноўныя скаргі ўладальнікаў аўто з гэтым ДВС звязаныя з цечамі алею і антыфрызу.
Варта хоць раз добра перагрэць матор і сціплыя цечы ператвараюцца ў струмені
Гідракампенсатары і нацягвальнікі ланцугоў хутка выходзяць са строю ад таннай змазкі
Чыннік нестабільнай працы рухавіка звычайна ў забруджванні дроселя ці КХХ.
На вялікіх прабегах часта збоіць электрыка: датчыкі, шпулькі запальвання і лямбды.