Рухавік BMW M57
Рухавікі

Рухавік BMW M57

Тэхнічныя характарыстыкі 2.5 і 3.0-літровых дызельных рухавікоў БМВ серыі М57, надзейнасць, рэсурс, водгукі, праблемы і выдатак паліва.

Серыя дызельных рухавікоў БМВ М57 аб'ёму 2.5 і 3.0 літра выпускалася з 1998 па 2010 год і ставілася на найбольш папулярныя мадэлі канцэрна: 3-Series, 5-Series, 7-Series і красовер X. Гэты сілавы агрэгат за час вытворчасці меў тры розных пакалення: пачатковае, TU і TU2.

У лінейку R6 таксама ўваходзяць ДВС: M21, M51, N57 і B57.

Тэхнічныя характарыстыкі матораў серыі BMW M57

Мадыфікацыя: M57D25
Дакладны аб'ём2497 см
сістэма харчаванняЗвычайная чыгунка
Магутнасць дзвс163 л.з.
крутоўны момант350 Нм
блок цыліндраўчыгунны R6
Галоўка блокаалюмініевая 24v
дыяметр цыліндру80 мм
ход поршня82.8 мм
ступень сціску18
Асаблівасці дзвсінтэркулер
Гідракампенсатарыды
Прывад ГРМланцуг
Фазарэгулятарняма
турбонаддувGarrett GT2556V
Які алей ліць6.5 літраў 5W-40
палівадызель
экалагічны класЕЎРА 2/3
Прыкладны рэсурс400 000 км

Мадыфікацыя: M57D25TU або M57TUD25
Дакладны аб'ём2497 см
сістэма харчаванняЗвычайная чыгунка
Магутнасць дзвс177 л.з.
крутоўны момант400 Нм
блок цыліндраўчыгунны R6
Галоўка блокаалюмініевая 24v
дыяметр цыліндру80 мм
ход поршня82.8 мм
ступень сціску18
Асаблівасці дзвсінтэркулер
Гідракампенсатарыды
Прывад ГРМланцуговай
Фазарэгулятарняма
турбонаддувGarrett GT2260V
Які алей ліць7.25 літраў 5W-40
палівадызель
экалагічны класЕЎРА 3
Прыкладны рэсурс350 000 км

Мадыфікацыя: M57D30
Дакладны аб'ём2926 см
сістэма харчаванняЗвычайная чыгунка
Магутнасць дзвс184 - 193 л.с.
крутоўны момант390 - 410 Нм
блок цыліндраўчыгунны R6
Галоўка блокаалюмініевая 24v
дыяметр цыліндру84 мм
ход поршня88 мм
ступень сціску18
Асаблівасці дзвсінтэркулер
Гідракампенсатарыды
Прывад ГРМланцуговай
Фазарэгулятарняма
турбонаддувGarrett GT2556V
Які алей ліць6.75 літраў 5W-40
палівадызель
экалагічны класЕЎРА 2/3
Прыкладны рэсурс400 000 км

Мадыфікацыя: M57D30TU або M57TUD30
Дакладны аб'ём2993 см
сістэма харчаванняЗвычайная чыгунка
Магутнасць дзвс204 - 272 л.с.
крутоўны момант410 - 560 Нм
блок цыліндраўчыгунны R6
Галоўка блокаалюмініевая 24v
дыяметр цыліндру84 мм
ход поршня90 мм
ступень сціску16.5 - 18.0
Асаблівасці дзвсінтэркулер
Гідракампенсатарыды
Прывад ГРМланцуг
Фазарэгулятарняма
турбонаддувадна ці дзве турбіны
Які алей ліць7.5 літраў 5W-40
палівадызель
экалагічны класЕЎРА 3
Прыкладны рэсурс350 000 км

Мадыфікацыя: M57D30TU2 або M57TU2D30
Дакладны аб'ём2993 см
сістэма харчаванняЗвычайная чыгунка
Магутнасць дзвс231 - 286 л.с.
крутоўны момант500 - 580 Нм
блок цыліндраўалюмініевы R6
Галоўка блокаалюмініевая 24v
дыяметр цыліндру84 мм
ход поршня90 мм
ступень сціску17.0 - 18.0
Асаблівасці дзвсінтэркулер
Гідракампенсатарыды
Прывад ГРМланцуговай
Фазарэгулятарняма
турбонаддувадна ці дзве турбіны
Які алей ліць8.0 літраў 5W-30
палівадызель
экалагічны класЕЎРА 3/4
Прыкладны рэсурс300 000 км

Вага рухавіка M57 па каталогу складае 220 кг.

Нумар рухавіка M57 знаходзіцца ў раёне алейнага фільтра

Выдатак паліва ДВС БМВ М57

На прыкладзе BMW 530d 2002 гады з механічнай каробкай перадач:

Горад9.7 літра
траса5.6 літра
змешаны7.1 літра

На якія аўтамабілі ставіўся рухавік М57 2.5 - 3.0 l

BMW
3-я серыя E461999 - 2006
3-я серыя E902005 - 2012
5-я серыя E391998 - 2004
5-я серыя E602003 - 2010
6-я серыя E632007 - 2010
6-я серыя E642007 - 2010
7-я серыя E381998 - 2001
7-я серыя E652001 - 2008
X3-серыя E832003 - 2010
X5-серыя E532001 - 2006
X5-серыя E702007 - 2010
X6-серыя E712008 - 2010
Opel
Амега B (V94)2001 - 2003
  
Land Rover
Range Rover 3 (L322)2002 - 2006
  

Недахопы, паломкі і праблемы М57

Засланкі впускнога калектара тут могуць раптам адарвацца і зваліцца ў цыліндры

Яшчэ адной фірмовай паломкай лічыцца разбурэнне шківа коленвала да 100 000 км.

Выпускны калектар TU - TU2 версій часта лопаецца, яго лепш замяніць на чыгунны

Дрэнная праца маслоотделителя прыводзіць да запацяваннем патрубкаў ідучых да турбіны

Няякаснае паліва і алей скарачаюць рэсурс паліўнай апаратуры і турбіны


Дадаць каментар