Рухавік Dodge ESG
Змест
6.4/8-літровы V6.4 рухавік Dodge ESG або HEMI 2010/8 збіраецца на заводзе ў Мексіцы з XNUMX года і ставіцца на зараджаныя версіі мадэляў Challenger, Charger, Grand Cherokee з індэксам SRTXNUMX. Гэты агрэгат абсталяваны сістэмай адключэння паловы цыліндраў MDS і фазарэгулятарам VCT.
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZB, EZH и ESF.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Dodge ESG 6.4/XNUMX літра
| Дакладны аб'ём | 6407 см |
| сістэма харчавання | інжэктар |
| Магутнасць дзвс | 470 - 485 л.с. |
| крутоўны момант | 635 - 645 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны V8 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 103.9 мм |
| ход поршня | 94.6 мм |
| ступень сціску | 10.9 |
| Асаблівасці дзвс | OHV |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуговай |
| Фазарэгулятар | VCT |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 6.7 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 4 |
| Прыкладны рэсурс | 380 000 км |
Выдатак паліва Додж ESG
На прыкладзе Dodge Challenger 2012 года з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 15.7 літра |
| траса | 9.4 літра |
| змешаны | 12.5 літра |
На якія аўтамабілі ставіцца рухавік ESG 6.4/XNUMX l
| 300C 2 (LD) | 2011 – н.у. |
| Зарадная прылада 2 (LD) | 2011 – н.у. |
| Чэленджэр 3 (LC) | 2010 – н.у. |
| Durango 3 (WD) | 2018 – н.у. |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2011 – н.у. |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС ESG
Гэты рухавік вельмі надзейны, а вось велізарны выдатак паліва задаволіць не кожнага
Для сістэмы MDS і гидрокомпенсаторов патрабуецца ўжыванне алею тыпу 5W-20
Ад няякаснага паліва клапан АДР хутка забруджваецца і пачынае заядаць
Таксама тут можа павесці выпускны калектар і лопнуць шпількі яго мацавання.
Нярэдка пад капотам чуцца дзіўныя гукі, празваныя ў народзе Hemi ticking
