Рухавік Daewoo A15SMS
Змест
- Тэхнічныя характарыстыкі рухавіка Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC
- Апісанне прылады матора А15СМС 1.5 літра
- Выдатак паліва ДВС A15SMS
- На якія машыны ставілі сілавы агрэгат Дэу A15SMS
- Водгукі на рухавік А15СМС яго плюсы і мінусы
- Рэгламент абслугоўвання ДВС Daewoo A15SMS 1.5 l
- Недахопы, паломкі і праблемы рухавіка A15SMS
- Кошт рухавіка Daewoo A15SMS новага і бу
1.5-літровы 8-затамкавы рухавік Дэу A15SMS вырабляўся кампаніяй c 1997 па 2016 год і ставіўся на папулярныя мадэлі Ланос, Нексія, а таксама Шэўрале Авео пад індэксам F15S3. Гэты сілавы агрэгат у сутнасці з'яўляецца мадэрнізаванай версіяй вядомага матора G15MF.
Да серыі MS таксама адносяць ДВС: A16DMS.
Тэхнічныя характарыстыкі рухавіка Daewoo A15SMS 1.5 E-TEC
| Тып | радны |
| Кол-ць цыліндраў | 4 |
| Кол-у клапанаў | 8 |
| Дакладны аб'ём | 1498 см |
| дыяметр цыліндру | 76.5 мм |
| ход поршня | 81.5 мм |
| сістэма харчавання | распр. упырск |
| Магутнасць | 80 - 86 л.с. |
| крутоўны момант | 123 - 130 Нм |
| ступень сціску | 9.5 |
| паліва | AI-92 |
| Эколаг. норма | ЕЎРА 3 |
Вага рухавіка A15SMS па каталогу складае 117 кг
Апісанне прылады матора А15СМС 1.5 літра
У 1997 году на карэйскай фабрыцы GM-Daewoo пачалася зборка бензінавых рухавікоў E-TEC, якія з'яўляліся чарговай мадыфікацыяй матораў серыі GM Family 1 пад эканоміі ЕЎРА 3. Адным з прадстаўнікоў гэтай лінейкі быў 1.5-літровы сілавы агрэгат з азначнікам A15S. Гэта самы звычайны матор з размеркаваным упырскам паліва, чыгунным блокам цыліндраў, алюмініевай 8-затамкавай галоўкай з гидрокомпенсаторами, а таксама раменным прывадам грм.
Нумар рухавіка A15SMS размешчаны на стыку дзвс з каробкай перадач
Выдатак паліва ДВС A15SMS
На прыкладзе Daewoo Lanos 2002 гады з механічнай каробкай перадач:
| Горад | 10.4 літра |
| траса | 5.2 літра |
| змешаны | 6.7 літра |
Аналагічныя рухавікі іншых вытворцаў:
На якія машыны ставілі сілавы агрэгат Дэу A15SMS
| Lanos 1 (T100) | 1997 - 2002 |
| Ланос Т150 | 2000 - 2008 |
| Nexia N150 | 2008 - 2016 |
| Авео Т250 | 2008 - 2011 |
| Ланос Т150 | 2000 - 2009 |
Водгукі на рухавік А15СМС яго плюсы і мінусы
добрыя якасці:
- Простая і надзейная канструкцыя агрэгата
- Недарагія і распаўсюджаныя запчасткі
- Да якасці паліва не вельмі пераборлівы
- У гбц прадугледжаны гідракампенсатары
Недахопы:
- Галоўка трэскаецца ад любога перагрэву
- Часта здараюцца цечы алею і антыфрызу
- Нізкая якасць навяснога абсталявання
- Загінае клапана пры абрыве рамяня ГРМ
Рэгламент абслугоўвання ДВС Daewoo A15SMS 1.5 l
| перыядычнасць | раз у 10 000 км |
| Аб'ём змазкі ў дзвс | 4.5 літра |
| Трэба для замены | каля 3.75 л |
| Які алей | 5W-30 GM Dexos2 |
| Тып прывада ГРМ | рэмень |
| Заяўлены рэсурс | 60 000 км |
| На практыцы | 60 000 км |
| Пры абрыве/пераскоку | прыгнёт клапана |
| рэгуляванне | не патрабуецца |
| Прынцып рэгулявання | гідракампенсатары |
| алейны фільтр | 10 тысяч км |
| паветраны фільтр | 10 тысяч км |
| паліўны фільтр | 10 тысяч км |
| Свечы запальвання | 20 тысяч км |
| Дапаможаць. рамень | 60 тысяч км |
| Астудж. вадкасць | 3 гады ці 40 тысяч км |
Недахопы, паломкі і праблемы рухавіка A15SMS
Недарагія мадэлі Дэу і Шэўрале часта абсталёўваюцца не вельмі надзейнымі радыятарамі, якія звычайна цякуць ужо да 50 000 км, а сур'ёзных перагрэваў гэтая ГБЦ не вытрымоўвае.
Гэты рухавік схільны да цеч змазкі і нярэдка яна працякае з-пад затамкавага вечка і пападае прама на рамень ГРМ, а пры ім абрыве ў большасці выпадкаў прыгнёт клапана.
Даволі шмат праблем уладальнікам дастаўляе ненадзейнае навясное абсталяванне і часцей за ўсё ў гэтым агрэгаце адмаўляе стартар, клініць тэрмастат і цячэ вадзяны помпа.
Гідракампенсатары тут не церпяць таннага масла і могуць застукаць яшчэ да 50 000 км, нярэдка пераціраецца паляць падкапотнай праводкі, не адрозніваюцца надзейнасцю датчыкі. На вялікім прабегу часта з'яўляецца масложор з-за зносу маслосъемных каўпачкоў.
Вытворца заяўляе рэсурс рухавіка A15SMS у 180 000 км, але ён ходзіць да 300 000 км.
Кошт рухавіка Daewoo A15SMS новага і бу
| Мінімальны кошт | 12 000 рублёў |
| Сярэдні кошт на другасным рынку | 20 000 рублёў |
| Максімальны кошт | 35 000 рублёў |
| Кантрактны матор за мяжой | 200 еўра |
| Купіць такі новы агрэгат | - |
| Стан: | Б У |
| Камплектацыя: | рухавік у зборы |
| Працоўны аб'ём: | 1.5 літра |
| магутнасць: | 80 л.з. |
* Рухавікі не прадаем, кошт указана даведачна
