Рухавік Fiat 939A3000
Змест
2.4-літровы рухавік 939А3000 ці Фіят Крома 2.4 мультыджэт збіралі з 2005 па 2010 год і ўсталёўвалі на топавыя версіі Fiat Croma другога пакалення ў мадыфікацыі з аўтаматам. Дадзены дызель таксама можна знайсці пад капотам Alfa Romeo 159, Brera і аналагічнага ёй Spider.
Серыя Multijet I: 199A2000 199A3000 186A9000 192A8000 839A6000 937A5000
Тэхнічныя характарыстыкі матора Fiat 939A3000 2.4/XNUMX Multijet
| Дакладны аб'ём | 2387 см |
| сістэма харчавання | Звычайная чыгунка |
| Магутнасць дзвс | 200 л.з. |
| крутоўны момант | 400 Нм |
| блок цыліндраў | чыгунны R5 |
| Галоўка блока | алюмініевая 20v |
| дыяметр цыліндру | 82 мм |
| ход поршня | 90.4 мм |
| ступень сціску | 17.0 |
| Асаблівасці дзвс | DOHC, інтэркулер |
| Гідракампенсатары | ды |
| Прывад ГРМ | раменны |
| Фазарэгулятар | няма |
| турбонаддув | BorgWarner BV50 * |
| Які алей ліць | 5.4 літраў 5W-40 |
| паліва | дызель |
| Эколаг. клас | ЕЎРА 4 |
| Прыкладны рэсурс | 300 000 км |
Вага рухавіка 939A3000 па каталогу складае 215 кг.
Нумар рухавіка 939A3000 размешчаны на стыку блока са скрынкай
Выдатак паліва двс Фіят 939 A3.000
На прыкладзе Fiat Croma II 2007 гады з аўтаматычнай каробкай перадач:
| Горад | 10.3 літра |
| траса | 5.4 літра |
| змешаны | 7.2 літра |
На якія аўтамабілі ставіўся рухавік 939А3000 2.4 l
| 159 (тып 939) | 2005 - 2010 |
| Брэра I (тып 939) | 2006 - 2010 |
| Павук VI (тып 939) | 2007 - 2010 |
| Каларытнасць II (194) | 2005 - 2010 |
Недахопы, паломкі і праблемы ДВС 939A3000
Галоўнай праблемай рухавіка з'яўляюцца якія адвальваюцца віхравыя засланкі ўпускаючы
На другім месцы ідзе не вельмі даўгавечны ланцуг прывада маслапомпы і балансіру.
Турбакампрэсар надзейны і часта адмаўляе толькі сістэма змены геаметрыі
З-за забітага сажавага фільтра тут нярэдка вядзе дарагую галоўку блока
Да слабых месцаў матора адносяць ДМРВ, клапан ЕГР і дэмпферны шкіў коленвала.
