Рухавік Dodge EZA
Змест
5.7-літровы 16-затамкавы V8 рухавік Dodge EZA збіраўся ў Мексіцы з 2003 па 2009 год і ставіўся на розныя мадыфікацыі папулярнага ў ЗША пікапа Ram і пазадарожнік Durango. Гэты сілавы агрэгат не абсталёўваўся ні клапанам АДР, ні сістэмай адключэння цыліндраў MDS.
К серии HEMI также относят двс: EZB, EZH, ESF и ESG.
Тэхнічныя характарыстыкі матора Dodge EZA 5.7/XNUMX літра
| Дакладны аб'ём | 5654 см |
| сістэма харчавання | інжэктар |
| Магутнасць дзвс | 335 - 345 л.с. |
| крутоўны момант | 500 - 510 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны V8 |
| Галоўка блока | алюмініевая 16v |
| дыяметр цыліндру | 99.5 мм |
| ход поршня | 90.9 мм |
| ступень сціску | 9.5 |
| Асаблівасці дзвс | OHV |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | ланцуг |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | няма |
| Які алей ліць | 6.7 літраў 5W-30 |
| паліва | AI-92 |
| экалагічны клас | ЕЎРА 2 |
| Прыкладны рэсурс | 400 000 км |
Выдатак паліва Додж EZA
На прыкладзе Dodge Ram 2004 гады з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 17.9 літра |
| траса | 10.2 літра |
| змешаны | 13.8 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік EZA 5.7 l
| Durango 2 (HB) | 2003 - 2009 |
| Ram 3 (DT) | 2003 - 2009 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС EZA
Гэтыя маторы не лічацца праблемнымі, але адрозніваюцца вялікім выдаткам паліва
У дадзенай версіі рухавіка яшчэ і сістэмы MDS няма, так што ён самы надзейны ў лінейцы.
На сілавых агрэгатах першых гадоў выпуску былі выпадкі выпадзення сёдлаў клапанаў
Часам рухавік можа выдаваць дзіўныя гукі ў працы, празваныя Hemi ticking
Таксама тут прымяняецца па дзве свечкі на цыліндр, варта гэта ўлічваць пры замене.
